侧漂很简单。。。多操练就好
不懂就看下面 多测验考试就会熟悉
看下面的办法：
侧身漂移
操做如下(以右转过150度弯为例)：
第一步，按下(不是点击)右，进进漂移形态。进进漂移形态的霎时，快速点击左键一下，期间不铺开向右和向前的标的目的键。
第二步，过弯。那个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长，并且不是一个抛物线。而是进弯线那边酿成了曲线，在进弯时才起头弯曲，以至在进弯前漂移途径还会先往外滑。那是个特殊短暂的过程，在那只是对手艺停止阐明。
第三步，轻点左键后将过弯过程庇护0。
3到0。5秒摆布，立即铺开右键，换左键。那个时候就是通俗的拉车头动做，双喷。
良多玩家会发现那就是一个通俗漂移双喷!而难就难在要在进弯霎时加一个左键轻点，那个操做要占据必然意识反响时间，身体协调操做时间，所以当你操做完以后可能立即就要出弯了，又要拉回车头了。
所以原来只是在通俗漂移中插进一个点击动做，但是其时的手指其实很忙。以右转为例，中指不断按着，无名指落下，食指敲击一下，无名指抬起，食指敲击第二下不放拉车头，假设还要带左手的q操做。只是那几点，就需要玩家有很高的指法娴熟水平。
漂移轨迹
侧身漂移也有对键盘的要求。
通俗的键盘是不克不及同时按住2个以上的标的目的键，假设有游戏键盘是更好的，假设没有游戏键盘的话，能够把标的目的键改到数字键。
漂移的更佳化途径8种办法
漂移的更佳化途径1：要想将更佳化漂移发扬到最完美形态。让漂移时间到达最短，漂移线也最短，车速减得起码，并且能够喷火!那是一项持久的操练，关于新指的灵敏度要求较高!那就得靠艰辛的操练了!各人看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别，他们一般飘得十分十分轻!别急，那都是颠末艰辛操练才出的成果!打个例如，好比在上坡(丛林有二处要用到，工地起跑后第一个弯)加速停止漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，飘早了就会招致飘得比力重，速度缺失比力大!并且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再停止漂移!1：将更佳化漂移发扬到最完美形态。
让漂移时间到达最短，漂移线也最短，车速减得起码，并且能够喷火!那是一项持久的操练，关于手指的灵敏度要求较高!那就得靠艰辛的操练了!各人看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个很明显的区别，他们一般飘得十分十分轻!别急，那都是颠末艰辛操练才出的成果!打个例如，好比在上坡(丛林有二处要用到，工地起跑后第一个弯)加速停止漂移时或者未加速漂移时，不要飘早了，飘早了就会招致飘得比力重，速度缺失比力大!并且调整车身需要更长的时间!掌握好时间段在上坡快完时再停止漂移!
漂移的更佳化途径2：更佳化断位。
何为更佳化断位，也就是在最短的时间内，做完一次断位漂移全数动做!怎么操练?各人能够在操练场，快速的把连续串断位动做毗连起来!尽量到达速度最快!而用时最短!眼睛盯着时速表，不要低于150码!
漂移的更佳化途径3：收缩整体车轮陈迹!既把跑完一圈的车轮陈迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯!那也是项持久的操练过程!重点在于进弯!还有各人略微运用一点三维空间想象才能，把地图看成一个整体，怎么样的**间隔最短，然后再往理论那些**，能够在视频遭到启发!但我小我定见尽量开发本身的潜在才能!
漂移的更佳化途径4：愈加娴熟韩试连飘(双飘跟连喷接替停止)link跟左连飘!(连飘时尽量让喷火到达临界值，既漂移角度最小而能喷火)连飘想进皆的要重视那些细节!至于该运用双飘仍是运用连喷已经不再是争论的话题，能连飘是一项本领，但是在连的同时能调整车身，目标在于贴着壁连，那个我相信良多高手未能完全做到!
漂移的更佳化途径5：重视过弯时的细节!(每个图都有良多细节，关于进步功效很有感化，期待各人研究发现!)例：跑丛林停止断位飘时，尽量让车速到达更大值也就是能量快用完时停止断位飘!详细做法就是要更早的按ctrl利用n2o，如许操做起来增加了点难度，但是关于控车才能又会有所进步!并且功效也会上升!将此例子伸展开，下破停止漂移时，尽量让坡下完后再停止断位，也就是为了车速到达更高值! 。