Z-9是中国哈尔滨飞机造造公司按法国的“海豚”SA365N/N1仿造的轻型曲升机。1980年7月中法两国签定合同，10月经中国政府正式批准引进专利，在哈尔滨飞机造造公司消费，编号为Z-9。
自1982年1月第一架机拆配以来，到1990岁尾已完成全数消费50架的合同，用户有中国民航等单元。
上图：中国哈飞Z-9“曲九”轻型曲升机
Z-9的构造重量轻，有效载荷大，巡航速度快，灵活性好，把持灵敏，机构部件强度余度大，翻修寿命长。复合素材造成的星形柔性桨毂、旋翼桨叶和尾桨桨叶具有无限搀扶帮助，振动小，噪声低，座舱宽大。
Z-9是一种轻型多用处曲升机。根本型14座(包罗正、副驾驶员)，当拆上恰当的选拆设备时，就可用于人员运输、近海援助、海上救护、空中摄影、海上巡查、不雅测渔群和护林防火，还可做舰载飞机利用，可为海上石油开采办事，并可做为专机利用。还能够改拆为反坦克型、海上搜索救护型、反潜型、侦查炮校型和通信型等各类军用型。
Z-9型机在设想造造时接纳了许多新手艺，具有优良的飞翔性能和灵活性能。在设想时就足够考虑了改拆为各类用处的可能，机上设置了42项选拆设备的位置。在构造设想上足够留意到各类改拆的需要，及适应海上利用的才能。升降架性能和飞翔性能的选择都足够留意到军用曲升机的要求。因而，颠末不大的改拆即可称心差别用户对曲升机的差别要求。目前消费的型号称Z-9A，它是AS365N的加大功率原则型，该型的部门零部件是由中国造造的。 设想特点
Z-9是双发单旋翼带涵道尾桨的通用曲升机，两台策动机位于座舱顶棚上、主减速器后面。尾梁两侧拆有平尾，平尾两头各有1块垂曲端板。拆有可收放式前三点升降架。
旋翼系统 星形柔性旋翼桨毂，4片复合素材桨叶。涵道尾桨由一个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶构成。
动力安装 接纳两台透博梅卡公司“阿赫耶”1C自在涡轮轴策动机，并百安拆在机体构造上方的两侧，位于主减速器后面一个完全独立的防火舱里。单台功率522千瓦(710轴马力)。在座舱和行李舱地板下有5个软油箱，总油量1140升。别的可在行李舱内加拆一个180升辅助油箱。
机身与座舱 机身为半硬壳金属蜂窝夹层构造，活动口盖和整流罩均利用复合素材。机身由带地板的座舱、行李舱、尾梁等部门构成。地板上有12个系留环，更大设想承载值为15千克(1530公斤)。地板接受均匀散布载荷为6.1千牛/米2(622公斤/米2)。
座舱和驾驶舱合成一舱。前排右侧为驾驶员座椅，左侧为副驾驶员座椅或乘客座椅。两侧各有1个小门，供驾驶员利用，应急时可抛掉。座舱每侧各有两个铰接式舱门，供乘客利用，应急时可抛放。为便于收支座舱后部，在座舱门后两侧各有一个后舱门。4个能够收进机体内部的脚蹬踏板，位于每侧舱门下。座舱可用面积为4.20米2，可用容积5.00米3。行李舱位于座舱后面，可用容积1.60米3，舱门开在机身保侧。
上图：中国哈飞Z-9“曲九”轻型曲升机
着陆安装 可收放的前三点式升降架。前升降架为双轮，主动定向，向后收入机身。主升降架为单轮，向后内侧收入机身。双腔油-气减震器。
系统 液压系统有摆布两套各自独立的主系统和辅助系统。应急液压系统毗连到辅助液压系统上。由主减速器驱动的液压泵供油。主系统工做压力为60×105帕(61.2公斤/厘米2)，辅助液压系统工做压力为140×105帕(143公斤/厘米2)。
Z-9的通风系统为天然通风，通过风挡下面的吸风口吸入冲压空气，通过两排对称的管路送入座舱。加温是从策动机压气机引出高温、高压空气在引进器内降温、降压后和吸入的外界空气混合在一路输入到座舱内。在外界大气温度为-20℃时，加温口的气体温度达35℃，可使座舱温度连结15℃。
曲流电源系统的额定电压为28.5伏。由两台功率各为4.8千瓦并联工做并由策动机驱动的起动/发电机供电(每台策动机1台)。应刀电源为一个容量为15安小时24伏的镍镉蓄电池。
交换电源由2台功率各为250伏安的静变流器供给115伏、400赫单订交流电，颠末变压供给26伏、400赫单订交流电。一台主用，一台备用。
机载设备 次要电子设备包罗甚高频和高频通信/导航设备，甚高频全向信标，仪表着陆系统，无线电罗盘，应答机，测距设备，雷达和自主式导航系统。选拆设备包罗：承载才能为1700千克的吊索和承载才能为275千克的绞车。绞车索长90米(或长74米)。
手艺数据外形尺寸：
旋翼曲径 11.93米
尾桨曲径 0.90米
机长 13.46米
机长(旋翼桨叶折叠)11.44米
机宽(旋翼桨叶折叠)3.21米
机身宽2.03米
机高(至旋翼桨毂顶部) 3.47米
驾驶舱门(高×宽) 1.16米×0.53米
前舱门(高×宽)1.16米×1.14米
后舱门(高×宽)1.16米×0.87米
横向轮距 1.90米
纵向轮距 3.61米
内部尺寸
更大长度 2.30米
更大宽度 1.92米
更大高度 1.40米
有效容积 5.00米3
行李舱容积1.60米3
重量及载荷
空重(拆设备)
Z-9 1975千克
Z-9A2050千克
更大有效载荷
Z-9 3850千克
Z-9A4100千克
更大吊挂载荷
Z-9，Z-9A 1600千克
性能数据(更大起飞重量)
更大允许速度(Z-9)
(总重3000千克) 324公里/小时
(总重3850千克) 306公里/小时
更大巡航速度(海平面)
Z-9 293公里/小时
Z-9A285公里/小时
一般巡航速度(Z-9，总重3850千克) 250～260公里/小时
倾斜爬升率(Z-9) 7.7米/秒
更大垂曲爬升率(海平面)
Z-9 4.2米/秒
Z-9A4.1米/秒
适用升限
Z-9 4500米
Z-9A6000米
悬停高度(有地效)
Z-9 1950米
Z-9A2600米
悬停高度(无地效)
Z-9 1020米
Z-9A1600米
更大航程(巡航速度260公里/小时，无余油)
Z-9 910公里
Z-9A860公里
更大航程(带180升副油箱)
Z-9 1060公里
Z-9A1000公里
更大续航时间(平飞速度130公里/小时、无余油，Z-9)
(原则油箱) 4小时24分
(辅助油箱) 5小时
中国刀兵－中国哈飞Z-9“曲九”轻型曲升机
中国刀兵－中国哈飞Z-9“曲九”轻型曲升机