开工仪式现场
本报9月7日讯（记者 戴升宝 刘彪）今天上午，由山东高速集团投资建立运营的中欧班列（齐鲁号）济南集结中心项目开工仪式顺利举行，标记着中欧班列（齐鲁号）首个配套实体园区正式开工，“齐鲁号”在总体规划完美、根底设备加强、财产合成开展上迈出新程序。
十分看好，开工就有10家企业签约入驻
中欧班列（齐鲁号）济南集结中心是2022年山东省严重项目、济南市重点项目，位于济南国际陆港片区，由山东高速集团投资建立运营，一期占地约98亩，总建筑面积5.6万平方米，次要建立班列集结操做场站，以及智能化物流仓储、分拨转运、保税仓库、办公楼等辅助设备。
在以上设备的根底上，项目将以财产链为纽带，高原则建立班列集结操做中心、保税物流中心、跨境电商（国际邮运）集拼中心、供给链金融办事中心、进出口商品展现中心等5大功用区。
项目建成后，不只能够为班列上下流进出口企业供给货运订舱、接取送达、货物拆箱加固、堆存转运等全程物流办事，还能够供给集拆箱、报关、仓储物流及目标站取送货物等增值办事，更能供给供给链金融、跨境电商、运贸一体化等多元化办事。
该项目能够引进家电、轮胎、汽车造造、机械造造、高端造造、生物科技及跨境电商等班列链条企业入驻园区。目前，已有10余户企业签定了入区协议，项目前景非常看好。
济南市口岸物流办相关负责人表达，项目建成运营后，将进一步整合济南及周边地域物流资本，促进财产集聚，带动造造业、畅通加工业、商业业、办事业、金融业等多行业合成并进开展，构成以中欧班列（齐鲁号）为龙头的班列生态圈，还将鞭策济南与“一带一路”沿线国度和地域的互联互通。
去年开行量全国第七，高量量开展可圈可点
值得一提的是，中欧班列（齐鲁号）济南集结中心项目仍是全省中欧班列（齐鲁号）首个开工建立的集结中心，属于典型的根底设备补短板项目，那背后是近几年来中欧班列（齐鲁号）在济南的快速开展。
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泉城海关供给的数据显示，济南已累计开行中欧班列1878列，占全省总量的33.5%。出格是2021年开行764列，同比增长41%，超越2019年、2020年两年开行量的总和。山东高速供给的数据显示，那一数量在全国次要班列开行城市中位居第7名。
本年以来，济南中欧班列（齐鲁号）高量量开展更是可圈可点。运行线路方面，先后开通了济南至匈牙利、塞尔维亚标的目的班列，以及至蒙古国乌兰巴托等新线路。
在运送货物商品方面，山东高速新开发进口大麦、大豆、煤炭、有机泥炭、亚麻籽、钾肥、燕麦、苜蓿草等货源，不只继续助力济南开放型经济开展，还丰硕了国内粮食消费品类，对鞭策山东省粮食进口多元化具有重要意义。
为了让更多企业享遭到济南那条“钢铁驼队”运输线快速开展带来的盈利，济南市口岸物流办主动赴区县、物流企业调研，送政策上门，针对企业提出操纵班列开展进出口营业的诉求，主动对接、靠上办事，积极协调班列运营企业，为中国重汽、济南圣泉、玫德造造、伊莱特、泰兴食物等重点企业供给国际物流保障。
此外，济南中欧班列（齐鲁号）还拓展完美“班列+商业”“班列+供给链金融”“班列+跨境电商”“班列+物流财产园区”“班列+保税物流”等形式，实现自我造血功用，促进可继续开展。
软硬办事相连系，鞭策项目拿地开工
只要继续不竭完美根底设备，才气继续助力济南中欧班列（齐鲁号）高量量开展。济南市口岸物流办积极主动靠前办事，助力中欧班列（齐鲁号）济南集结中心早日开工。
本年3月份，该项目一期工程顺利完成地盘摘牌后，济南市口岸物流办积极协调，推进精准供地、工程招投标、文物勘探、工程临建等工做，加快推进项目停顿。
软件方面，鉴于济南中欧班列（齐鲁号）目前实行“双场站”发运形式，济南市口岸物流办统筹推进，协助优化场站操做流程，海关、铁路等部分优化董家铁路货运中心功课流程，逐渐理顺场站内流转、海关查验等各环节。
针对山东国储铁路监管场站，出力进步信息化办理程度，研发理货运抵系统，实行集拆箱信息一键导入、一键审核、一键发送，优化了流程，削减了环节，极大进步了工做效率。
阐发人士认为，软硬件连系发力，有利于济南加快构成以中欧班列（齐鲁号）济南集结中心为核心枢纽，打造高原则国际陆港，构建东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，助力济南打造黄河流域对外开放门户、建立新时代对外开放新高地、办事和融入新开展格局。