近几年来，中国先辈配备手艺，闪现出井喷式的开展态势，以歼-20双座型、歼-35、东风-17为代表的高新兵器配备，纷繁在珠海航展上和国庆阅兵等场所表态，引发了美国的极度不安。近日，中国第六代战斗机概念，初次现身珠海航展，面临中国快速开展的先辈手艺，美媒《1945》于11月12日，非常酸涩的发文称，中国非常擅长追逐和复造手艺，而中国的无尾六代机概念，显然是对美国NGAD六代机的剽窃。
那么，事实事实若何呢？那里，我们需要先领会下美国的NGAD六代机项目，那个NGAD六代机项目，有个非常霸气的全称，就是“次世代造空权”。
做为F-22战机的替代品，以及压造中国歼20和无人做战系统的主力，与以往传统印象中战斗机项目，次要就是一款战斗机差别，NGAD项目其实是一个做战系统，除了重型有人/无人战斗机，还包罗配套的无人战机和特种做战飞机。
在1+1＞2的空中时代，美国旨在开展整个系统的，全向隐身才能、飞翔性能、态势感知才能和无人机协调才能，方案在2030年实拆多款先辈做战平台，并通过协同配协做战与结合隐身突防的做战款式，使美国空军可以在未来可能发作的地域抵触中，实现对将来设想敌目的防区的，穿透性冲击，尤其是反隐身防空网的渗入做战。
换言之，美国NGAD六代机项目，并不是主打空中优势攫取，其项目标次要做战平台的最末定位，可能会更为接近战斗轰炸机的概念。事实上，从美国空军以及相关科研部分，正在推进的相关研究项目、以及美国空军放出的一系列概念图来看，NGAD项目标主体战机，也次要采纳宽大的无尾三角翼的气动规划，那种利于全向隐身、大航程和大载弹量的设想，加上不放在眼里灵活性的对地冲击设想，再加上熟悉的以一套系统包打全国思惟，美国所谓的NGAD项目，从开展构想来讲，素质上仍然是对此前F-35战机项目标开展和延伸。
而中国空军的做战思惟，是拦截入侵敌机和长途奔袭冲击的海外目的，做战理念的差别，必定了中国六代机，在设想上，将与美国的NGAD项目大相径庭。事实上，从已知的中国六代机开展来看，中国六代机可能率仍会沿用，歼-20大机体和复杂气动规划的设想构想，以实现冲击才能、高速拦截才能和灵活性的平衡。换言之，中国将来的次要做战平台，最末样貌可能会更为接近，此前曝光的简化版的“玄鸟”和“白帝”空战平台，而不是此次珠海航展表态的所谓六代机概念。
最关键的是，美国的NGAD六代机项目，于2016年正式立项，方案2030年退役。然而，参考此前F-22战机首飞后7年才退役，F-35战机首飞后13年才具实战才能，除非美国NGAD项目，明年就能拿出能够首飞的工程样机，不然，NGAD项目可能率要到2035、甚至2040才气退役。事实上，曲到本年6月，NGAD项目才被确认进入到工程样机阶段。而中国六代机的立项时间，普及被认为在2012年至2016年期间。
而在2018年，歼20总师官方证明，“中国六代机正在研造”，参考歼20首飞6年后退役。估计最快2025年，最晚2028年首飞的中国六代机，无论是立项时间，仍是退役时间，其实都在美国的NGAD项目前面。也就是说，比拟先后开展挨次明显的五代机，中美六代机其实站在统一起跑线，美国目前大谈特谈中国剽窃论，只会表露美国对中国开展的忌恨，和对NGAD手艺的不自信。然而，公允自由人心，跟着中国六代机有望在2030年，起首定义六代机的原则，美国最末将被撕去遮羞布，表露其各式丑态。