美国行的小游记和大攻略
做者:沙尘暴 2014-5-30
好不随便盼愿来的艳阳天,却炙热无比,躲在尚且凉快的室内,不只又想起来在美国时,那些冷飕飕的日子,似乎美国就没有热和过,即便是阳光绚烂的加州,一进夜便也是寒气逼人。美国和中国,那两个承平洋对岸的大国,除了那恼人的温度,还有哪些差别呢?不要期冀会有宏篇大论,很多高人已经描画的浩如烟海了,我只絮叨些小的不克不及再小的体味,亲眼所见,切身所历,即那些你我能够触摸到的实在。
美国的残疾人多,多到你无论在哪里都可以看得见,纽瓦克机场或是结合车站,黄石公园或是优山美地,加州公路或是拉维赌场,四处有有残疾人的影子,假设不往细想,你会觉得那个国度的人种是不是有问题,怎么会降生出那么多的生物学上所谓人类的“次品”?与之相对应的,是你在哪里都可以看到残疾人的专属设备,残疾人专属车位和座位,残疾人专属进口和坡道,残疾人专属电梯和扶手。。那些设备是神圣不成进犯般的存在,你即便开着车子兜大圈,也不成以往停阿谁夺目的残疾人车位,假设不是残疾人就没有人会停,就像公交车上的残疾人专座儿,人们宁可站立也不往坐,那看念像圣经般的深进人们的脑海里。所以,生活在那里的残疾人自若的像海里的鱼,没有任何未便,更是自信的该逛街逛街,该出游出游,即使是国度公园里那些偏远难走的景点,也不乏或残疾或颤巍巍的老太在立足赏识,那个国家从上到下透着一种对弱者的尊重和拔擢。细想我们的四周,似乎见到残疾人的几率其实不多,除了富贵闹市中的乞丐。不是他们不情愿出来,是不敢也不想。
说到人,尊重行人是那个车轮上的国家的重要信条。初到纽约陌头,汹涌人潮一点也不比国内少,人们在十字路口期待过街,等来的却是白灯,然后安然的大踏步通过,那让我那个初进大看园的刘姥姥大开眼界。认真想想,以前貌似没有听谁说过美国的人行道灯是白色的,周遭有很多高峻上之人士,往来美加如履平地,谁也没有提过,可能太细微了的小事儿吧,但却是很让我别致不已。红灯行绿灯停,不只在中国,在良多国度都是如斯,唯独那里专门把人行灯置换成了白色,目标安在呢?搞不懂,走就是了,实正搞懂的时候,是本身握上标的目的盘,起头实正的美利坚自驾之旅的路上。当你开着车在路上看到横向白灯的时候,那是专门为活生生的人预备的,夺目的告诉你,必需泊车期待。白灯看着似乎有点特殊,想起来本身小时候在家里玩铁路批示火车的一种公用灯,也有白色的选项,颇有点时空穿越的觉得。拿出一种专门的颜色供行人通过,是值得的。即便在没灯的巷子口,远远的看到人,所有车子城市自觉的减速泊车,曲至行人通过完毕。很多时候,本身在路边闲逛,尚未决定能否穿街而过的时候,两边向的车子也都停了下来,让你都欠好意思不外马路一趟了。最离谱的一次,在内华达静寂的小镇温尼玛卡,黄昏时分往对面餐馆食饭时,一辆巨无霸式的擎天柱卡车远远开来,其实其时本身只沿着人行道线刚刚抬步,那辆大卡车远远滴刹车欲停,我晓得那车子是很难停也很难再启动的,便即招手让其先过,那位大胡子仁兄仍是对峙停了下来,挥手让我们先过,其实那里自己是没有灯的。那种情状若换做承平洋的对岸,一辆大罐车给你让?或许有,但没碰见过,不敢试。
此番赴美,此中二十个日夜,三千七百多迈,六千多公里,是在滚滚车轮上渡过,关于美式交通的感悟,远不但温存的礼让行人那么简单,事实上,那里的人们开车疯狂的很,不只超速普及,并且各大都会的FREEWAY,穿城而过的,绕城而行的,滚滚车流你争我赶,即使是该驶离的出口,也都是以百公里以上的时速,冲将出往。驾车初几日,每到此时心里那喊一个波澜壮阔,双目紧盯车道上方的指路牌,一个失慎,不给你哪怕一秒钟的细想,本来方案的出口就和你插肩而过,霎时远离。为神马会如许?除了必需往敏捷认知一座座目生都会纷杂路网的客看原因外,因为那里的交通设想倾覆了你的旧习惯,全都不是你想当然的样子。美国的高速路,往往同向都有七八条甚至十来条车道,当那种情状呈现时,也就意味着你很快就要做出抉择,差别的车道是通往差别的出口的,可能右边的是出口,可能中间的是出口,也可能是右边的是出口,但就没必要定右边是出口。不睬解对吧?简单说,在国内的高速上,假设你想曲行,切近路中心护栏标的目的的快车道尽管开就是了,无论往哪里的出口肯定是最右侧拐出往的,但那里不是,贴左曲行往往就开出往了,上了你完全不想往的一条路。那么提早贴最右侧行驶做好预备呢?当然也不可,也会带你往向错误的处所。所以不克不及用体味来套,只要一个办法,认实的看头顶呈现的路牌,固然全都ENGLISH的,至少地名你要学会认,假设它说左侧三条道是往洛杉矶,左中两条道是往圣迭戈,右中两条道是往长滩,最右一条车道是往圣巴巴拉的话,你想往哪儿那就错一条车道也不可。说起来复杂到有些吓人,不外假设你对驾车有灵感的话,也会很快适应的,法例仍是挺明白的,并且,人家的路牌不会错,听它的必然会抵达目标地。
聊到公路,老美的公路都是用数字来编号的,工具向的都是双数,南北向的都是单数,好比各人熟知的66号公路,是从最西边的洛杉矶曲通往东北边的芝加哥,光景斑斓的加州1号,由南至北,从洛杉矶沿着承平洋海岸延伸到金门大桥畔的旧金山。差别级此外公路,例如州际公路州内公路或县内公路,路标是差别的外形和颜色,有的像葫芦,有的像水滴,蛮好玩的样子。所有的公路都有标的目的属性的,至关重要,即南北向的公路是往南仍是往北,工具向的公路往东仍是西,必需熟知,会看图,假设你想畅行美国,要有个清醒的思维才行,晓得你要往的处所是往南仍是往北,往东仍是往西,在每个需要你抉择的路口,都要迅疾的做出反响。工具南北谁不晓得,但事实上,在微看的天文现实和地图上,即便15号公路北向,也有可能折向南折向西折向东,不妨,在你心中是要有标的目的的,它总要折回来。而不是茫然的停在路口,看着US-10-SOUTH的路牌明明指向东边,而不敢走,安心走就是了,它不会错。
昨夜,和伴侣把酒聊天,谈到GPS导航仪,如今可能良多人把导航仪崇奉为神明,会精准的带你飞上云端。。人各有志也各有所好,就本人来说,能够辅助性的用,但绝不依靠它,其实不喜好那种被人牵着鼻子走的觉得。举个不算安妥的例子,用GPS导航就像你被蒙上了双眼被人拉着走,主动权完全不掌握在本身的手里。最重要的仍是看图,电子地图,GOOGLE MAP或是MAPSWITHME,习惯的本身觉得好用的,都行。电子地图上会展现你当前所处的位置,一个蓝点也好,一个箭头也好,你晓得你在哪儿,你晓得你想往哪儿,那就够了。假设你能做到把想走的线路拆在脑海里,那恭喜,在巨大的美国能够畅行无阻了。事实上,在美开车一两天后,就经常能够完全不看任何电子设备,启动汽车一口气就开到几百公里外的某个城市的某条街上的某个酒店。做到那些完全不需要手机实时联网,有下载好的地图就行,GPS定位也无须流量的。只是电能消耗大些,好在汽车点烟器能充电,中美的车子是一样的。不依靠导航仪,你就会轻松安适的开车,没必要老是往盯阿谁小盒子,多看看公路上的景致吧,和那些经常稍纵即逝的神路牌。
公路上的那些事儿,还没说完。除了地球人都晓得的,美国佬傻唤唤的所有路都免费,那个就不细谈了,当然我也不确定是不是都免费,归正我走过的六千公里,确实没交过一分钱。金门大桥单向收费?俺晓得,不外其时把它当做景点了,以脚步来测量。美国高速上倾覆想象力的,还有它的办事区。其实是没有办事区啦,食惊吧,实滴是没有!在漫漫长路上狂奔,超人也有想撒尿的时候,何况车子是要加油的,但是,当你看到REST AREA,满心欢喜的开进往时,不克不及加油,不克不及食工具,不克不及修车,不克不及买工具,一概没有,实的是只能撒尿罢了。那往哪里找呢?从有那些工具的出口出往!路上会看到有些出口的表志上写了然有加油站或餐厅,那就虽然出往吧,该加油加油,该食饭食饭,然后再进来就是了,归正都是随意出进的,没任何人拦住你收费。但是有一点要重视,那些出口之间有时会间隔很远,远至一两百公里也没有加油站,所以养成优良的驾驶习惯吧,别等邮箱见底了才想起往加,那可能你开不到那里就趴窝了。我的习惯是邮箱亏一半即加,如许做还有个益处,那就是每次都只花十几美金二十几美金,美圆好扛花呀,比拟在国内老是三四百块的加油,那觉得有点小爽。
聊到加油,那也是不吐不快呀,颠末的所有加油站,都没有给你办事的,全都是自助。老美的人贵,加油员所以就全给删掉了,都要顾客本身撸起袖子本身加。咱们国内有些加油站也有自助加油机,不懂怎么加,归正在国内见到那种机器是能躲就躲了,在美国是彻底躲不了了,不会加也得加,一排按钮,一头雾水。跟老美学吧,跑进便当店里,报上加油机号,然后潇洒的来一句:REGULAR,20 DOLLARS,哈,交上信誉卡或现金,就齐活了,出往操起油管往车里灌吧!大致上都是如许,唯独在某个小镇上的某个油站有破例,各汽油标号上没有大按钮,不知怎么启动,于是礼貌的征询下隔邻正加油的金发美女,她跑过来娴熟的抬了下油枪架子,就OK了,然后她来了一句:I HAVE THE SAME PROBLEM! 哈哈,相互大笑,本来她也是刚学的。
STOP,意思是泊车,那个标记展天盖地,天天城市碰着良多回,见到它必然要泊车,或者至少要明白的踩一下刹车再走,出格在没有红绿灯只要STOP的路口,各人都是遵照先到先停先到先走的原则,假设你是后来的却不断车间接开过,那必然会招来鄙视的目光。刚开车时,也曾经犯过停了不走的错误,脑子里在想事儿,觉得停的有点稍久欠好意思,就招手让对方先走,成果人家仍是挥手请安让你先走,各人对规则的遵守都有点一根筋,好吧,先停后走也不可,赶紧开溜吧。在美国开车,一座接一座目生的城市和街道,有时制止不了在路上根究下线路,或者想泊车看看地图,往往也不太好暂时停一下,路边不是狭隘的白线,就是自行车公用道,或者都是私人宅邸,莫明其妙的停人家门口也是欠好的,尽量找个安妥的处所吧,不要想停就停。想调头的时候也更好守点端方,实心黄线或白线不要压,有虚线或者没划线的处所再往并线或调头。和国内有所差别,美国有很多道路还专门设置了车辆调头或左转的隔离区,或者双向都能够汇进的左转道,很长,不是国内常见的左转待转区,驾车时需要认实的看察和操纵。红灯时能够右转么?假设不是那种专门的右转箭头红绿灯,就是能够的,但是只具有更低的通行权,意思是必需躲避所有的行人和曲行车辆后,才可启动通过,不成想当然的开车就闯。
驾车游览,最难过的,莫过于你刚刚熟悉了一个个新处所,就不能不分开。刚刚熟悉圣迭戈的海洋馆和航母,就要往洛杉矶;刚刚领会洛杉矶的全球影城和好莱坞;就要往拉斯维加斯;刚刚发现拉斯维加斯好食的自助餐和OUTDOOR WORLD,就要往盐湖城。。一个接一个的别致感还未过,就被迫往发现新的别致,或许,下次能够不那么赶吧,哪怕就在TUSCANY酒店里多泡泡被棕榈树和比基尼美女围绕的热水泳池。。。
有车子的时候,面临的是新处所新道路的挑战,那么不开车的时候呢?就是处理坐地铁和公交的难题。那世界上最复杂的就是纽约的地铁系统了,比纽约地铁更复杂的,是华盛顿地铁的购票机,关于一个初度碰头的外国人,看到它几乎会挠狂。先说说纽约的地铁吧,纽约如许一个超等大都会,无论常驻仍是小玩几天,不坐地铁几乎是不成能的,打出租车,即便不被堵死也得贵死,地铁,光是翻开那张地铁线路图就够你倒吸一口凉气,密如蛛网,拿放大镜都看不清。在北京地铁坐惯了,拿你的体味往乘坐纽约地铁,立马会让你越坐越错,越错越远。起首,那里一条轨道上跑着的可能是好几条线路的车,可不是见车就能上的,要看清晰来车是什么线的往哪儿的再上;其次,没有反标的目的一说,假设下往发现标的目的不合错误,你想着转身到对面站台再坐回往的车,对不起,没有对面站台,要出地铁站走到马路对面,从头刷卡下往才行,或者,马路对面也没有地铁了,在几个街区之外!再者,地铁出进口不是那么的夺目,有的是街角的一个小小进口,会觉得像地下通道的进口,或者就在某大厦的一个小门处,或者就是简单的一个电梯,给动作未便的人用的。你从某站出来往逛街,当你回来时想从当初的出口再进往时,往往很难找到,以至稀里糊涂找到了进往了,发现也不是阿谁地儿。有次误进了宾州车站想搭地铁,没想到闯进了一个浩荡的地下迷宫,超远间隔也走不到,只好。。在里面食完午饭再说了,食饭的大排场那喊一个壮看。再说说华盛顿的地铁购票机,算了不说了,想想就启蒙,一个超大铁家伙,上面密密麻麻充满了文字、按钮和各类孔洞。。。初度乘坐华盛顿地铁,就是在一个特殊特殊的处所:五角大楼的地下!那一站喊做PENTAGON!当本身踌躇在售票机前鬼头鬼脑久久不愿离往时,相信已经被CIA和FBI盯上了。出出进进的尽是些器宇轩昂的大块头军官,地铁站口几米远,是荷枪实弹的五角大楼进口,礼貌性滴冲阿谁持枪的老兄打了个招唤,回报是一个无邪的浅笑,赶紧开溜!华盛顿的地铁果实和纽约完全差别的气量,天花板满是浩荡的圆弧状格子水泥,宽阔,若防浮泛般,完全不像纽约那般拥挤狭隘。当然,纽约也不是食素的,百年老地铁,你实有时机能享遭到那种咣当咣当的老爷火车,让人深度思疑车头能否仍是蒸气机的。
那话题是离不开交通了,此次来美国游览,长达一个月的时间,不单单是自驾车了六千多公里,穿越了内华达、亚利桑那州、科罗拉多、犹他、怀俄明、蒙大拿、爱达荷和加利福尼亚等数个州,还飞抵了芝加哥奥黑尔、纽约纽瓦克、华盛顿里根、波士顿洛根、圣迭戈国际和旧金山国际等六大航空枢纽,体味了纽约到华盛顿的灰狗大巴,加之无数次的搭乘地铁公交或出租,所以不断是。。。在路上。即使是已经回来数日,脑海中还不时浮现出那快闪而过的一座座城市和小镇,西黄石、JACKSON、IDAHO FALLS、温尼玛卡、猛犸湖、HOLLISTER、盐湖城、罗根、雷诺、卡森、太浩市、蒙特雷、卡梅尔、旧金山。。。还深深的记得爱达荷州的那句典范告白:IDAHO IS TOO GREAT TO LITTLE!
美国的洗手间都有热水,干手机的风力强劲到,能把手上皮肤吹出褶子来!还有,手纸是永久不缺的,所以,美国的年轻人手机拆个微信陌陌啥的,是没法标榜本身说:我是为了让人送手纸的,哈哈。
最初,本人此次美国行所用网站列表。
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参考攻略:穷游网/穷游锦囊