[交通]致深圳电台的公开信－交通频率“七宗罪”！

　　“早上一对土豆在绕舌，中午二个“卵白量”在发飚，薄暮一千只鸭子在呱呱喊，晚上二个老黄瓜在抹绿”，假设要用最简单的描述来介绍深圳交通频次的话，莫过如斯了。（卵白量：笨伯、痴人、神经量；土豆：土着土偶、豆包）深圳电台的交通频次所营建的气氛其实是不敢捧场，能够说它就是深圳爆发户文化的缩影。

　　第一宗功：蒙昧

　　天天早上都听到一对男女主持象鹦鹉一样照着稿子读新闻，翻来覆往就是那篇稿，鸡毛蒜皮诸天八卦。播新闻的为什么就不做一些主题新闻深进报导？不单但是那二位主持人，其他也差不多。好比比来各人最存眷的“佛山鱼生肝吸虫”一事，持续三四天，从各个主持人嘴里播出来的都是照本宣科，吠形吠声。做为新闻工做者，为什么不往做些深度报导？佛山的某种鱼有问题，那其他象三文鱼、秋刀鱼、象拨蚌、龙虾之类的刺身有没问题做一下查询拜访给听寡一个深度报导不挺好的吗？天天就会在那吵着“鱼生有问题、肝吸虫什么的”那种死板文句，误导公家认为什么鱼生都有肝吸虫！交通频次的主持人能够说是我听过那么多的电台之中错别字最多的，要么读错，要么结巴，几乎三五句话就要有一个字迟顿反复。

　　第二宗功：造造交通隐患

　　为了获得更大的短信收进，煽惑驾车者发送路况信息到电台，埋下严峻交通隐患。嘴里说“不要，不要”，心里却大喊“来吧，来吧”，用那种描述不为过之吧？！假设由此引发交通不测，莫非就实是与电台无关？假设说短信互动是一种需求很大成效很大的（当然收益也很大，嘿）手段，那还有更好的互脱手段能够往开发，也能够把你们更大的FANS－出租车司机给足够操纵起来，那才是实正做实事。估量你们也没脑子往想是什么办法的了。

　　第三宗功：虚荣

　　某些主持人那种崇金思惟在电波里表露无遗，没有一点自尊自重，某位主持做节目标时候，一个callin的男士进节目，问是开什么车，男士答复是奔跑500的时候，那位女主持的声音一会儿都变了，那么的谄媚，开500也成了什么天大的事，如果开宾利开劳斯的算什么？最好笑的她的诌媚搞得那位男士很不天然，当告诉女主持他只是一位司机，车是老板的时候，那位女主持都不晓得怎么打圆场了。切当来说那是不自信，而虚荣却来自短信互动，它让主持人的“自自信心”无限膨涨，觉得本身实成为世人跪拜的“神人”。

　　第四宗功：立场不公

　　主持人的评论良多时候都偏失立场，做为传媒最重要的是中庸之道说出看点，让听寡本身往下定论，而不是当传声筒应声虫。做为主持人不克不及有太多本身的看点，要晓得坐在主持人的位置时，你代表的不是你本身，你有责任往庇护言论的公允、公允。而交通频次的一些主持人习惯滥用本身的看点。

　　第五宗功：幸灾乐祸

　　交通频次的主持，是不是看得太多的车祸信息所以把良心都埋灭了？有些主持良多时候播报车祸信息的时候，连假惺惺的安抚都没有，有的只是幸灾乐祸。好比昨晚说二起翻车变乱，当主持的竟然一唱一和说那二辆车是约好翻的，你们看车祸如笑话的时候，其他听寡暂且不说，有没有考虑过当事人的心绪？

　　第六宗功：不尊重听寡

　　出格是中午时分的二个“卵白量”，假设你们是想学吴宗宪以损人骂报酬风气，那费事你们也得有吴宗量的根柢，除了用“卵白量”那种收集语言来描述之外，还实是找不到好词了。刁难和整蛊听寡之类的都没有问题，问题是要掌握好一个标准，什么工作一旦过度了，负面效果就出来了。是的，开关掌握在你们手里，参与节目标人是无法抗衡的，听寡赋于你们的虚荣已经被滥用了，还晓得尊重二个字的意义吗？

　　第七宗功：贪婪

　　每个行业每个岗位最令人尊重的就是“敬业”，我很喜好往本质看乐队表演，因为我觉得他们比北京的那些乐队要“敬业”。而交通台呢？生意好是一定的，告白收进多也是一定的，但是告白与一般的播报的时间安放调度是不是要讲标准？昨晚林莉出来讲路况不到十几二十秒，突然就给告白打断了，七分钟后才又冒出来陆续，那算哪门子调度？“发发士多”以前是能够听得完全的，前不久往往就听不到结尾，因为要播告白了，如今倒好，连开头都给告白插掉了。前尾都不全，那还有什么需要放呢？而主持人呢？敬业吗？抚躬自问是不是太浮燥了？时间和心思要多花在工做上，而不是炒短线借名气卖告白做贸易活动等与工做量量无关的工作。假设敬业，新闻摘编人手不敷应该本身脱手动脑做深度报导。而不是往做告白代言人，整个交通台放来放往就那几个主持人的告白语，烦不烦啊？交通顶峰期除了播告白你们还在干什么？知不晓得七分钟非常钟的时间车跑了多远？颠末了几路口？错过几路况？你们实是实心实意为人民办事吗？可能我打漏了一个“币”字，所以我的发问是余外的！

　　小结：深圳电台交通频次有分化社会倾向

　　那是深圳电台交通频次更大的负面影响！昨晚和几个伴侣食饭时，他/她们对某些主持人的评判就是“大茶子味”（食过东北菜的都晓得大茶子粥吧，粗粮，就是说那些主持其实太土，程度不怎么样）。形成那种倾向有二个次要原因：一，有五六个主持人是东北人；二，《东北一家亲》大受欢送。我很喜好东北人，曲爽，也喜好《东北一家亲》，相信很少有不喜好的。那二种因素下电台用些东北腔调打趣取乐之类的无可厚非，并且仍是属于擅长掌握潮水的。但是，潮水是一阵风，主持人把那阵风酿成了习惯，那个台就酿成了“东北台”，因为它根本上的腔调是东北腔，有意的、无意的、随意的操着东北腔的口音振荡着深圳那个移民城市。就算听寡有20%是东北人，听着亲热温馨，但其他80%呢？传布前言一旦用来鼓吹处所风俗，长久下往莫非不会形成社会族群分化？你们会把本来对东北文化抱有很大好感的听寡都搞烦，形成抵触情感，就象刀郎的歌，再好听放多了也都烦透了。

　　那个效果其实已经起头了，向身边的人做个查询拜访就晓得，看看有几人是喜好那种东北腔的，再好的腔调经由你们那些主持人油里油气的一演绎都必定要变味的了。要晓得，那原来和传统的东北人东北腔没有关系，但是你们是传布前言，是在深圳那个移民城市做电台主持，你们的话筒具有很大的权利，但你们刚好漠视了“权利越大，责任越大”的事理，扣你一顶不考虑社会责任放纵本身的权力和自在的帽子一点都不外份。

　　交通台已经成了告白台了，如今良多人已经起头看透交通台的告白手法，好比我们四周的伴侣，只是迫不得以要听路况的时候才换过往交通台，听完立即转台。日常平凡没有需要底子就不想听。我想交通频次能营造出那种的电台文化，也算是出类拨萃了，哈哈。。

　　做为深圳人，对深圳电台有挺深的豪情，从小就习惯听电台，从９０年起头就有收听深圳电台，898已经走下坡路，1062又成了“卵白量”，也只要971硕果仅存了。。。交通台有没有令人值得欣慰的，我觉得林莉、萧燕仍是很不错的。我很衷心的劝靠交通频次的团体，请多向同业进修，北京、上海、广州、香港等等，不要太浮燥，可以快点长大成人！深圳就快开通地铁了，交通生活改动了很多，关于地铁一族来讲，假设仍是如许的交通频次，听寡的流失也是一定的！