到了北京，如果到颐和园昆明湖的冰上去走走，近尺厚的冰，载上几个人是没有问题的。去湖上滑冰，是北京冬季中一项很普及的群众体育运动。走到附近建筑工地，看见建筑工人师傅们正热火朝天地在开挖冻土，修大楼的地基。工人师傅会告沂你，在最冷的年份里，北京冻土可以厚到83厘米左右。
1月的北京，微微的南风吹来，风和日丽，中午的气温平均还在0度以上。要知道，在寒潮南下的时候，北风怒号，北京的气温也曾降到过-27。4度的呀！当然，这些都是过去的情况了。近二十年来北京和全国一样明显暖冬，近些年来连-15度左右的温度都没有出现过。
湖冰和冻土的深度也都大大减薄了。我们登上火车，继续南下，过石家庄、郑州，窗外景色都和^北京相差不多。在河南省的南部，我们过了淮河，这里1月平均气温已经升到0度以上，所以淮河是我国冬季不封冻的最北的一条大河。从这里附近开始，在背风向阳的坡地上、庭院里，渐渐出现了冬季不落叶的阔叶常绿树，我们以后还会发现，越向南方常绿树越来越多，一直到两广境内，更加郁郁葱葱。
我们很快地过了武汉，到了长沙，这里除了寒潮天气以外，冬季都是较暖和的，长沙平均气温已升到4。7度，田野里除了冬小麦以外，还有油菜、蚕豆和绿肥作物等等，自然界显得更加生机勃勃。列车进入广东境内，景色与湖南又大不相同，不仅树木都是全年常绿的，草也都是青的，铁路两旁山坡上，手指头般宽的草长得有一人多高，肥枝大叶的香蕉树，一丛丛，一簇簇，在房前屋后、山嘴、河谷里到处生长;那鲜红色的土壤上生长着苍气象万千欲滴的青松使我们不禁想起了北方的青松现在正傲立在霜雪之中。
这里的平均气温已升到10度以上。列车很快到达了京广线终点站广州，走出新建的广州火车站，乘上公共汽车，但见马路两旁的行道树——红花羊蹄甲，一团团、一簇簇的红花染红了街道两旁，公园里百花齐放，原来广州正在举行一年一度的春节花会呢！虽然日历上明明写着大寒节气，时间正是隆冬季节，可是你却毫不怀疑你过的是春天。
原来广州1月平均气温已经升高到13。3度，就是在隆冬季节，蚊子也不会绝迹。在这里，除了寒潮突然袭击的天气，棉衣是可以不穿的；晴天中午前后，高高的太阳会晒得你热辣辣的，还感到丝丝夏意哩！如果你这时再到南海诸岛去旅行，你就会发现那里已经到了真正的夏天。
你想想看，在我国北方正是千里冰封的季节里，南方却是郁郁葱葱的大好春光，南海诸岛更是烈日炎炎的盛夏天气，我们祖国多么辽阔，气候对比是多么鲜明！。