公交车在我国呈现的汗青也十分早，国内最早开通公交车的城市是天津，天津是我国起首对外开放的一个城市。其时天津的公交车是比利时的商人投资建立的，最早的公交车是接纳的有轨电车，至今已经有110多年的汗青了。如今我国公交站最美的一个城市，等车酿成了一种享受，个个造价不菲。
公交车如今在我国已经十分普及，不只大城市有公交车，在良多比力偏僻的小县城也有公交车。像北京上海十分兴旺的城市，公交线路都超越了1000条，乘坐公交车能够抵达市内各个处所，十分的便利。公交车是上班族最重要的一种出行体例，每天上下班顶峰期乘坐公交车仍是比力拥挤的，可能等了半天，还挤不上去。
大大都城市的公交车站台都设置得比力简陋，因为城内公交站台浩瀚，造价仍是很高的。修建得简陋一点能够节省良多成本，然而有些城市的公交站简陋的只要一个牌子，连个遮风挡雨的处所都没有。不外在我国，有一个城市的公交站，建立得十分标致，堪称奢华。
那个城市就是江苏的苏州，苏州的公交车站建立得很有特色，接纳的是古典式设想，看上去就很有文化内涵，比力文艺。公交站与那座城市的文化气息相合成，处处都透露出园林的气息。远远看去，底子就不像是一个公交车站，更像是一座亭子。坐在亭子内，等车也成为了一种享受。不外如许的公交车站造价也是很高的，一般的城市底子接受不了。各人怎么看呢？
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