12月19日，天津市规划和天然资本局网站发布《（滨海新区）关于中部新城分区TGh(07)02、TGh(07)03单位城市设想及掌握性详尽规划草案的公示》，部门内容如下↓
区位及现状
中部新城属于滨海新区核心区，是滨海新区核心区的南拓区域，间隔天津市中心城区约40公里，距临港工业区约2公里，距中心商务区约4公里，区位优势明显，交通便当畅达。本次规划范畴为中部新城分区TGh(07)02、TGh(07)03单位（以下简称02、03单位）， 规划范畴东至海滨大道，南至物流北路，西至中心大道，北至津沽一线，以闸南路为界，西部为02单位，东部为03单位，总用地规模约556.92公顷。
区域现状次要为原天津港散货物流有限责任公司、天津长芦海晶集团有限公司、天津港新建立投资有限公司所属地盘为主，东侧及北侧零散漫衍一些现状仓储企业，现场根本为空地。
控规体例的次要内容
1.落实城市定位，明白主导功用
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本单位为新建型单位，规划主导功用为栖身、贸易以及公共治理与公共办事。规划着眼于新时代开展特色和人民群寡对中部新城的新要求，以高量量开展为导向安身港产城合成和职住平衡开展， 本单位规规定位为以战术性新兴科创财产为动力，以轨道交通线网与站点为根底，以蓝绿交融的人居空间为本底，将本单位打造为集操行引领、办事赋能、立异颐业于一体的滨海新区港产城合成示范区。
规划重点处置基地与周边功用的协同， 交通系统与周边路网的跟尾、轨道交通沿线与站点的开发，中心大道、海滨大道等次要城市通道周边功用及与本单位的彼此关系，成立完美的生态景看系统和海绵城市系统，以及完美的市政交通设备支持系统。
2.确定生齿规模，严厉掌握用地规模和建立总量
规划合理确定生齿规模，落实宜居城市定位， 生齿密度掌握在0.83万人/平方公里，规划总生齿为4.6万人，次要承接临港、南疆港等周边工业园区财产生齿。
严厉掌握建立用地规模，连系滨海新区疆土空间总体规划、地盘操纵总体规划等要求， 本单位规划城市建立用地掌握在530公顷摆布。
勇敢落实城市定位，优化提拔城市功用，创造优良人居情况。 本单位规划栖身用地、公共治理与公共办事用地、贸易办事业设备用地等地上建筑总量掌握在560万平方米以内。
3.打造合理高效的功用构造
规划构成双核双带“ 三区、三廊、三极”的规划空间构造。 三区是指共享生活区、港航物流区和汽车园区； 三廊是滨河贸易与生态休闲廊、伶俐生活走廊和中心大道及海滨大道生态廊； 三极是指综合办事中心极、伶俐生活中心极和立异共享中心极。
4.科学规划各类用地功用
（1）栖身用地
连系现状及栖身区15分钟生活圈紧凑规划。 规划栖身用空中积约为130公顷，连系栖身区15分钟社区生活圈形式，平衡安插栖身区教导、医疗、卫生、文化、体育、养老等办事设备用地，为居民供给社区配套办事。
（2）贸易办事业设备用地
规划贸易办事业设备 用空中积约为38公顷，次要连系轨道站点及大型公共空间规划。
（3）规划公共治理与公共办事设备用地
规划公共治理与公共办事设备 用空中积约为24公顷，次要连系中心绿地及栖身区安插。
（4）财产用地
财产用田主要为一类工业用地（新型财产用地）， 面积约为5.5公顷，次要规划在大沽河绿廊一侧，做为区域财产研发、办公、配套的承载空间。
（5）混合用地
混合用地指复合型用地类型，能够兼容新型财产、贸易功用，做为完全混合用地，也可做为单一类型用地停止利用。 混合用空中积约为21公顷，次要规划在中心大道一侧。
（6）留白用地
规划留白用空中积约为19公顷，规划于规划范畴东侧，为区域将来开展预留弹性空间。
（注：本末节所列目标均为草案目标，最末以批复计划为准。）
5.公共办事设备规划
本单位根据15分钟生活圈要求落实各类配套设备，考虑区域及生齿规模需求，规划病院、文化中心以及体育场馆等城市级公共办事设备。规划鼓舞将5分钟生活圈设备集中设置构成邻里中心，15分钟生活圈设备相对集中设置构成社区中心。 共规划完中1处，小学3处，幼儿园6处，文化活动中心1处，社区文化活动站6处，综合病院1处，社区卫生办事中心1处，社区卫生办事站6处，体育场馆1处，老年养护院1处，托老所6处，同时连系5-10-15分钟生活圈规划大型多功用体育场地1处、中型多功用体育场地3处、小型多功用体育场地6处。
6.绿地系统规划
连系天津市永久性庇护生态区域等管控要求，构建多层级绿色空间系统。 规划绿地总面积到达1.28平方公里，人均公园绿空中积到达10平方米以上。完美15分钟生活圈公共绿地系统、新建栖身区严厉根据《城市栖身区规划设想原则》（GB50180-2018）分级设置栖身区公共绿地。构建完全持续的绿道收集。依托城市绿环、道路绿廊，构成绿荫密集、持续贯穿的绿道，有效串连城市公园和栖身区公园。
7.交通市政系统规划
（1）构建温馨便当的路网格局
构成“三横四纵”的主干路网骨架。 城市干道红线宽度30-53米；次干路红线宽度20-30米。新增歧路原则上在控规图则中不展现，在细分导则层面加密，构成“小街廓、密路网”的路网构造，实现路网密、节点通、快慢有序的交通运行系统。
（2）建立绿色低碳的公共交通网
倡导绿色出行， 落实轨道交通场站和公交场站，建立步行和自行车友好的城区，新建道路人行道最小宽度不小于2米，非灵活车道最小宽度不小于2.5米。优化步行情况，构建持续温馨的林荫路步行系统。精巧化设想道路穿插口，缩短行人过街间隔。
（3）科学设置泊车设备
区域内泊车以建筑物配建泊车位为主，公共泊车场为辅。新建建筑严厉根据城市泊车设备原则配建泊车位； 规划人均公共泊车排场积掌握不小于0.5平方米，足够考虑学校、公园、贸易等设备规划，公共泊车场连系绿地分离安插，合理称心区域公共泊车需求。
（4）建立绿色、智能、平安的市政根底设备
科学揣测各类设备负荷，足够操纵现状管道和站场，统筹安插各类设置设备，打造高效、节能、平安、不变的市政设备系统。
城市设想扶引
1.构建城市整体风貌格局
根据《天津市规划设想导则》相关要求，依托生态景看构造，连系区域、途径、鸿沟、节点、地标等城市设想要素，促进天然景看向基地内部延伸，构建形态紧凑、活力丰富的整体城市风貌。整体场地高度安插根据《天津市城市重点区域天际线规划导则》要求，整体趋向为以中心大道为核心轴，往周边依次递加。在包管场地内部整体趋向的同时，在核心贸易区、轨道站点周边装点较高强度的开发，构成同一有序，又改变丰富的总体空间形态。综合考虑地域功用规划、道路框架、景看资本前提等因素，构成区域地标、街道界面，地块限高、骑楼街墙，风气色彩等方面的城市空间次序导控。
2.加强城市公共空间管控
构建持续贯穿的公共空间系统。 规划城市绿环串联社区中心和邻里中心，实现慢行绿道收集、公共设备与公共空间的串团结成。鼓舞公共空间与多功用体育场地设备混合设备，加强公共空间复合操纵，塑造滨水空间、中心体裁活力空间、轨交沿线贸易空间、低碳绿色社区空间等丰富的公共空间类型，婚配多元需求，称心差别人群差别时段的利用需求。
3.建立标准恼人的街道空间
优化街道横断面，优先保障步行和自行车路权，保障无障碍系统连通。加强对街道空间的统筹管控，严厉管控沿街建筑界面，协调规划交通市政设备，精巧化设想街道家具，建立充满活力的街道空间。建筑沿次干路、歧路等城市生活性道路安插时，多、低层建筑为主，宜构成持续的街道界面，贸易、办公等公共建筑贴线率不宜小于60%，步行街、贸易街沿线建筑贴线率不宜小于80%。
4.打造蓝绿交融的生态城区
联络大沽排污河及西侧沟渠，东侧排淡渠，搭接绿带收集跟尾腹地，实现滨水生态与生活彼此延伸，构成多样水景看，共同差别的动物品种，构成一带三横两纵的生态收集，串联各类办事功用和社区生活功用。庇护和突显基地特有的天然情况，付与特殊个性，摘用景看缝合手法，营造渗入区域内城市公园，实现公园绿地和片区整体开放空间的跟尾与过渡，营造无界毗连的城市公园系统。
来源：滨海发布