目前中国与俄罗斯是在伊尔-76大型运输机内停止失重操练。
飞机以抛物线轨迹飞翔，下降时，可得到约30秒的失重情况。
往年12月17日，在俄罗斯首都莫斯科加加林阿特拉斯宇航中心，一名中国旅客在失重的形态下体验空中飞人的乐趣。当日，10名中国旅客登上IL―76―MDK飞机，完成了240秒的空中失重操练。他们不只是该中心自1999年岁尾起头贸易旅游项目运行以来首批测验考试太空失重尝试操练的中国人，也是首个来自亚洲地域测验考试那一操练的旅游团。
那种模仿操练，能够由飞机频频停止。在高速电梯中下降，就有那种失重的觉得。
航天员在空中上次要是在深水池中操纵浮力做失重操练，那也是航天员最后做的操练，另一种是在离心计心情上做超重操练。
中国航天员中心主任陈善广昨日透露，我国将建造亚洲更大的失重水槽，为航天员出舱活动操练供给撑持。
陈善广说，航天员停止失重操练次要有两种体例，一是操纵失重飞机，二是操纵失重水槽。失重水槽是目宿世界列国航天员停止出舱活动操练的重要设备。目前，美国、俄罗斯和日本均建有失重水槽。
据陈善广介绍，我国即将建立的失重水槽，是世界第5个失重水槽，为亚洲更大。根据中国载人航天工程“三步走”的战术规划，中国载人航全国一步目标是航天员出舱活动、空间交会对接和建立空间尝试室。失重水槽的成立是实现第二步目标的重要前提
次要有飞机失重尝试和水下失重尝试。
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