若是有一天全球气温骤降，世界重回冰川时代——那么人类文明该若何应对呢？
在《后天》中，美国人越过国境，偷渡到相对温暖的墨西哥苟延残喘。
片子《后天》在《冰汽时代》里，英国人修起了大火炉，并围绕它成立起出亡所。
游戏《冰汽时代》而《雪国列车》则给出了一个想象力愈加天马行空的计划：最初幸存的人类坐上了一列环绕整个地球、永不断靠的火车，一边缘途参观、一边繁衍生息。
在《雪国列车》里，人们通过坐火车来遁藏世界末日那个概念最早是被一位法国漫画家想出来的，但实正获得全球性的影响力，则是因为2013年由“美国队长”克里斯•埃文斯主演的同名片子。而比来，电视剧版的《雪国列车》也正式开播，再一次引起普遍讨论。
2013年的《雪国列车》片子由“美国队长”克里斯·埃文斯主演，而它的导演奉俊昊在几个月前刚刚凭仗《寄生虫》斩获奥斯卡金像奖很明显，“坐火车遁藏世界末日”的点子经不起任何现实逻辑的琢磨——它更像是一种社会寓言，蕴含着差别时代的人们对人道和人类末极命运的深入深思。
关于世界末日降临的原因，《雪国列车》的漫画、片子和剧集有着差别的解释。漫画中，互相对立的两个超等大都城掌握了可以控造气候的兵器，并以此终年互相威胁。后来战争实的发作了，成果不到一天时间，寒流就席卷了全球，冰封了那个世界的一切。而片子和电视剧则把原因归罪于天气变革：为了改变全球天气变暖对经济形成的倒霉影响，世界列国向大气层发射了新型造冷剂，成果气温下降刹不住车，于是地球便从头回到了冰川时代。
《雪国列车》原著漫画降生于暗斗期间，鄙夷两个超等大国剑拔弩张，全世界都生活在遭遇核扑灭的恐惧之中构成那种设定差距的启事显而易见——原著漫画创做于上世纪七、八十年代，彼时美苏暗斗正酣，全世界都覆盖在被核战争扑灭的恐惧阴云之下；而片子和电视剧则降生于21世纪的当下，“天气变革”是目前更受存眷的全球议题。然而不管在哪个时代的《雪国列车》中，世界列国的领袖、将军、财阀、显贵都比通俗人更早得知末日将至的动静。于是他们一边向公家隐瞒本相，一边动用公共资本为本身筹建“诺亚方车”。
而现在，人类活动形成的情况和天气变革逐步成为最受存眷的全球议题为了确保人类可以持久保存下去，那辆列车必需具备完美的生态系统。于是运营商给火车加拆到了1001节车厢，并模拟地球情况和人类社会的形态，给各个车厢停止了功用性划分。此中有的车厢专门用来培育粮食和蔬菜，有的用于饲养家畜和鱼类，还有的通过收罗轨道上的冰雪来供给水源。此外，从酒吧、迪厅、影院，到藏书楼、桑拿房、水族馆，各类各样的公共设备都一应俱全。而鞭策列车不竭行驶，并维持车上所有设备一般运转的原动力，则来自于列车头的引擎室。在那里，运转着物理学和工程学的奇观——永动机。
火车里竟然有水族馆！和现实中人类社会的阶级一样，列车内的幸存者也被分红了三六九等。
此中生活在车尾的都是列车动身时没有买票、强行扒上火车的偷渡者。他们做为“劣等人”，终年挤在没有窗户、不见天日的处所混混过活。在片子和电视剧傍边，他们吃的食物是蟑螂造成的卵白量块，偶然开荤的时候可以吃上几口老鼠肉。而漫画则对末尾车厢有着更为暗中的设定——因为他们自始至末都没有获得前面车厢的任何食物援助，人们只能通过互相残杀、食用相互的尸体维持生命。
拥挤龌龊的尾部车厢中间部门的车厢则属于劳动者，他们大多是末日前败尽家业才勉强买到经济舱车票的中产阶级——固然在列车上有着还算得体的住所，也无需为吃穿忧愁，但是需要在各自分配的岗位上末身勤奋工做。在某种水平上，他们也是受害者和被压迫者：一方面，每小我碌碌末生也只是在为显贵阶层奉献财产；另一方面，他们还会不竭被从命教育、崇敬统治者的宗教、以及奶头乐性量的娱乐节目洗脑，逐步丧失对抗意志。但是关于更下层的车尾人来说，他们也是麻木不仁的加害者：因为担忧被挤占保存空间，每一次针对车尾人的镇压、虐待、以至是搏斗，他们老是冲在最前面。
在种植车厢繁忙的工人而购置了奢华套票的显贵固然只占总人数的少少一部门，但却享有车上最多的资本和设备。他们不需要处置任何工做，只需要在酒精、迷幻剂、以及各类淫荡的多人运动中尽情享乐。关于他们的陈旧迂腐生活，漫画、片子、剧集均赐与了锋利的批判；不外漫画还在此根底上向那些“上等人”展现出了必然水平的同情——做为掌握最多实在信息的群体，他们对人类的将来完全不抱任何希望，只好通过各类荒谬的享乐体例来自我麻醒；与此同时，又因为惧怕被中下层人民推翻统治，整天生活在提心吊胆傍边，就算是更高统治者也从未感应过平安。
显贵阶层有专门的车厢享受推拿从那个意义上来看，那种品级森严的社会形态不管对哪个阶层的人，都远远谈不上抱负完竣——可挖苦的是，那种形态却几乎是极端情况下维持人类文明存续的独一法子。
在《雪国列车》第一部漫画傍边，来自尾部车厢的配角一度占领了播送室，向全体乘客播放了特权阶层诡计让尾部车厢脱轨、并趁便坑害中间阶层政敌的阴谋。可是那一宣言不单没有激起人们的对抗意识，反而加剧了中间阶层内部的分化以及对尾部车厢的仇恨——人们其实太惧怕失去本身本来就少得可怜的利益，以致于底子不敢倡议革命。
在第一部漫画中，配角因为无法获得公众的撑持，最初穷途末路之下射爆了车厢窗户，跟其别人同归于尽第二、三部漫画的配角同样来自于草根阶层，他依靠本身的智谋、勇气、以及绝佳的命运华美逆袭，不单推翻了本来的统治者，并且还让本身胜利上位。然而当他实正坐在金字塔最顶端的位置上时，才发现只要通过欺瞒、压迫、兜销仇恨，才气勉强维持列车内摇摇欲坠的社会次序——屠龙英雄最末无可制止地酿成了恶龙。
第二、三部漫画加起来讲述了一个完好的故事。配角在第二部里兴起成为全人类的英雄，并胜利进入统治阶层；但在第三部里，为领会决诸多棘手的问题，不能不采纳极端手段。片子版《雪国列车》则愈加聚焦于阶级之间的正面临抗。配角做为车尾人的对抗领袖，指导着底层人民不竭向车厢前方进攻。他们每推进一节车厢，城市留下许多同伴的尸体做为代价。当配角最末进入引擎室时，末尾车厢的人已经几乎三军覆没。跟第二、三部漫画的情况差别，片子配角并没有成为下一只维护次序的“恶龙”，而是将革命停止到底，彻底突破了规则。成果，永动机在紊乱中遭到毁坏，人类文明的最初碉堡被安葬在了风雪傍边。而象征人类那个族群将来的两个小孩子固然活着走出了车厢，但是却马上碰见了北极熊——那时，他们遵照的就不再是人类社会的阶级规则，而是弱肉强食的天然法例。
在片子《雪国列车》的最初，幸存的两小我类小孩走出了车厢，并看见一只北极熊。关于那一幕的寓意，目前有两种比力流行的解释：第一，北极熊是食物链最顶端的生物，它可以存活，申明了地球上已经恢复出了完美的生态系统，因而人类的将来仍然充满希望；第二，北极熊看见了送上门的午餐。我小我觉得第二种《雪国列车》原著漫画的做者曾提到，创做那部做品的灵感来源于本身在七十年代的一次纽约之旅。他固然被那座全球最富贵的城市深深震撼，但同时也发现摩天大楼和兴旺的交通仅仅只便利了富人们的生活；而贫民们却拥挤在穷户区，保存空间日益遭到挤压。他留意到纽约的政客、商人、建筑师都在大谈特谈城市将来梦幻般的愿景和规划，但却对改善更底层人民的生活毫无兴趣。
70年代纽约穷户区无精打采的年轻人当然，他也深知有人的处所就会有压迫与不公。而人类汗青上发作的几乎所有对抗运动，成果都要么失败、要么陷入了另一轮压迫的轮回。于是他一方面用火车那一象征着“远方”和“力量”的事物，在本身的科幻做品中试图让人类逃离阶级压迫的怪圈；另一方面又把那趟路程设想成了“全球行驶”、“永不断歇”的形态，表示人们永久也到不了抱负中的目标地。
雪国列车环绕地球行驶、永不断歇至于跳出那种怪圈的实在法子，漫画做者却是十分调皮地给出过一种计划。在第二部漫画傍边，列车上的所有重生儿城市被放进冰箱禁受低温保存训练——人们梦想着，颠末数十代、上百代的繁衍后，人类或许就能进化出适应零下100度气温的才能了吧？
跋文《雪国列车》的漫画、片子、以及电视剧其实不存在明显的好坏之分。它们降生在差别的时代，并且差别的艺术载体也有着各自擅长的表达范畴。在细节设定、气氛衬着、以及呈现人世百态方面，原著漫画传达的信息量远远超越需要在有限时间内讲述故事、表达主题的片子。不外《雪国列车》的漫画做品究竟结果降生于上个世纪，此中人们的生活体例、思维逻辑、以及表达的社会焦虑或多或少都跟我们当下时代的情境有所脱节——而那恰好又是片子和剧集可以更好填补、也更容易引起现代不雅寡共识的处所。
若是你喜好科幻，《雪国列车》不容错过。
做者：不倒翁蜀黍