9月13日，有动静称跨境电商平台洋船埠拖欠商家货款达2亿元，而且上海总部已经室迩人遐，引发外界猜疑。洋船埠开创人兼CEO曾碧波向南都湾财社记者表达，平台尚在一般运营，也没有如外界所说的“室迩人遐”已经跑路，他近期都在为平台引进新的战略资金而驰驱，以搀扶帮助平台更好开展。
做为跨境电商C2C买手造代表，洋船埠目前履历了七轮融资，比来一次的融资停留在2021年3月。
向海外卖家结算2亿货款，员工居家办公
关于拖欠2亿货款的传说风闻，曾碧波对传言予以廓清，他向南都湾财社记者表达，目前平台商家运营不变，资金结算形式也已切换到了第三方托管形式，不存在外界所说的“倒闭跑路”的情状。关于号称被拖欠了2亿货款的商家，现实上是近期平台整顿的一批不良商家，他们购置平台上的国外账户用以运营假货被平台严打。“那些人的货款加在一路几百万元，四处搞言论来倒逼我们公司，我已经跟他们说了能够去走一般的诉讼等法令路子维权”，曾碧波强调，做为跨境电商平台，公司目前有近2亿多元的货款是要付出给海外一般运营的卖家的，而不是如传说风闻所指的那批在国内停止不良交易的商家。
别的，关于“室迩人遐”一说，曾碧波向南都湾财社记者坦言，目前公司的办公室物业相关确实是存在纠纷，因而员工均为居家办公。“上海那两个多月的疫情必定对营业有必然影响，在遭到各类客不雅因素的影响下，公司只能尽可能控成本保盈利。办公室的成本对我们来说太高了，那是公司在特殊期间的一些需要调整。”他表达，目前洋船埠的员工规模可能在六七十人摆布，人员数比拟之前确实有所削减，但关于平台运营来说已经足够。
曾碧波表达，他目前次要精神都花在为平台引进新资金上，“还有就是维持整个营业的运转和用户的购置，对海外卖家的运营上，那都是我比来花大量时间在做的事儿。”
进口电商平台受冲击严峻，已过七轮融资
其实，在本年8月底之时，曾碧波曾在“洋船埠买手办事号”公家号上颁发过公开信，坦言平台正在履历挑战，他本身也压力重重。外部情况受疫情影响整体上对进口电商冲击严峻，整体时效链路拉长。他在信中透露“买手的资金结算回笼也遭到严峻影响，用户期待时间拉长后，订单取缔率也比以前更高”。同时，内部的平台合规革新也面对了严重的挑战。洋船埠平台在去年拆除红筹（海外）架构后，为了全面拥抱国内本钱市场关于跨境营业的资金，税务，外管等多方面的合规要求，根据针对平台型电商启动主动的自查自检。他表达：“关于过去高速开展中存在的一些违规行为，我们做为平台运营方不回避问题，积极主动地停止调整和整顿，主动承担了平台运营方的责任。”
关于外界比力关切的资金问题，那封公开信中提到，公司在本年5月份将平台的资金结算全面托管，根据跨境平台的监管要求全面放到香港停止境外结算，如今洋船埠平台的交易资金结算完全和洋船埠公司本身的运营风险，诉讼风险，债权维权等等诸多风险都完全剥离了。
曾碧波在公开信的最初许诺，关于汗青遗留的债务，洋船埠公司不会赖账，其小我也不会随意跑路。“我下辈子还想江湖再见的，所以请今天给洋船埠一个空间和时间，不管洋船埠公司下一步会若何，我小我会全力担任，哪怕是开曲播卖货我也会想着把那个债还掉的。”
据领会，洋船埠成立于2010年，做为跨境电商其C2C买手造是平台的一大特色，平台涉及的品类繁多，多以豪侈品、美妆、服饰鞋履等为主。天眼查显示，洋船埠目前履历了七轮融资，比来一次的融资停留在2021年3月，即D+轮的数亿元人民币融资，投资方为盛世投资。
采写：南都·湾财社记者 徐冰倩