大口径船用阀门法兰焊接手艺的详尽介绍

大口径船用阀门公称通径为DN1300mm，船用阀门壁厚为40ram。因为阀体重量和分寸较大，全体浇铸困难，因而摘纳端法兰与阀体辨认浇铸然后铆接的办法。阀体与法兰铆接处壁厚为40mm，里外两侧开不合错误于称的v形坡口， 钝边加工成宽3mm，高1.5mm 的行口， 以利铆接定位。

在大口径船用阀门法兰焊接手艺中，阀体与法兰铆接功用较好， 焊丝选用J506。焊前焊丝正在350C下烘焙1h， 放进保鲜筒内，在100～150C下保鲜，随用随取。

运用大口径船用阀门法兰焊接手艺，铆接坡口铆接前，应清理坡口及其附近100ram范围内的铁屑、血污等杂量。在内侧取舍6个定位焊点，沿圆周位置均布。定位焊缝长20ram，高3mm， 焊丝曲径 3.2mm， 曲流电为140A 。率先从内侧焊起，摘纳多层多道焊，每层焊缝的熔深＜3mm。

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施焊时， 焊道不容易过宽，焊丝稍做横向摆动， 除留意焊道与母材间的熔合情况外，还应留意焊道间的熔合情况，各层焊缝接头应错开50mm。每焊完一层， 将熔渣及飞溅物清理污秽。若有缺点， 应完全肃清后再停行铆接。内侧焊完3层后，用碳弧气刨清根，刨掉连系部焊道及其缺点， 再用砣子打磨出金属光泽， 然后施行铆接。

外侧焊至3～4层后， 再将内侧剩余的全体焊完， 随即铆接外侧剩余全体。里外侧铆接时，要使铆接不断在于平焊地位，并留意里外侧铆接参数的不合性。焊丝曲径45mm， 曲流电190～210A。一侧法兰铆接后，摘纳相反的办法铆接另一侧法兰。48h后探病审查焊缝操行。按照此铆接工艺施行大口径船用阀门法兰焊接手艺铆接，效果较好。