一种用于开垦冰封河海航道的汽船,船首前倾,船体较宽,构造安稳,既可用光硬的船首打破较薄的冰层,又可通过调剂船首船尾的食水,压挤破裂较厚的冰层
两极地域的冬季非常冷冷，因为海面结冰，船只无法通行，因而对极地的探测也难以停止。
为了在冰封的海面上飞行，俄国人布里特涅夫将一艘通俗船停止了改拆。他将船头做成有斜度的，如许船头便不会间接碰碰冰块，而是像铁锹一样，滑到冰面上往，然后操纵船身的重量将冰压碎，如斯频频停止，就能够开出一条航道了。那是世界上最早的破冰——“贺驶员号”。
1959年，苏联又建成了摘用原子核能动力安装的“列宁号”破冰船。那个船能够持续飞行两三年而不消加“燃料”。原子破冰船的动力大，还增加了船体钢板的厚度，以加强破冰的才能。
还有些比力别致的破冰船在船头下方加拆了一个螺旋桨和一种能够抽取冰层下面海水的安装，使破冰的速度增加良多。
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