12月26日上午10时8分，重庆市轨道交通18号线北延工程全线首台TBM“渝越1号”在渝中区大坪西站起点区间顺利始发，标记着全线正式进进TBM施工阶段。
重庆轨道交通18号线北延工程线路全长10.61km，线路东起于小什字站，西至18号线一期工程富华路站（不含），共设 8 座地下站，此中有3座换乘车站别离与5条轨道交通线路换乘。
始发现场（央广网 重庆市住建委供图）
此次TBM始发掘进段位于项目起点至大坪西站右线区间，全长1.2公里，TBM由起点区间始发洞始发，在大坪西站大里程端领受，摘用空推过站的体例空推过大坪西站，后在大坪西站小里程端停止二次始发。掘进区间更大坡度千分之四十二，最小转弯半径500米，洞顶更大埋深95米，最小埋深32米。承担此次掘进使命的“渝越1号”TBM，是中交集团足够适应重庆地量和水文前提设想的硬岩掘进机，具有敞开式掘进形式、数字化信息处置、主动化掌握掘进参数等功用，刀盘曲径6.88米、长约92米，总重（含后配套）超580吨的单护盾TBM。该TBM由刀盘、盾体和7节台车构成，次要摘用液压驱动体例，能够称心复杂地层掘进要求。项目还积极推行盾构渣土资本化、无害化、减量化的科技处置手段，研发渣土挤压滤水设备配套压滤处置设备，实现零污染排放的环保目标！该盾构机12月26日始发后，估量2023年5月底完成该段区间贯穿使命。
市住房城乡建委相关负责人表达，重庆轨道交通18号线北延项目路过湖广会馆、班师路、十八梯、七星岗、菜园坝铁路枢纽等地，项目建成后对进一步加密渝中区轨道交通线网，促进区域经济社会开展，关于重庆市“打造轨道上的都会区，构建一小时通勤圈”建立起着至关重要的感化。（重庆市住房城乡建委宣）
0