10月18日，FIMInternationalMotoE发布了2023FIMEnelMotoE世界锦标赛的暂定赛程。
初步安放如下：
*第一站，5月12-14日，法国勒芒；
*第二站，6月9-11日，意大利穆杰罗；
*第三站，6月16日至18日，德国萨克丛林；
*第四站，6月23日至25日，荷兰TTAssen；
*第五站，8月4-6日，英国银石；
*第六站，8月18日至20日，奥天时斯皮尔伯格；
*第七站，9月1-3日，西班牙加泰罗尼亚；
*第八站，9月8日至10日，米萨诺世界巡回赛MarcoSimoncelli。
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别的两个季前测试：
*3月6日至8日，西班牙赫雷斯；
*4月3日至5日，西班牙加泰罗尼亚。
各分站的角逐将延续现有两节角逐的安放。与本年比拟，MotoE的2023新赛季有以下关键改变：
1.从往年的世界杯（FIMEnelMotoEWorldCup）正式晋级为世界锦标赛。
世界杯和世锦赛的核心区别在于，后者的角逐比有限的出场次数还要多——FIM官方通知布告，用“2023赛季标记着一个冲动人心的新时代的起头。
起头”来描述新赛季。
2.同一利用的赛车，其造造商从之前的Energica更改为新的Ducati；
3、英国银石赛道明年将初次举办MotoE赛事；
4.时间表中的分站数量增加至八站十六季度。
往年的暂定赛程为七站，此中芬兰因故取缔，最末只举办了六站十二节；
5.首场角逐在法国起头。此前2020-2022持续三个赛季，揭幕战均在西班牙举行。
下图：FELO（材料照片）在2022年的电动汽车世界大赛上初次表态。下图：FELODenfiTechnology撑持的FELOGisney团队在2022赛季最初一个季度（圣马力诺站第二季度）夺冠（材料图）。
而曲到2025赛季，那家中国电动汽车造造商的标记仍将是MotoE世界锦标赛的焦点和冠军争夺者之一。