新polo难步领驭后尘 上海群众“换脸”战略受量疑

新polo难步领驭后尘 上海群众“换脸”战略受量疑

　　 新polo可以降生应该要感激领驭，因为恰是领驭的“偶尔胜利”给上海群众壮了胆，认为找到了翻开市场的“金钥匙”，却没有看到polo和领驭有着本身差别的定位和要面临的是差别的区分市场。新polo能否和领驭一样胜利吗？应该说很难，至少从如今的情状看，市场表示平平，上市表示远远不如老polo。因为本身存在很多的缺陷，新polo将来将愈加困难。

　　 起首，在价格上并未脱节老polo的优势。老polo是市场公认的好车，但销量却欠安，原因在订价过高和配件维修成本高贵。新polo固然在上市时便恰当的调低了价格，但是，那是在新polo“减配”和市场整体价格已经大幅下滑的情状下做出的。从目前的市场售价看来新polo仍然要比飞度、乐风、美丽206等合作车型超出跨越良多。因而，便有了后来的新polo上市不到一个月的情状下北京、上海经销商纷繁暗降两千的动静，能够看出老polo的价格优势在新polo上并没有得到处理。

　　 其次，减配对polo品牌的损害不成估量。新polo的鼎力大举减配也给polo的品牌形象形成了很坏的影响，有群众的经销商就表达了担忧：“老POLO刚上市时消费者一致认为它在设置装备摆设上比力出寡，只是因为价格和售后调养的费用较高而招致部门消费者改组他车。而新POLO因为降低了一些设置装备摆设，好比四轮盘刹改成了前盘后鼓，以致一些消费者认为新POLO没有老POLO风致高了。”没有了平安性能、没有了高风致、高性能，新polo还拿什么吸惹人，老调重弹“激光焊接”、“镀精钢板”吗？（那两者也被打折扣了）。

　　 再者，形象老化失去吸引力。老polo给我们的觉得是时髦、心爱、精巧、平安、高风致，象只活泼心爱的小山君。新polo则仿佛是长大后的大山君，脸色庄严了、多了一些霸气、凶气，却越来越不成爱了，越来越不敢亲近了。

　　 最初，丑恶告白给形象抹黑。新polo的下线没有吸引多大的存眷、新polo的价格也没让人感应有多大的骇怪，市场对新polo的上市的平平反响似乎让上海群众高层很不满意。因而，就有了新polo蔑视“地铁族”的告白现身了。那一回却是比新polo上市要颤动的多，根本上是无人不晓得，不外那种搞道德擦边球的行为不是引来群众的目光，而是网友无情的板砖和臭鸡蛋。收了一大箩臭鸡蛋的上海群众仿佛并没有感应丢脸，而是暗自得到告白的颤动效果，继而又呈现了新polo冲击合作敌手的告白。上海群众仿佛是想把那么无耻的行为停止到底了，不晓得下一个收冲击的又是谁？

　　 以上能够看出新polo身上的问题比老polo要多的多，或许此次的改款自己就是一次失败。其其实新polo上市前老polo的销量已经在不竭的苏醒，本年5月的销量更是接近4000辆，而新polo以新车上市之势也才和老polo打个平局。然后销量肯定下滑，之后的销量可能还如老polo。因而，出改款不如间接对老polo停止降价或许会更好些。市场没有全能的钥匙，上海群众想把领驭的胜利复造到新polo上市是不成能的。为老polo感应悲痛。