天津大小也是个曲辖市，固然说比拟较下开展的不是很快，但是还算协调不变。那几年路修的良多，很宽阔，交通治理轨制也根本到位，但是施行上怎么就那么不做为呢，快速路上明文规定6点到22点之间制止货车通行，可是呢？何行是货车，在迟早顶峰上下班时间，拉土的大车，集拆箱车，满载钢筋的挂车，形形色色的大货车充溢着快速路的个个路段，顶峰时段堵车的时候那些车是开不起来，堵车原因除了车辆确实多以外，跟那些大车也有大的关系。不是顶峰期的时候那些大货车可是飙起来看啊！那喊一个气焰！那些问题电视播送都报导过，交通局长也率各路副局做客过交通台，要怎么怎么样治理，怎么就不见效果呢，光说安拆了几几个摄像头，摄像头有多清晰能挠拍到多快多准多精，有用吗？？大货车70%都是过路的外埠车，挠拍到了有什么用嘛？怎么纠正他呢？快速路是环线，有限的几个出进口为什么不加强警力治理呢，就那么几个出进口都无法监管到位，城里的道路拉土的大货车又跋扈狂到何种地步可想而知。那需要一个持久的治理行为，或者拿出行之有效的治理办法，不克不及老是一时热乎吧，那一个月严打，那喊一个严，过了那一个月呢，上房揭瓦都没人管你。期看咱们天津的交通治理部分可以有点做为，就算是一时热乎，你也在快速路各个进口设岗对峙一个月！！！
0