“世界级”浙江大湾区规划出炉 此后5年交通总投资1万亿

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王富贵
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  “世界级”浙江大湾区规划出炉 此后5年交通总投资1万亿

“世界级”浙江大湾区规划出炉 此后5年交通总投资1万亿

  看大湾区交通总投资万亿

  现场视频

  看大湾区交通总投资万亿

  高量量开展探新路

  浙江大湾区规划提到,要把杭州湾经济区做为建立重点,还要把打造科创大走廊和产城合成的现代化新区做为建立重点。

  继粤港澳大湾区之后,又一大湾区蓝图初现。

  近日,浙江发改委公开了正在谋划中的浙江大湾区的目标定位、建立原则与空间规划等内容。

  浙江省发改委新闻发言人、副巡视员谢晓波透露,浙江大湾区建立的总目标是打形成为“绿色伶俐协调标致的世界级现代化大湾区”,详细目标是建立“全国现代化建立先行区、全球数字经济立异高地、区域高量量开展新引擎”。

  针对那两项目标还规划了详细时间表,到2022年,浙江大湾区科技立异能级全面提拔,财产构造不竭优化,城市国际化现代化程度明显进步,高量量开展格局根本构成。

  21世纪经济报导记者重视到,此次公开的浙江大湾区规划提到两个重点定位:一是把杭州湾经济区做为大湾区建立的重点;二是把打造科创大走廊和产城合成的现代化新区做为大湾区建立的重点。

  浙江大学区域与城市开展研究中心施行主任陈建军表达,浙江大湾区战术规齐截方面既是浙江在省域层面提出的促进经济社会开展的平台与挠手,在根底设备、城市化建立与财产开展方面都有区域性的规划特征;另一方面,浙江大湾区也是长三角更高量量一体化开展的重要构成部门,也是后者落地的浙江摸索途径。

“世界级”浙江大湾区规划出炉 此后5年交通总投资1万亿

  浙江大湾区争创自贸港

  根据规划,浙江大湾区别离从宏看、中看与微看三个层面停止了系统性地规划与规划。

  从宏看层面的详细规划来看,浙江大湾区的总体规划是“一环、一带、一通道”,即环杭州湾经济区、甬台温临港财产带和义甬船开放大通道。

  在中看层面,规划指出环杭州湾经济区将是大湾区建立的重点,而围绕环杭州湾经济区建立,将来将修建“一港、两极、三廊、四新区”的空间格局。

  此中,“一港”是指高程度地建立中国(浙江)自在商业试验区,争创自在商业港。“两极”是指加强杭州、宁波两大都会区辐射带动感化,带动环杭州湾经济区高量量开展。“三廊”是指加快建立杭州城西科创大走廊、宁波甬江科创大走廊、嘉兴G60科创大走廊。“四新区”是出力打造杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区,将新区建立成为产城合成、人与天然协调共生的现代化新区。

  在详细落实开展的微看层面,着重提出了“财产集群”与“开展平台”的感化。规划细则指出,浙江大湾区的建立既要发扬现有财产优势,对准将来财产开展标的目的,整合延伸财产链,打造若干世界级财产集群;也要推进财产集聚区和各类开发区整合提拔,打造若干集约高效、产城合成、绿色伶俐的高量量开展大平台。

  “浙江大湾区的规划无疑是考虑到浙江全省开展的角度而拟定的。”陈建军告诉21世纪经济报导记者,规划是在合成浙江省早先施行的三大财产带开展战术中杭州湾财产带和温台财产带的详细内容根底上提出的,属于浙江省域层面的区域性开展规划。

  陈建军认为,从浙江大湾区规划内容来看,将来开展的重点锁定在城市群建立和财产开展那两个关键范畴。既要考虑如何开展沿海城市群,在进一步鞭策城市化等根底设备建立的同时,又要构成浙江大湾区在财产开展的特殊优势,如将以杭州为代表的数字经济推进至浙江全省等。

  此次公开的规划细则提出,浙江大湾区将围绕财产、立异、城市、交通、开放与生态六大重点范畴别离施行建立动作。

  在交通层面,浙江将开展湾区现代交通建立动作,打造高程度互联互通和交通设备收集,打造世界级港口集群,打造灵通全球的世界级机场群,以及推进大湾区伶俐化交通建立等。

  根据此前公开的战术规划内容,浙江将在此后5年重点推进交通项目共计70项,预算总投资约1万亿元,5年方案完成投资约7500亿元,此中2018年将重点推进严重项目44个。

  浙江省开展与变革研究所所长卓勇良在承受21世纪经济报导记者摘访时称,大湾区的特征次要包罗城市群建立、财产开展与对外开放的内容。目前阶段的浙江大湾区建立规划,需要从交通等根底设备建立动手,来鞭策湾区内部城市群之间的分工与协做,从而促进构成大湾区的财产分工与开展优势,在此根底上逐步扩展对外开放的程度。

  浙江如何建世界级湾区?

  本年5月底,浙江省政府就已对外公布浙江大湾区建立战术的相关内容。21世纪经济报导记者重视到,彼时已将浙江大湾区定位为世界级大湾区,浙江能否具备建立“世界级大湾区”的前提?

  纵看纽约湾区、旧金山湾区与东京湾区等那些世界级大湾区,都是从重要的港口船埠起步,逐步延伸至港口仓储、物流与加工等财产,最初才构成较为完全的湾区经济格局。

  此前,由中国科学院科技战术征询研究院和中国科学与科技政策研究会发布的《浙江“大湾区”建立研究》中,曾提出浙江建立大湾区仍然面对三个方面的欠缺与不敷。一是欠缺世界一流的科学研究载体和严重科技根底设备集群;二是贫乏世界一流的高校资本;三是贫乏世界级的财产立异集群,浙江大湾区内的财产多集中在纺织等传统财产,整体程度其实不高。

  卓勇良告诉21世纪经济报导记者,将来浙江大湾区建立的关键还在于科技立异,当前固然浙江大湾区规划范畴内的经济规模和开展程度已到达必然的高度,可以为大湾区建立供给有力的支持,但与世界出名大湾区比拟,总体财产开展程度其实不高,财产构造仍然有较大的提拔空间。

  浙江省发改委在此次公开的规划内容中,重申了此前提出的将在全省范畴内施行“互联网+”科创高地建立动作,针对的恰是当前浙江大湾区建立中存在的科技立异短板。

  规划内容指出,要高程度建立国度自主立异示范区、强化人才集聚、建立一批立异利用示范基地、前瞻规划一批国际水准的立异载体,以及培育提拔新手艺、新产物、新业态与新形式。

  其重点是以数字经济引领浙江科技立异,聚焦数字经济核心财产,在人工智能、物联网、柔性电子、量子通信等范畴前瞻规划,建立国度数字经济示范区,在集成电路素材、高端磁性素材、合成新素材等范畴推进产学研协做,打造全球具有影响力的新素材研发造造中心。

  陈建军告诉21世纪经济报导记者,浙江大湾区提出建立世界级的湾区目标,属于浙江对本身开展的战术定位,以对标国际出名大湾区的要求,鞭策高程度地建立浙江大湾区,脱节粗放、低端与不服衡的开展形式。

“世界级”浙江大湾区规划出炉 此后5年交通总投资1万亿

  “浙江大湾区不会是国度级的战术,那一战术定位目前已经非常明白。”陈建军指出,规划细则中并未提及浙江大湾区与长三角更高量量一体化开展之间的关系。本色上,通过区域一体化鞭策全局一体化,恰是当前长三角更高量量一体化开展得以实现的详细途径。

  陈建军表达,长三角三省一市的经济规模已经接近世界第四大经济体,如斯之大的经济总量如何施行一体化开展,需要考虑多元的一体化途径。浙江大湾区建立、上海大都会圈和江苏扬子江大都会群开展概念等,都是各个地域在各自省市范畴内提出的施行途径,与整体的一体化规划建立之间其实不矛盾。

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