近年来，跟着宠物市场的不竭升温，宠物托运营业应运而生，但关于在托运途中发作不测的情状也不足为奇。
2004年，深圳罗密斯通偏激车托运一只宠物从外埠回深圳，当到货运处提货时竟发现本身的爱宠已经灭亡。
2005年9月7日，从沈阳飞往深圳的航班托运的350只宠物犬发作集体灭亡事务。
2006年11月，上海某机场一条托运的宠物犬在卸货时挣脱航空箱，宠物犬闯入停机坪最初被飞机场工做人员开车碰死事务。
此类宠物托运灭亡事务跟着近年来宠物交易需求量不竭增加，发作率也在逐年增加，不外比拟托运总量来说，发作的概率仍是十分小的，但那也给我们提出了启迪，宠物运输有风险。宠物运输的平安性成为了宠物界人士普及关切的工作。
固然宠物运输的平安性问题已经突显出来，但是各大航空公司仍没有提出有效的处理计划，根据最新发布的《航空货物国际运输总条例》的有关规定，凡空运的宠物因天然原因灭亡的，航空公司不承担责任。
同时，根据《航空法》的有关规定，航空公司在托运新鲜物时，凡是与托运者签有合同，并凡是都有免责声明，合同里一般都有“因为动物在运输过程中经不起不成制止的天然情况的改变而形成的或促成的动物灭亡或受伤引起的任何丧失、损害或费用，承运人不承担责任”的字样。
并且宠物在航空公司托运时航空公司一般都不给打点保险，宠物险在目前来说还不是很完美，国内尚处于起步阶段。国内目前只要中国人保的保险营业傍边有一项国内航空运输保险，此中涉及了给猫、狗、鸽子等活体动物在运输过程中的投保范畴。但打点那种运输保险手续较繁琐，保险人起首必需向航空公司声明运送的宠物要在有氧舱中运送，其次保险人还要到相关判定部分判定托运宠物的价值，出具判定证明，在起运前与保险公司签定保险合同。保险公司还要对保险人托运宠物的笼子结实水平停止查抄。而此类保险费率也是很高的，保险费是按所保险金额的3%停止收取的，所以打点的人也是很少。鉴于以上种种宠物运输中的平安性问题，要更大限度的躲避宠物运输的不测灭亡风险，只要依靠专业的宠物托运常识了。阐发以上事务的发作原因，总结起来有如下几点：
1、氧气的供给问题，无论是火车托运仍是航空托运，氧气的供给是首要的，是宠物在运输过程中的保存之本。
2、宠物运输笼箱问题，若是不是航空箱不敷结实或是报酬忽略没有将笼门扎严，上面的第三起事务怎么可能会发作呢？可怜的宠物犬也不会魂归西里啊！！
3、水的问题，一般来说关于国内航空托运，短时间均能抵达，所以只要在运输前饮足水就够了，但关于铁路托运，路途遥远，运输时间较长，尤其是在炎热气候的情状下，更易引起缺水问题。所以火车运输必然要筹办好丰裕的水源，备用。
找到了引发不测情状的原因，当然能够对因处置，做好足够的筹办工做，才气更大限度的躲避不测的发作。
1、若是是航空托运，必然要预订有氧舱的飞机，小飞机宁可不运也不克不及冒险测验考试。
2、察看宠物的身体情状，必然要确保是安康的宠物，方可停止托运，带病、少小宠物、怀孕宠物、老年宠物，更好不要托运，以免发作不测。
3、必然要利用适宜的运输笼箱，规格要适宜，对中小型柔顺的宠物能够利用宠物航空箱，但必然要将笼门用铁丝拧紧，避免宠物挣脱出笼外，发作不测。关于大型猛犬，则要利用带钢筋构造的特造笼箱，以包管宠物和人员的绝对平安。
4、因为航空托运过程中仆人是无法掌控爱宠的保存情状的，若是是路途遥远应该在航空箱中安拆主动饮水器，以免爱宠受渴。铁路托运过程中，仆人应该经常去货厢内察看爱宠的情状，发现情状，立即停止处置或求援别人，以包管爱宠的平安。