寡泰T600一年修14次,找媒体曝光,4S店:我们不是做慈悲

4天前 (11-25 09:20)阅读1回复0
花花
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面临本年汽车市场上的爆冷,各个车企也只能不竭降价优惠,吸引消费者的立足。现在买车的门槛逐步降低,生活程度逐步升高,老苍生的生活量量可是一丁点儿都不草率,左纠结右比对,找了浩瀚汽车品牌做为比力,好不容易买了本身心仪的车,没想到买的不如卖的精最初仍是被坑惨。

开上新车就懊悔的就是家住石家庄的老王,在购置了寡泰T600,行驶5万公里时就遭遇了各类零部件的狂轰滥炸,起首就因为钣金破损的问题,有了毛病的开头后续也增生了本身爱车弊端不竭、维修不行。

他购置的是2017年的寡泰T600运动版,之后就呈现了仪表盘以及前两个座椅的紊乱情况,再加上机箱里面换过两根管,一大沓的维修通知书,让本身防不堪防。

大三更行驶原来光线就不太了然,并且半路行驶大灯就突然灭掉,本身其时的心里就突突的。寡泰T600一年修14次,车主找媒体曝光,4S店:我们不是做慈悲!究竟结果三更行驶在高速上,万一出了事儿,那就是一个家庭的扑灭,险象环生之中也让老王关于汽车的量量深表思疑,询问了更多的寡泰车主,普及存在如许的问题。

4S店售后的负责人殉国正言辞的表白,那种情况是合理范畴之内,只要本身简单的补缀都可以处理问题。11万的寡泰T600,一年修14次,4S店:关我们什么事!然而之后的转向助力漏油再说没问题也说不外去,在14张维修保单中颠末了梳理,发现有8项毛病是根于出厂量量不克不及严酷审查有关。

车主非常不满,只可以想找媒体来曝光本身声讨公允,6月天外飞雪的工作落到本身的头上非常冤枉。在新开保修期内都发作了那么多毛病问题,不知之后过了包管期还能不克不及够找到赞扬,售后呢?仍是说寡泰汽车相信本身旗下的汽车有一个自我修复才能,呈现了量量问题就能本身修复如新?其实小编认为,国产车只要想要开展,仍是要走自主研发以及构成本身核心合作力的路子,加上国度关于国产车的政策撑持。可万万别还未火就傲娇,招致本身搬起石头砸寡泰汽车的招牌工作!你们看得上寡泰T600吗?您的寡泰汽车都呈现过哪些问题?

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