马航飞机为何坠毁南印度洋

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国际海事卫星组织阐明阐发手段

国际海事卫星组织24日说家英国卫星通信手艺公司操纵多普勒效应阐发马来西亚航空公司MH370次航班发出声脉冲信号末猜出飞机落进南印度洋

澳大利亚海事平安局25日说因为气候恶劣当天暂缓马航370航班空和海上搜觅动作

阐明原理

马来西亚总理纳吉布24日晚首都吉隆坡公布根据英国空难查询拜访处传递马航MH370航班已落进印度洋南部海域传递说国际海事卫星组织朝上进步计算其搜集卫星数据借助先前从未类查询拜访利用种阐发手段得朝上进步显示MH370航班飞翔轨迹

国际海事卫星组织副总裁克里斯·麦克洛克林24日向英国天空新闻频道记者阐明家公司何通过多普勒效应阐发出马航370航班飞翔线路

麦克洛克林说虽然马航MH370航班封闭了通信系统国际海事卫星组织卫星收从飞机每隔小时发来声脉冲信号

些信号简单声脉冲含全球定位系统(GPS)数据、时间、地点等信息根据些信号从飞机传回卫星时间和仰角国际海事卫星组织可以推算出马航MH370航班沿着南北两条走廊条至少飞翔了5小时

麦克洛克林说们考虑多普勒效应根据多普勒效应信号频次跟着卫星轨道上挪动而改变

说:我们晓得飞机否固定速度飞翔也晓得随否改动标的目的所我们假设飞机主动巡航速度飞翔可能350节我们还根据航班燃料和航程数据来挑选所掌握大量电子信号信息

麦克洛克林说:马航班机并没有被强逼要求发出位置信号所我们‘猜’出位置前历来没有做过

准确婚配

国际海事卫星组织通信部分主管乔纳森·辛纳特说家企业随操纵些声脉冲信号阐发出些数据末得出370航班沿南部走廊飞翔结论

辛纳特说们摘集同道路上飞翔其些波音777型飞机数据并与假定道路做比照准确婚配些发现公布前被传给别的家卫星公司查验

国际海事卫星组织23日晚们结论交与英国空难查询拜访处

23日之前英国空难查询拜访处还能必定马航370航班沿南部走廊飞翔麦克洛克林说

国际海事卫星组织说家企业所属卫星相对较低价格密切重视航班并供给空中和空交换数据搀扶帮助航班更好地规划道路节约航班时间和燃料套普遍用于汽船运输系统拥有看测和通信手艺可以让航空管束人员晓得飞机所位置。

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