法拉利内部一直是有一号车手二号车手区分的，当年大舒跟老巴的组合也一度引起过世人的怀疑，02、03那几年，人们公认小舒、蒙托亚、小莱、老库塔都强过老巴，但是他们中的任何一个人也不会来给大舒做陪衬，老巴甘心当绿叶的时候他一直在法拉利车队，甚至曾经爆出奥地利A1赛道令人发指的让车事件。
只要马萨不公开矛盾，他会一直留在法拉利的，毕竟他的实力是中上等的，小莱曾经流露过拿两次世界冠军就回家的想法，如果是真的，那么将来的组合有可能是阿隆索来法拉利经过1年的努力做No1，马萨仍然是No2。
如果马萨公开了车队内部的矛盾，那么他会立刻走人，至于将来的组合，很难预料，在f1圈内，什么事情都会发生的。
我推荐苏蒂尔和维特尔，理由：1、两年内不会觊觎kimi的No1，能保持相对稳定。2、能在kimi退役后担当重任。
马萨原来并不是非换不可，但去年kimi成大业后，他明显心态失衡。马来西亚绝对是不甘被kimi超过，急火攻心，才操作失误。现在的马萨很危险，要是不想酿成去年迈队的惨剧，还是快交换吧！
马萨是个比较好的二号车手人选，他的冲动、驾驶技能使他不足以成为一个总冠军争夺的可靠人选，因此，选择暂时留下马萨作为法拉利卫冕车手冠军不失为一个明举，只不过在卫冕车队冠军的路上还是不免会让人感到担忧。
今年换掉马萨的可能性不大，第一马萨的合同是签到2009年的，马萨的技术还是不错的，和舒马赫搭档时也为法拉利做过不少贡献，如果他能调整好心态，法拉利甚至会和他续约。
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