编者案：在聪慧高速敏捷开展的大布景下，聪慧办事区的建立迎来了新的机遇，办事区的聪慧化赋能在办事区办理、公家办事、贸易拓展等层面的感化愈加明显，行业等待借助新手艺处理办事区的痛点问题。近期，在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，浙江浙商互联信息科技有限公司总司理李文龙做了《聪慧办事区的区路协同》的陈述。
李文龙认为“办事区+”次要有两个方面的延伸：一方面是办事区向数字化延伸，通过数字化对办事区停止革新，通过区路协同，做好办事区为路办事；第二方面是从封锁式办事区向开放式办事区开展，将办事区与周边情况打通，通过人车别离、白名单、黑名单等设想，打破办事区仅仅只为高速公路办事的概念，让办事区成为一个活泼的贸易中心，以至带动周边区域的经济开展。
一、项目布景
1.国度政策引领交通范畴高速公路向信息化、数字化、智能化合成改变开展——夯实聪慧办事区建立的手艺根底
根据国表里老例，每50公里应有一个办事区，目前国内办事区可能是3500对摆布，估计到2030年会超越4000对办事区。那4000对办事区现实上相当于一个中型的贸易综合体，它在高速公路旁边，除了一般的泊车、餐饮、购物以外，如今办事区正在向办事区+的概念开展。
办事区+次要有两个方面的延伸：一方面是办事区向数字化延伸，通过数字化对办事区停止革新，通过区路协同，做好办事区为路办事；另一方面是从封锁式办事区向开放式办事区开展，将办事区与周边情况打通，通过人车别离、白名单、黑名单等设想，打破办事区仅仅只为高速公路办事的概念，让办事区成为一个活泼的贸易中心，以至带动周边区域的经济开展，因而，聪慧办事区的开展前景长短常宽广的。
2.出行需求增长与道路资本瓶颈矛盾显著，通过数字化转型和手艺立异，提拔高速公路办事运行效率——建立聪慧办事区的内在要求
从双碳的概念动身，办事区也面对着资本瓶颈，即若何更好地在地化地挪用资本。靠传统的办理是无法到达的，独一可靠的是数字化、智能化手艺，包罗对办事区的场地优化、资本优化、人员优化以及有关的设备的联动，那方面还有很大的潜力可挖。
从办事区的办理来说，各个办事区的子系统和一些应用固然较多，但是那些应用之间是彼此独立的，因而，存在一个底层数字化若何贯穿的问题，那也是当前面对的瓶颈之一。
3. 交通行业处于数字化转型的上升拐点期，数字手艺与交通营业深度合成是开展趋向——高速公路数字化、办事区聪慧化
高速公路一张网，办事区做为高速公路的重要区域，成为展现高速公路行业社会形象和供给综合办事的重要窗口。
事实上，办事区的那张网和高速公路网是可以彼此合成的，能够配合发扬感化，因而，我们提出了“区路协同”的概念，不只车和路要协同，关键是路和区（办事区）的感化也要足够发扬出来。
二、工做根底
1.2019-2021：我们在高速公路办事区数字化革新过程中获得了稳步停顿
做为交投集团和贸易集团智能办事区建立的排头兵，浙商互联从2019年起头就参与了浙江省交通厅的聪慧办事区的建立，造定了“一平台十系统”的框架设想计划，参与聪慧办事区原则标准的体例工做，在浙江长安、萧山、绍兴等办事区开展了响应的建立工做，也获得了一些重要停顿。
2.2022：重视顶层梳理与设想，聚焦办事区5类人员43项需求
从2022年起头，我们起头从头打造聪慧办事区2.0，在聪慧办事区的建立过程中，我们本着需求调研先行的原则，足够调研了司乘人员、下层工做人员、运营者、集团办理人员、政府监管人员等5类用户总共43项需求，据此，我们做出顶层梳理与设想，那为新型的办事区建立供给了指点和根据。
3.基于调研，梳理高速办事区需要处理的共性问题
基于调研，我们发现七大类需要改良和提拔的标的目的，包罗信息发布办事、餐饮购物体验、泊车办事、互动体验式娱乐办事、如厕体验、汽车维修办事、加油办事等。好比在办事区的如厕体验，那是办事区的一个重要功用，我们在做聪慧办事的过程中，不只对聪慧茅厕有着十分高的硬件要求，并且还考虑到若何可以高效办理茅厕以及茅厕之间的彼此联动。
三、什么是聪慧办事区？
1.设想理念 聪慧办事区——SMILE理念
从系统性（System）、会员（Membership）、智能化（Intelligence）、地区特色化（Localization）、情况友好化（Eco-friendly）等5个维度提出聪慧办事区SMILE建立理念，打造聪慧办事系统。
2.基于聪慧交通的顶层设想——聪慧办事区整体处理计划与交通集团系统的关系
做为省交投集团的一个构成部门，我们不是一个孤立的数字化平台，而是和各个子系统连系在一路的，只要和整个系统打通才气做到融通数据，资本共享。
3.区路协同
计划构想
进区：提早发布办事区信息，如交通流量、办事内容信息、泊车情状等。
区中：进入聪慧办事区，供给交通智能办理、会员办理、泊车智能办理、ETC无感加油、办事智能办理等。
出区：驶离办事区，供给稽查提醒。
打通各个系统联络
区路协同中，我们强调要打通各个系统之间的联络，运行中心、收费站、隧道所、办事区等相关的各个子系统构成了一个浩荡的、完好的系统，在此根底上办事区可以产生4方面的立异：
多维、多跨协同：把办事区、路公司、道路产生的各类数据停止连系、融通。
司乘与会员办事：为司乘人员供给更好、更优良、全方位的会员办事。
流程再造：通过社会办事局对整个的办理停止流程再造，到达降本增效的目标。
数据打通与阐发：通过聪慧办事区的建立可以沉淀下来大量数据，通过梳理和阐发，那些数据将产生更大的价值。
跨营业、跨场景的交互协同
从进入办事区的泊车诱导，到高速办事区的主谍报版，以及告白都能够嵌入到主收支口，在办事区我们还能够通过导航办事、旅游信息发布、路况信息发布等体例供给办事。
4.聪慧办事区整体处理计划的架构——1+1+N
会员建立是聪慧办事区建立的一个重点板块，我们希望在聪慧办事区如许一个场景，通过各类营销手段，如微信、付出宝等各末端的权益扫码，把进入办事区的人员酿成我们的会员，通过线上为其供给继续的、全方位的办事，包罗购物、会员积分、新零售、以及其他办事等，从而可以把会员留下来酿成活泼会员，为下一步停止会员拓展和变现打下根底。总的来说，聪慧办事区整体处理计划的手艺架构，我们能够把它称为1+1+N，即一个感知平台，一个系统，N个场景。
1感知：实现办事区+全面感知
通过当地办事区感知、路况感知、司乘与会员感知、公共办事与周边感知，构成一个全方位的信息搜集，从泊车位加油、充电桩、视频报警、洗手间，到气象车速、谍报板等，将所有设备接入后，构成一个感知底座，通过数据共享，为整个办事器供给大数据的底座支持。
1平台：专业面向办事区场景的物联网软件平台
IoT具备物联网协议库，完成固移合成、宽窄连系的泛在物联；数据收罗监视掌握（SCADA）系统可靠性高，将组态流程图、实时数据库、专业掌握、应急联动等特色功用付与物联网平台；AI聚焦设备时序数据算法拖拽式算法建模开发，鞭策设备时序AI“工程化”；数字孪生专注面向设备与场景的3D/2D数字孪生，拖拽式生成数字孪生场景。
N场景：聪慧办事区物联感知办理平台
目前，我们能够供给10个场景应用，包罗智能监控系统，会员贸易系统，边门办理系统，危化品车办理系统，办事区稽查系统，茅厕办理信息系统，信息发布系统，司乘泊车办事系统，能耗监控系统，办事区办理调度系统等，我们努力于打造一个开放式的聪慧办事平台，将来能够接入更多开放式的场景，就像手机应用平台一样，各类贸易性的应用能够在平台上自主开发。
四、设想原则与途径
1.工做中遵照的原则
降本增效原则：降本增效是核心，若是说办事区只是为了数字化而数字化，达不到降本和增效的目的，那么办事区建立只是个形式，现实上没有生命力。
架构设想原则：在建立过程中，我们把底层接通和顶层设想相连系，构成一个框架，有了框架思维以后，才气够为聪慧办事区建立供给指引和赋能。
会员运营原则：重视会员办理和会员办事，更好地为线上会员和司乘人员办事，现实上是聪慧办事区的一个核心工做。
重视办事原则：会员办事不单单是一个办理系统，更是一个办事系统，要让进入办事区的司乘人员感触感染到更优良的办事体验。
开放协同原则：即搭建一个底层平台，在接入根底的应用之后，也可以让其他内容接入进来，构成一个愈加丰硕、活泼的生态。
原则产物原则：我们成立的聪慧办事区可以成为一种原则类产物，能够实现对外输出。
2. 聪慧办事区整体处理计划的施行途径
建原则：差别于一般的聪慧办事区建立，我们的核心是建原则，既然要做就要起首树立一个行业原则，因而，在施行过程中我们根据那一原则高原则、严要求，力争成为行业承认的原则产物。
搭平台：即上述操做系统平台，在原则根底上构成一个平台，那个平台是一个底座平台，大量数据在平台上接通、合成、挪用，畅通领悟贯穿，高效运做。
部应用：现实上已经有大量的应用被开发和利用，对我们而言，成立原则，搭建好平台，那么，应用的接入和摆设就是水到渠成。