什么航司性价比更高?特价机票怎么买?一文教你买88元机票不是梦
有值友说,当谈到更具性价比的航司时,其实是个伪命题。因为要考虑的因素太多:国内or国外、价格、里程兑换、以及时间、办事、餐食、乘坐温馨感、以及行李托运等。
话说的没错,做为一个“搬砖”狗, 其实不太会介意办事、餐食、以及行李托运等,最末仍是会为金钱折腰。 因考虑到各人飞国外频次,大部门应该是低于国内的,并且国外目标地差别航司的选择差别也很大,所以本文次要仍是以国内航司为主,给各人介绍几个【价格较低】的航司以及体验情况,以及一些购置低价机票APP安利。
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促销时间
起首想和各人说下,什么时间购置机票更便宜?
那个时间不是指提早多久买,关于提早多久买的问题,众口一词,其实没有太大参考性。并且与航空公司的促销时间也有关系,或者等尾单、等bug,偶然也会碰到纷歧样的欣喜。总而言之,一般情况仍是尽量提早买,提早30天、60天、90天都是能够的,关键是看促销时间,尤其是大促,根本提早半年就要起头买了。
是的,要买廉价机票,就必然要慎密存眷促销时间,航司大促必然要存眷!!良多航司促销时,都只能在航司官网买票,并且各大航空共公司每个月都有一天会员日,会员日那天的票价根本都是全网更低价。
先说说四大航空公司的会员日:国航是“每月同月同日”(就是1月1日、2月2日等),南方航空是每月28号,东方航空是每月18日,海南航空是每月8日。
四大航空公司的线路最多,尤其南航,打折力度出格强,每次都有大把的一折两折票。
其他的,春秋航空是每月27日,深圳航空每月12日,厦门航空是每月9日,四川航空是每月19日,不祥航空是每月25日。先在航空公司官网提早注册好会员,提早两个月订票,大要率是更便宜的。
关于各大航空公司会员日,各人可参考以下那个表,可能不是出格全,但根本归纳综合支流国内航司了,有遗漏的,各人也都能够在评论弥补~~~
每周促销总结:
1、香港航空 每隔周一 流星价 曼谷、台湾、首尔、南京
2、酷航 每月第一周的周二 促销3天 酷航闪人大促
3、西部航空 每周三 上午10点 主打郑州、重庆、成都、南宁等航路;
4、祥鹏航空 每周四 上周10:30,下战书3点30 有国际票促销,一般秒杀的单程票含税只要58元
5、结合航空 每周五 中午12点 主打北京、内蒙的航路;
6、春秋航空 每周五 超等礼拜五 10:00
7、香港快运,每周五晚上,周六凌晨0点5折 香港往返日本含税的机票都是300~400元。
月度/季度促销总结:
1、山东航 每月每日会员日,7月7日 9月9日 11月11日、12月12日,电商特惠日 0点起头
2、国航 每季度一次,8月8日,11月11日(年末大促)12月12日 0点起头
3、海航 每月8日 国内航路折上8折 0点起头
4、厦航 每月9日 0点起头(APP可能提早到8号0点起头)
5、深航 每月12日 0点起头
6、东航 每月18日 0点起头
7、川航 每月19日 0点起头
8、春秋航空 每月27日会员日促销 0点起头
9、南航 每月28日 0点起头,分段放票,28号当天中午可能还有票。
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航司体验
因每小我对航司的要求纷歧,我们搜集了10位值友针对本身切身履历给出几个航司的比照建议,给各人做为参考。
起首是南航:
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@cj0504:我是南航一生黑那件事我是不会随便隐瞒的,because提早选座的,免费座变收费座了,非自愿间接打消我航班!只能改签到同时间同班次同架飞机的机尾! 改签完毕没几天又打消航班,德律风永久打欠亨,微信客服最久等了一小时才有回复。
然鹅我是金钱的奴隶,固然历经艰苦,但往东南亚去仍是大要率会选南航的。
@无梦之境:当地不是国内几大航司的大本营,只是南航做为“中国运输飞机最多、航路收集最兴旺、年客运量更大的航空公司”,仍是坐得更多一些。南航相对其他航司,更大的优势就是航点多,航路多了吧。每月28号的会员日优惠力度大一些,会员日抽奖据说中奖率挺高,论坛里老是见人晒中到往返免费机票、里程什么的,不外本身还没中过。
@chq0810:做为一个每年“出差+游览”在10趟摆布的通俗人,那几年体验过的航司有:南航、国航、东航、海航、厦航、川航,小我关于航司的排名如下:
整体满意度排名:南航=厦航≥国航>海航>东航>川航;
办事满意度排名:整体航司的办事立场都挺好的,并且南航和厦航的餐食遥遥领先其他航司,固然不值钱,但是那两个航司每次的餐食都能够让我觉得到很用心,不像其他航司觉得随意应付一下。
@顾拜蛋蛋:印象中更好的就是南航了,可能是我命运比力好总能买到特价机票,一般都是提早良多天就起头看机票了,飞猪和去哪儿都能够实时监测价格更低的票价,归正我时间都是很丰裕,所以愿意多等一等,从广州到长春更便宜的时候算上附加费才800元,在那前提是未起色。我乘坐的晚点率比力低,所以排在第一位。
东航:
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@无梦之境:小我对东航的印象其实不好。但若是Base江浙沪,可能除了东航之外,并没有太多选择。别的东航IT渣、体验差也是有目共睹的。不外也不克不及承认东航办事量量在提拔,好比率先实行飞翔全程可用飞翔形式的手机、供给机上WIFI等等。若是你是东航金卡及以上的会员,更好是白金卡(固然从本年8月1号起已经缩水了一些),权益也会大有差别。
别的在里程兑换上,本年5月中旬起,东航添加机票受让人的生效时间已经改为15天了,加上东航的里程票名额相对其他航司多一些。考虑到南航动态兑换还没全面推开(10月15号),前景也不太明朗,我也已经筹算存点里程到东航了,做为国内出行的备用弥补吧。
@顾拜蛋蛋:东方航空怎么说?价格可能不是最划算的,但是上海空姐的办事立场确实很赞,跳个P城啥的都不是工作 儿,说话的那种亲近劲是其他航空公司无法相比的,以一个北方人的觉得来说在办事上东方航空很赞。
@bobo0853:从温馨度来看东航应该仍是要优良一些,行李什么的也比力大方,因而,若何廉价坐东航呢?
1,选节假日旺季,不祥等价格会大幅上升,东航暗示归正我就如许,此次中秋出行根本上东航价格持平廉航。
2,等待东航会员大促,如今东航会员日活动越来越少,但是10.18仍是有一轮的,马上双11能够等待。
3,熟读文章的同窗应该晓得,东航每万积分价值约700元摆布,所以若是日常平凡坐东航勤快的伴侣,能够考虑间接25000分兑换
4,不坐东航的伴侣,25000分约等于30万浦发AE白积分,其他招行或交行也可兑换,算是个路子外的路子
在浦东,东航仍是很有牌面的,值机步队即便没有会员也很快搞定,当然,万豪婚配一个东卡银卡,走个快速通道就更美了。别的,因为日常平凡飞札幌不是支流,一大早一般都比力空,能够间接和值机蜜斯姐要第一排或者平安出口,根本上都能给。
国航:
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@无梦之境:国航是更多身在北方的童靴的选择。做为老牌国有企业,载旗航司,国航各方面中规中矩,要挑弊端也就是餐食一般,CC没其他航司年轻貌美。别的,国航的里程票兑换是有门槛的,需要飞满4个定级航段之后才气兑换,那里航段不代表飞翔次数,因为低价格舱位并非1次飞翔就积累1个航段。新手不建议为了刷航段而摆设出行,究竟结果想快速刷满的办法是选择两舱往返,成本其实不低。
@chq0810:国航乘坐满意度较好,理由是除了4个商务舱,经济舱从第三排就起头了,每次根本都能选到最前面的位置(不像南航前排都是超等经济舱,通俗经济舱只能畴前中部起头选)
海航:
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@无梦之境:关于八度连任 SKYTRAX 五星航空公司的海南航空,几年前坐过,印象其实不深入。翻翻网上的评价,也大大都是说海航机票相对廉价,餐食相对好吃,别的飞机比力新,娱乐设备全,对了,还有CC都雅之类。要说不敷,海航航路相对前面说到的三大航,显得薄弱良多,别的,海航没有参加任何航空联盟,所以积累里程的适用性可能不如其他几家。
奥凯:
@Godlove文章:笔者搜刮将来一段时间六天的长沙至沈阳机票停止比力,价格更低前两名别离是:东航、南航;奥凯、奥凯;奥凯、奥凯;奥凯、南航;奥凯、南航。
可见比来一段时间内那个航程内价格最为优惠、性价比更高的仍是奥凯航空及南方航空公司。笔者就18年所乘坐飞机的航空公司停止统计比力能够看出奥凯航空公司确实是其中性价比更高的,随后是东方航空和厦门航空。
春秋/九元:
@顾拜蛋蛋:抛开一切,单以价格来说春秋和九元航空的价格永久是更低的,且不说座椅的温馨度,舱内的噪音若何,价格很唬人,究竟结果廉价是有事理的,背包大一些以至城市产生附加费用。
小编总结:其实关于各大航司网上的吐槽都有良多,次要仍是看本身的需求吧:时间能否适宜,能否比力在意体验感,能否经常飞里程数居多等等,在比照了浩瀚航司的价格以及各自好坏后,小编其实比力保举南航和川航。
南航因为航路多,也是促销最多的。做为四大航司之一,至少在价格优势上是秒杀其他三大航司的,尤其是如今东航还没有会员日了。还有就是川航,其实川航的促销力度也长短常大的,只是相对频次少了些。每年的9月19日必然要重点存眷!!!像同事几十块含税就飞成都去玩了也是在大促期间抢到的特价票。
(没事的时候,花100不到的机票去成都吃两天那也是蛮值得的啊.... )
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机票APP软件
最初再和各人介绍几款买机票的APP,像此类OTA平台次要针对一些刚性飞翔需求,因为能够多平台比照价格,也便利查看机票时间趋向,并且那些平台经常有活动和优惠,便利剁手。
若是长短刚性飞翔,能够先在此类APP上看好价格趋向,本身心里有个预期,然后去官网买特价机票,价格低于多平台更低价格的,就能够考虑动手了。并且官网买有个益处是没有诸多附加办事的绑缚,重要的是能够累积会员积分,以后兑换里程或免费机票都是很划算的。
1.飞猪
飞猪是阿里集团下的一个APP神器,在价格上的优势比拟还算比力良心的了,也没有那么多绑定的额外消费。优惠力度大,并且显示价是含税的最末价,没有低价诱惑的水份。
2.航旅纵横
那是一个值得保举的APP,值机什么的十分便利,商务人士应该都晓得),就近一年的笔者航程停止了统计,当然笔者在最合适本身的飞机时间内选择的更优价格,响应更具性价比的航司也就显而易见了。
3.带我飞
带我飞实时票价不具有太大的优势,长时间抢票能够首选它,因为它的“主动抢票”能够再全网价格更低时帮你主动下单。关于出行时间可控的,用它的主动抢票很有大几率抢到特价机票。
重点存眷它的特价机票。
界面上显示的1000+往返含税其实如今是买不了的,需要点进去后用它的主动抢票功用。
输入本身的心理价位,参加主动抢票后,系统还会主动算出抢票的胜利几率。
4.马踏飞燕一键Go
那是个小法式,APP端和其他软件差不多,也是一些机票的价格比照,在价格上会略低于一些支流机票购置平台。小法式比力有意思,有种拼多多的觉得,你能够把那个砍价界面分享给微信老友,每日砍价助力榜前100名用户才能够购置到优惠机票,砍几就优惠几,更低机票成交价格是6元。
6元机票、6元火车票、6元酒店,都是砍价砍出来的更低价。。。
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购票心得
总而言之,买特价机票次要仍是看时间,避开节假日老是第一考虑的因素,像春节、国庆等,根本所有航司都在涨,特价机票在节假日呈现的概率十分小。
若是出行需求较固定,建议:
查询航空公司官网价格(同时留意有没有契合出行时间的特惠机票)→→→比照飞猪App的所有价格区间段→→→用飞猪上的低价与其余优惠App做全方位比照→→→抉择剁手。
若出行需求可视情况而定,建议:
1)先确定目标地,然后存眷各大航司的大促及会员日,有“神价”机票呈现,赶紧动手;
2)带我飞App能够时不时看看“特价机票”,并利用抢票功用。(往返价格优惠力度大,买单程就相对不划算)
2)马踏飞燕小法式:利用“老友助力砍价”,买神价格机票。(每次老友砍价只能是单程,往返机票里是没有砍价功用,若是砍价的老友数量多,机票价格的优惠力度能够说是相当大)
最初,各人还有什么性价比高的航司保举或者淘特价机票小技巧,欢送在评论区畅所欲