MASTER BILL OF LADING AND OCEAN BILL OF LADI

1.MASTER BILL OF LADING:主提单与分单“SEPARATE B/L”有关。分批提单是货物统一分批的，可以根据托运人的要求安排2套以上的提单。

2、OCEAN BILL OF LADING:海运提单涉及内陆运输提单“inland BILL OF LADING”。

3.BILL OF LADING提单的总称如下：

装运提单SHIPPED OR BOARD B/L，是承运人向承运人签发的货物已经装运的提单。

待发货提单或运输提单RECEIVED FOR SHIPPING B/L是承运人收到货物但尚未装运时签发的提单。

运输提单DIRECT B/L，是指货物在下体港拆船后，半天不经交换船间接到卸货港卸货而发出的提单。

运输提单或换船提单THROUGH B/L，指承运人在装船港开出的半边装船，可运至目标港的提单。

多式联运提单MT B/L是指货物在海上、内部、铁路、公路和航空等两个或两个以上承运人暂停运输以完成运输的提单。

班轮提单LINER B/L是根据航线上公布的时间表，持续销毁在指定港口之间运送货物的船只。

班轮可以分为按期和整线按期两种。

租船合约提单CHARTER PARTY B/L，一般是指船东或租船人签发的提单，而不是将租船租船商的全部数目的货物、船东签署给租船人的提单，或租船人的货物全部分开。

记名提单STRAIGHT B/L，仅指提单上指定收货人可以提提单的提单，一般不具备无缝功能。

表示提单ORDER B/L，表示仅写入ORDER的列名指示符，列名显示(ORDER OF SHIPPER或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY；ORDER OF**BANK)。这张提单指示人背书就可以过去。

没有提单BLANK B/L或OPEN B/L的名称，提单上没有收货人或ORDER一词。换言之，提单的任何持有人均可提货。

清洁提单CLEAN B/L，在货物送达时外在表情良好，运输商在发出提单时，不会附加任何货物损坏或包装不良或其他妨碍结汇的批注。

不清洁提单FOUL B/L，货物在运输时，其提包的拆装和外表形态令人不安，表现出完全等正常，船方可以注释，就是为不清洁提单。

包裹提单PARCEL RECEIPT或NON-NEGOTIABLE RECEIPT，适用于少量货物、行李或样品等。

更低的运费提单或最低提单MINIMUM B/L，以指定的更低运费收取，而不是运费到达本条规定的较低数额。

而提单OMMIBUS B/L或COMBINED B/L，就是将差别批数的货物组合在一个提单上，或者将差别批数的失火液体货物分离到油舱中，发行几个提单时，前者喊提单，后者喊合提单。

分批提单SEPARATE B/L，是指能够根据承运人的要求安排2个或两个以上的提单的一揽子货物，即一揽子装运单。老式提单STALE B/L是出口商向银行交付提单的日期，与船出港的日期间隔过长，在到达目的地之前不能交付给目标港口的收货人。银行通常不承担此类提单。

换货提单SWITCH B/L，在运输港发出提单后，在反美港另行交换发送的一组提单，其货物由半或直达站运输。

反向提单ANTI-DATED B/L是承运人应承运人的要求对货物进行拆解后，提单签发的日期早于实际装运完成日期的提单。

提单ADVANCED B/L，在信誉证中，由于运输期限和截止期届满，未能及时拆装装运，但在承运人的掌握下，或者已经开始装运，或者发货人出具了保证书，要求承运人提前借来的提单。提单或船上货物提单ON DECK B/L指货物在船舶露天船上装载，说明“船面上”字样的提单。

运输提单HOUSE B/L，指由运输代理公司签发的提单。货运提单往往是在货物从内陆运出运往内陆时签发的。这种提单无论在手艺上还是严苛的法令意义上，都缺乏提单的疗效。

只是名称的不同，没有本色的差异。

国际商会关于B/L的规定，无论名称如何，只要符合答复的要求即可。

一堆证书。

写在那里需要用很多不同。

只要有本国贸易单，就看本身吧？