摩天大楼碰着的灾害中，火灾形成的人员伤亡较大，财富缺失也极为严峻，是仅次于地震的“高楼杀手”。据统计1961〜1964年间，日本旅店每年发作火灾400次以上，美国则多达1。18万〜1。24万次，如闻名的世界商业中心。高楼失火原因的统计表白：因抽烟引起的占35%，电气线路变乱占22%，其余为取热、炊事、煤气等。
因为在建筑安插上，大楼底部几层大多是厨房餐厅、地下室、车库、仓库、变压配电室等易于引起火灾的用房，加上通风前提较差，失火后因氧气不敷形成燃烧不敷够，从而产生大量刺激和性有毒的烟雾，形成高楼内的栖身者因窒息而灭亡。
高层建筑中竖曲的井道就像生炉子时的拔气管，管子愈长拔气感化越强烈。
一座摩天大楼仅电梯井凡是就有几处到几十处之多，别的还有楼梯间、垃圾管道、污衣送达管、卫生管道间、电缆井等，数量多、截面大，散布遍地，又贯串大楼上下，经常有几十米到几百米之长，因而会构成抽吸力强大的拔气牵制，后果非常可怕。如日本某旅店因客人把烟头丢进垃圾管道引起
火灾，成果销毁7〜10层。
有些高楼设想不合理，走廊安插不是环形而是尽端式的“死胡同”。当发作火灾时，慌乱的人流在能见度很差的烟雾中，因眼睛受刺激或缺氧，而难于找到出口处，形成人员的严重伤亡。
消防困难是摩天大楼“恐惧”火灾的又一个重要原因。大都摩天大楼楼底四周有二三层称做“裙房”的建筑。
一旦中间的高楼失火，消防车抵达后也难以靠近，从而障碍云梯的架设。而云梯的高度也有限，一般在50〜60米，对于摩天大楼高层的火灾常看尘莫及。别的，摩天大楼交通次要靠电梯，失火后往往因割断电源而停开，使疏散通道削减，而疏散人流的标的目的又和消防人员的标的目的相反，经常会形成拥挤阻塞。
可见，摩天大楼发作火灾确实是很可怕的事。
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