国产特斯拉两款车型变相降价了？
9月16日，网传特斯拉（TSLA.US）中国内邮显示，自9月16日起至9月30日之间交付的所有全新、展车及非全新国产Model 3和Model Y（未上过正式派司）的车主，若选择购置特斯拉店内保险，且投保险种包罗了交强险、车损险，将予以保险补助8000元。补助体例为在交付尾款时间接减免车价8000元。
据红星新闻，随后，特斯拉中国相关负责人向记者确认了保险补助8000元的动静。试驾过特斯拉的消费者也表达收到了销售人员的推送。除了那笔保险补助，有些地域还赐与2000元-4000元的电费补助，更高可省1.2万元。
特斯拉中国相关负责人回复称，“为回馈用户，我们出台了该项销售政策”。但其未对冲击销量、即将降价、改款等市场揣测做出评论。
据澎湃新闻，本次特斯拉的变相降价动静一出，引发了部门老车主的不满。
也有概念认为，特斯拉本次保险补助活动只是过渡行为，或将呈现官方调价。
在本年特斯拉第二季度财报德律风会议上，马斯克曾回应特斯拉价格问题称，“我认为通胀将在岁尾前下降，希望在阿谁时候我们能够略微降低车价。”
图片来源：视觉中国
特斯拉限时赐与8000元保险补助
据银柿财经，记者从特斯拉处得悉，自9月16日起至9月30日之间交付的所有Model 3以及Model Y的车主，若选购店内保险、且投保险种包罗交强险、车损险，特斯拉将予以保险补助。保险补助金额及体例为在交付尾款时间接减免车价8000元。
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图片来源：网传截图
销售人员向记者介绍，详细的保险价格差别处所略有差别，和选择的保险品种也有关系。
至于9月16日起至9月30日下单的用户能否享受补助，上述销售人员对记者表达，目前仍是仅针对提车的用户，能在期间提车即可享受，若提不到的话，下个月有可能也会有填补政策。
该销售人员还表达，优惠政策公布之后，当天便涌入了一批订单，可能会影响交付周期，并定见记者提早下订单。
官网显示，目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价27.99万元，高性能版售价36.79万元；Model Y后轮驱动版售价31.69万元，长续航版售价39.49万元，高性能版售价41.79万元。
此中，能够最快提车的车型为Model Y后轮驱动版，交付周期仅1-4周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期均为6-10周或更长。
据澎湃新闻，数位特斯拉销售人员均对记者表达，目前特斯拉Model 3和Model Y均有部门现车可供销售。
有销售人员在活动前催促提车
并未透露补助等信息
关于16日之后提车的新车主而言，那份补助能够说是不测之喜，但对15日提车的车主来说却几乎是“好天霹雳”。
有很多车主在社交媒体上反映，在活动之前曾被催促提车，而且并未透露补助等信息。
图片来源：小红书截图
某位近日筹办提车的车主丁密斯告诉《每日经济新闻》记者，在9月15日周四，特斯拉销售突然联络她说安放近期提车，而且提醒她付款，期间并未提到有那8000元的保险补助。
图片来源：受访者供图
然而在次日（9月16日），她从社交媒体看到了特斯拉推出了8000元的保险补助的截图，并在当全国午以此截图询问销售人员，该销售人员才向她确认确实是有该补助活动，并于9月17日更新了订单。更新后的订单上明晰地显示了保险鼓励8000元的条目。
图片来源：受访者供图
丁密斯表达有点后怕，若是她不是因疫情防控以致其15日当天无法去线下付款，次日又在网上看到了相关动静，而是在销售让她付款时间接付款，就拿不到那8000元的补助了。
据银柿财经，对此，有客服人员回应称“刚刚得知的动静，只要契合活动前提的才气享受补助，已经交付的车辆无法实现差价退补。”
不外如许的答复显然不克不及让所有车主满意，已有很多16日之前提车的车主通过赞扬平台等体例维权。
赞扬平台截图
9月17日，收集上传播一段视频，有部门车主在某特斯拉门店门口拉横幅，横幅上称“特斯拉坑蒙拐骗，欺诈消费者……”
图片来源：网传视频截图
不外因为视频长渡过短，其实不能确定能否与特斯拉近日的8000元保险补助活动有关。
此外，也有车主量疑，突然降临的优惠或是为后续改款以及降价做铺垫。
当银柿财经记者问及能否会有价格变更，该销售人员表达目前官方还没有相关动静公布，但若是付出了定金，降价了就按降价的价格提车，涨价了仍是按订车时的价格付出。
律师：如早知会降价
或可构成欺诈
据银柿财经，就车企“变相降价”能否涉及销售欺诈，浙江京衡律师事务所律师祝敏此前向记者表达，“欺诈是当事人成心隐瞒某种实在情状或者捏造某种虚假情状，诱使对方当事人与其订立合同的行为。”
祝敏认为，“若是时间比力短，降价幅度比力大的话，一般消费者确实十分难承受，企业能够协商赐与老客户必然的抵偿。至于维权方面，若是销售方很早就晓得会停产、降价，而锐意隐瞒动静，使得老客户以过高的价格成交，可构成欺诈。”
另一位律师告诉《每日经济新闻》记者，根据《消费者权益庇护法》第十六条规定：”运营者向消费者供给商品或者办事，应当遵守社会公德，诚信运营，保障消费者的合法权益“；以及第二十条规定：“运营者向消费者供给有关商品或者办事的量量、性能、用处、有效期限等信息，应当实在、全面，不得做虚假或者惹人曲解的宣传。”
若是销售人员明知存在“变相降价”的政策，成心催促车主提车或者向契合政策的车主隐瞒相关优惠政策，涉嫌违背相关法令规定，消费者有权因其合法权益遭到损害要求运营者补偿。
业内：10月或将降价
特斯拉为什么突然变相降价？
据红星新闻，有概念认为，那是为了冲击销量，且上海工场的产能提拔足以支持。有特斯拉销售人员在本次的推广案牍中写到，“为了冲击9月交付量”。
乘联会数据显示，特斯拉8月总销量到达76965辆，此中出口42463辆，国内市场销售34502辆。Model Y在8月创下了62169辆的月销量纪录，环比增长295%，同比增长261%。
本年1-8月，特斯拉上海工场已经完成399939辆交付功效，间隔2021年全年交付量484130辆仅相差8万多辆。
7月，特斯拉上海超等工场完成扩建，年产能进步到75万辆，每周大约可以供给两万辆的产能。在浩荡的产能加持下，特斯拉车型的交付时间大大缩短。那意味着，下半年特斯拉迈入加速交付期。
还有概念认为，特斯拉本次保险补助活动之后或将呈现官方调价，或是将出改款。而那是有先例的。
去年6月11日至7月31日，特斯拉推出官方购车优惠，该时间段内交付的国产特斯拉车型可享受“特斯拉协做金融机构/融资租赁优惠费率”或“特斯拉协做保险机构7000元保险补助”（不成叠加）。前者为三年贷款利钱6%，五年贷款12%的低息贷款，更高可省约2.2万元。后者要求必需在店内购置保险，此中圈外人责任险保额必需在200万元以上。
那曾被外界揣测是补助老车主，为新车型让路。
去年7月8日，特斯拉Model Y原则续航版上市，售价为27.6万元，较此前的长续航版下降7.19万元。
7月30日，特斯拉Model 3原则续航晋级版的价格下调15000元人民币，调整后的价格为23.59万元人民币（此为补助后起售价）。特斯拉方面表达，此次价风格整反映了成本颠簸的现实情状。
在特斯拉本年的二季度财报德律风会议上，马斯克曾就特斯拉降价的可能性表达，“我认为通胀将在岁尾前下降，希望在阿谁时候我们能够略微降低车价。”在8月举行的2022年股东大会上，马斯克再度亮相可能会降价：“大宗商品的价格正鄙人跌，我的揣测是，如今已熬过了通货膨胀的峰值。”
马斯克 图片来源：视觉中国（材料图）
据澎湃新闻，很多业内人士预测，特斯拉中国将会在10月摆布迎来一次久违的降价。
此外，特斯拉改款的传言也让很多消费者成为了“等等党”。很多自媒体此前曾称，国产特斯拉即将改款并搭载4680电池。不外特斯拉官方已于8月23日发布声明辟谣称，“特斯拉即将改款”系炒做，中国造造车型目前没有利用包罗4680电池在内的任何新型号电池的方案。
（本文不构成购置定见，据此操做风险自担）
编纂|段炼 杜恒峰
校对|王月龙
每日经济新闻综合自红星新闻、澎湃新闻、银柿财经、公开材料等
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