京广高铁十周年：旅客发送量飞速增长 开展盈利惠及沿线苍生

2012年12月26日，京广高速铁路京郑段正式开通，标记着京广高速铁路全线开通运营，至2022年12月26日，已经开通运营10周年，全线累计发送旅客16.9亿人次。

京广高铁是以客运为主的快速铁路，从北京始发，经石家庄、郑州、武汉、长沙，起点行于广州，穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市，全程2294公里，是我国“四纵四横”客运专线网之一。

全线设想时速350公里，初期运营时速300公里。京广高铁开通以后，北京至广州最短运营时间掌握在8小时以内，比本来最快普速列车节约超越12个小时。

颠末十年的高速开展，现在的京广高铁已成为一条纵贯南北、辐射范畴最广的快速通道，灵敏、平安的京广高铁已经和苍生的出行融为一体，缩短了沿线城市间的时空间隔，便利了群寡出行。

乘坐高铁出行旅客飞速增长

旅客出行“最初一公里”变得愈加顺畅

本年6月20日，北京至武汉间率先常态化定时速350公里高标运营，增加开行大站中转高操行标杆列车和智能复兴号动车组，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。该动车组还推出静音车厢、新型票造等新办事，施行乖巧折扣、有升有降、优良优价的市场化票价机造。

国铁集团北京局相关负责人表达，从今天起头，北京至石家庄间天天开行10对60分钟中转列车，进一步压缩京石间的时空间隔，旅客出行体验更美妙。

据介绍，北京局集团公司负责京广高铁北京西站、北京丰台站、涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站。

十年来，乘坐高铁出行旅客飞速增长，北京局集团公司管内京广高铁从2013年的发送旅客2133.8万人次，增长至2019年的发送旅客4014万人次，共计发送旅客28564.5万人次。

从现金刷卡购票到扫码付出购票，从人工检票到自助检票闸机，从磁介量车票到全面电子客票，还有12306互联网订餐配送，十年来，铁路设备愈加智能，“互联网+”让旅客畅享伶俐出行。

站内增加便当换乘引导标识，增设反向进站闸机，站内便当换乘提速换挡。车站与公交、地铁、出租等成立沟通机造，安检互认，接力办事旅客，有效削减旅客换乘时间，十年来，旅客换乘愈加灵敏，旅客出行“最初一公里”变得愈加顺畅。

京广高铁的开通，给沿线城市带来了新的开展动能，为沿线地域经济社会开展供给了办事保障，助力京津冀协同开展，让高铁的开展功效惠及更多的沿线苍生。

以石家庄为例，十年来，石家庄站日均开行京广高铁列车数由最后的67对，增加到目前169.5对，石家庄站京广高铁累计发送旅客2.14亿人次。

京广高铁第一站发送旅客超1.7亿人次

旅客出行体验更美妙、获得感更强

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做为京广高铁的第一站，十年来，北京西站始发的京广高铁列车从最后的60对增加到如今的日常107.5对，列车运行速度也从最后的时速300公里增长到现在的时速350公里，北京西到武汉的最快运行时间由4小时17分压缩至3小时48分，快了29分钟。北京西站京广高铁累计发送旅客超越1.7亿人次。

2017年，陪伴着北京西站北广场下沉广场的启用，旅客可通过地下通道进站、乘地铁、乘出租、前去公交枢纽。

母婴哺乳遮挡帘、爱心办事箱、行李防丢神器、姜糖茶等愈加人道化的办事行动推陈出新。十年来，北京西站不竭更新便当办事设备，提拔优良办事才能。孙梦楠是北京客运段京广高铁的列车长，颠末10年的历练，她从一名通俗乘务员生长为体味丰富的列车长。

孙梦楠告诉记者：“10年来，为了更好地办事旅客出行需求，铁路部分在京广高铁各次列车不竭摸索改进温馨办事行动，让列车办事‘软实力’紧跟高铁设备‘硬实力’的飞速开展。”

据孙梦楠介绍，旅客坐在本身的座位上动脱手指，扫描座椅扶手上一张小小的铁路畅行二维码，就能在最短时间内预约到补票升席、订餐、车站换乘、重点旅客办事等13项出行办事。

十年来，旅客找工做人员“要办事”已酿成工做人员根据旅客需求及时“送办事”。据统计，十年来，北京客运段京广高铁各次列车推出特色办事共100余项。跟着近年来旅客对列车办事的好评和承认，旅客出行获得感更强，常旅客逐年增加。

从协调号到复兴号

立异手艺引领高铁智能开展

据北京动车段相关负责人介绍，京广高铁从最后的CRH380A/AL“协调号”动车组到现现在CR400AF/BF复兴号中国原则动车组，列车运行速度从最后的时速300公里，增长到现在的时速350公里。

动车组运行更平安。与“协调号”高速动车组比拟复兴号中国原则动车组实时监控项点多达2700余项，能够批量利用以太网传输监视数据，根本实现车辆关键子系统及部件的运行形态检测和集中监控。增加了受电弓监控系统和挪动手持末端，随车机械师能够随时监控动车组运行形态，不行局限于监控室内。

旅客乘坐体验更温馨。陪伴着智能动车组的上线运行，全车实现Wifi笼盖，无线充电，影视投屏等办事功用，增加座椅插座及USB接口，称心旅客的各类用电需求。增大座椅宽度，进步旅客乘坐温馨度。智能动车组商务舱摘用航空座椅，隐私性强，温馨度更高。

动车组外看更美看。车头摘用低阻力流线头型，曲线更顺畅，不只加强了速度感还优化了空气动力学性能，空气阻力进一步降低，头车增设司机室登乘门，便于司机上下车，制止了司机换乘时颠末商务车骚乱旅客歇息。

动车组办事设备更智能。智能动车组所有客室空调机摘用变频手艺，温度调剂更准确，噪音更小，车厢愈加平静，不只使旅客体感更温馨，并且可降低能耗10%。卫生间设置智能照明，门锁闭后灯全亮，门锁翻开后变暗，降低能耗。同时，增加了“制止抽烟”语音提醒，给列车运行平安供给了更多保障。

做者：人民网记者乔雪峰

来源：人民网