古尔冈从属印度哈里亚纳邦，位于印度首都新德里以南２５公里。因为大量跨国公司在本地设立分收机构，古尔冈的城市规模在过去１０年内扩大了７０％，目前拥有１５０万常住居民。外包办事业成为古尔冈的收柱财产，为本地供给了至少５０万个就业时机。现在，古尔冈已经成为印度经济增长最快的城市之一，为其所属哈里亚纳邦奉献一半以上的收入。
新兴城市古尔冈是２０年来印度经济高速增长的更好写照。跨国公司密集的城区有２６家大型商场和７个高尔夫球场，香奈儿和路易·威登等豪侈品牌专卖店也到处可见。
清醒的小村庄
３０多年前，古尔冈仍是首都新德里外一座安好的村庄。自印度１９９１年全面起头经济变革以来，那座小村庄快速生长为印度外包业的“领头羊”，在全球经济邦畿上拥有属于本身的坐标。
昔时的古尔冈可谓一片“经济荒原”。在１９７９年的行政区划中，古尔冈被归入穷困落后的哈里亚纳邦，其周边的肥饶地盘、路网设备和市政机构却被归入另一行政辖区。古尔冈所属范畴既无消费基建，也没有市政办理架构，固然间隔首都新德里只要２５公里，却没有路网毗连。
印度房地产巨头ＤＬＦ有限公司董事长库沙尔·帕尔·辛格记得，公司昔时在古尔冈开发地产项目遭到同业讪笑。“人们说我疯了，”他回忆，“谁会去那儿买房？那儿只要野牛闲逛。”
自力更生的“城中城”
现在承接外包办事订单的本地企业在根底设备方面自力更生。
规模更大的外包企业Genpact构成奇特的班车办事。操纵内部联网电脑，公司员工预定每天回家的道路和座位。晚上８点下班时，他们来到公司泊车场，那里的大型ＬＥＤ显示器上滚动闪烁各条线路班车车商标和泊位。找到本身班车所在，他们凭仗电子邮件和短信发送的电子车票即可乘车。为Genpact员工供给办事的是古尔冈的３５０名个别司机。每天，他们驾驶着小货车、轿车和ＳＵＶ汽车，运载１万多名乘客，穿越里程超越９.６万公里。
除了班车，Genpact还包办了从水电到平安庇护的全套市政办事。Genpact还自建邮局，送货上门。此外，公司还自建污水处置厂、医疗所，组建２００人的保安步队，每天安放５辆汽车巡查本地治安。“那是一个装备齐备的小城市，”公司行政办理官员纳温·普里说。
“若是没有古尔冈，就不会有印度的开展，”ＤＬＦ董事会 辛格说，“古尔冈已经成为一个标杆。”