2022年是“飞鲨”歼-15战机胜利着舰十周年。近日央视军事频道初次释出歼-15舰载机换拆国产太行策动机的画面，很多军迷网友评论：那证明历经30年的开展，国产的军用策动机末于成熟，油门响应问题应该已被处理，太行策动机最初一块短板被补齐。
（歼-15初次起降辽宁舰画面）
最初一块短板补齐，4代机全数拆配国产策动机
央视《正午国防军事》节目为不雅寡揭幕歼-15的消费线，视频中停在机库里的歼-15战机正在承受调试，从全景画面中我们能够看到，战机尾部拆配的是国产太行策动机，策动机尾喷口的收敛片，比此前拆配的俄造AL-31F策动机收敛片更短、颜色更浅，每片有4个小孔，那是太行策动机的特征。此前，我国国产4代机中，只剩歼-15没有拆配国产策动机，原因是舰载机对策动机不变性要求更严酷，如今歼-15换拆国产策动机，也意味着太行策动机补上了4代机最初一块“短板”。
（央视释出战机画面截图）
（太行策动机机尾喷口）
太行策动机从1987年正式立项，到2007年完成定型审查，正式退役起头量产，用了20年。那期间我国战斗机不断都依赖俄造策动机。但太行策动机定型后，性能不不变，呈现过油门响应迟滞的问题，所以只要部门歼-11B拆配了涡扇-10A“太行”策动机。到2016年，中国正式推出涡扇-10B太行策动机，不变性、可靠性都有了大幅提拔，国产策动机性能不变后，起头普遍被运用在多款战机上，也被用做歼-10C战机的主力策动机，中国策动机起头不受造于人。
战斗机策动机全面国产化，国产战机集体晋级
如今的涡扇-10C和涡扇-15太行策动机，性能已经有了显著的提拔，目前我军歼-20大部门配备的就是涡扇-10C策动机，推力到达14.5吨，而涡扇-15的更大推力近日也得到了晋级，到达18.5吨，上升了一个量级，那也让歼-20推力增加近5吨。
（涡扇10策动机）
跟着我国国产策动机性能越来越不变，我军起头全面给战机换拆策动机，本来利用俄造策动机的歼-11B和歼-11BH在晋级为“四代半水准”后，一齐换拆国产涡扇-10B策动机，歼-10S也全数换拆。全数换拆后，我军不再担忧战机对俄策动机依赖问题。别的，我军战斗机后勤敬服工做也大大简化。
歼-15战力晋级，远海驱离外军舰机
国产策动机助力歼-15战力晋级。据国防军事早报报导，飞鲨歼-15舰载机在随我国航母编队施行使命过程中，和外军舰机在远海相遇，外军舰机不竭迫近，我军多架飞鲨歼-15舰载机有序转为战斗形态，携弹升空，对外军舰机停止警告，两相对峙两边间隔一度不到百米，最初的成果是外军后撤。
参与使命的某部副顾问长宋广政承受采访时表达，其时他目视到了对方飞翔员向我方打出不友好手势，宋广政对其停止屡次警告，但对方照旧选择迫近搬弄，宋广政毫不畏惧向前迫近，最末在两边不到百米间隔时，胜利将对方驱离。
将来，跟着中国航空工业手艺的开展，中国战机和中国策动机，会愈加先辈完美可靠。