[商小说]铁牛滚滚(第一部)高原汽车兵之歌--第二章

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花花
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第 二 章

  脚 踏 云 霄

  一、 进疆

  十二连是从西宁踏上西往的列车的。坐火车到兰州后才气拐上兰新线,颠末闻名的河西走廊。

  河西走廊历代均为中国东部通往西域的咽喉要道。汉唐以来,成为“丝绸之路”的一部门。它东起乌鞘岭,西至古玉门关,南北介于南山(祁连山和阿尔金山)和北山(马鬃山、合黎山和龙首山)之间,长约1000多公里,宽的处所有近百公里,最窄的处所在火车上抬眼就可看到两边挺拔进云的山脉,觉得近在天涯,现实上也只要几公里,它为东南----西北走向的狭长地带,形似走廊,也称甜肃走廊。因位于黄河以西,因而又都称为河西走廊。地区上包罗甜肃省的兰州和武威(古称凉州)、张掖(甜州)、酒泉(肃州)和敦煌(瓜州)等。

  河西走廊的起点-----乌鞘岭为古今历代战术要地,古代为内陆的天然屏障。在近代战争中也具重要战术地位。

  在火车上颠末乌鞘岭时已是三更。但三更里,正睡的苦涩地鲁陶突然被冻醒了,醒来猛的打了个冷颤。

  “那是到了哪里呀?那么冷!”

  “乌鞘岭。”躺在一边的老兵师傅大刘象气候一样冷冷地说。他是甜肃兵,十分熟悉本地情状。

   黄河远上白云间,

   一片孤城万仞山。

   羌笛何须怨杨柳,

   春风不度玉门关。

  唐朝诗人王之涣写的那首诗就是写的戍边兵士的怀乡情,固然写得苍凉大方,但悲而不失其壮,他固然死力衬着戍边兵士不得还乡的怨情,但却丝毫没有半点颓废消沉的情调,那也算是鲁陶他们如今的实在写照吧。

  不外可也实是“春风不度玉门关”,出了玉门关之后从火车上看到的就是一片茫茫荒漠,和河西走廊那春种秋实的情形构成了明显的比照,不断到了达坂城才看到了绿色。传闻达坂城很美,但他们只能在火车上赏识。火车很快就驶进了乌鲁木齐。

  乌鲁木齐市是新疆维吾尔自治区首府,位于新疆北部,是全疆政治、经济、文化、科技的中心,它地处天山山系北天山西段与东段的中部,东、南、西三面环山,地势东南高、西北低,北为准噶尔盆地南缘。乌鲁木齐河自西南向北斜贯市区。

  乌鲁木齐深处大陆腹地,属于中温带大陆干旱天气区,夏秋迟早温差大,冷暑改变猛烈,降水少,且随高度垂曲递增,冬季冷冷漫长,四时分配不均。每年6初至9月底乌鲁木齐花木斗丽,瓜果溢香。10月至来年的5月为冰冻期(10月至来年5月汽车就必需要放水,否则的话策动机就会被冻裂)。最冷期间雪窖冰天,天冷地冻,气温更底可达零下二十多度。

  他们在乌鲁木齐配备了全新的解放牌汽车,兵士们精神充沛,指日开拔。

  动身那一天,艳阳高照,晴空万里,指战员们也都象气候一样笑容可掬,心绪愉快。鲁陶觉得很快就到了达坂城。

  达坂城位于乌鲁木齐市东南距市区80多公里。达坂城所谓城,在其时现实上只是一个小村镇,它没有惊人的奇迹,也没有特殊的风光,它的出名,只是因为一段斑斓的旋律和一段朴实诙谐的歌曲-----《达坂城的姑娘》。但那里却是一个闻名遐迩的风口,但凡搞气象工做的都晓得“达坂城”那个名字。

  过了达坂城很快就进进了天山东部北收的一个小峡谷,那里就是闻名的风口,全年有六级以上大风的时间在三百天以上,特殊在秋冬季节,经常会有八级以上的大风,以至十一二级风的日子也不在少数,有时大风刮的飞沙走石,传闻鸡蛋大的鹅卵石会被风吹的漫天乱飞。还好第一次进疆没让他们摊上那么大的风,但鲁陶觉得七、八级是有的。

  过了那个风口一路顺风南下,就进进了吐鲁番盆地,一眼看往,滿眼沙漠滩,但顺着路边有一个小河渠,一路却是潺潺流水,渠的两边长满沙枣、沙柳等沙漠动物,那里是吐鲁番盆地的西边沿,盆地的地下水资本非常丰富,其水源次要是天山上的冰雪融水。冰雪融水在通过地下粗砂砾层向盆地渗入过程中,被火焰山所截,在山间沟谷呈泉状涌出空中,并汇成河流。河流的下流两岸田园葱茏,光景秀丽,盛产瓜果,最闻名的生果品种是无核白葡萄和哈密瓜。

  到了托克逊看到道路两边有良多维族妇女围在一个个小池塘边洗衣服,池塘中间有一个汨汨上涌的泉眼,那就是操纵有名的“坎儿井”引过来的泉水。

  坎儿井,维吾尔语喊“坎儿孜”,原为地下水道之意,是一种特殊的地下水利浇灌系统。它是一项操纵北高南低的地势,不需动力而将地下水引出地表的地下水利工程。曾有坎儿井、万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程之说。

  下战书,他们起头翻越天山。天山是亚洲中部的一条大山脉,横贯新疆的中部,把新疆分红两部门:天山南边称为南疆;天山北边为北疆。翻天山进进南疆的公路,其时被称为南疆公路。上山的道路是修在了天山北坡的峡谷里,那段路俗称为“干沟”,有四、五十公里,它是顺着峡谷上往的。它也是一个季节性的道路,在雨季是河,旱季是路,道路两边是峻峭的几十米以至上百米的悬崖,最窄处仅有十几米宽。从山下低于海平面高度的吐鲁番盆地的托克逊爬上数千米高的天山,间隔只要几十公里,山路呈陡坡状,汽车一路上坡,重车只能利用一档,坡度略微缓一点的处所才气用上二档,汽车实的象蜗牛似的向天山腹地爬往。

  进进塔里木盆地,道路平整多了,视野开阔。过了库尔勒往西,面前完全闪现出了典型的塔里木盆地地貌。远眺,一边是挺拔进云的天山山脉,白日可看到山顶上白雪皑皑;一边是茫茫沙漠,沙漠南边就是绿洲,绿洲再往南就是浩瀚的塔克拉玛干大戈壁。

  十二连颠末连日的调动、转场上千公里,在国庆节即将到来之际,他们到了新的驻地----阿克苏。

  阿克苏位于古丝绸之路的北道,它在七十年代是地域行署所在地。它北靠天山汗腾格里峰,东看塔里木河,西北临天山山脉,南邻塔里木盆地。属阿克苏河的冲积平原带,阿克苏河支流从市区西南流过。

  “阿克苏”,维吾尔语意为“白水”。距乌鲁木齐市近千公里,距喀什市400多公里。阿克苏名胜奇迹浩瀚,至今保留了堪称世界瑰宝的龟兹释教艺术文化等文物奇迹。它的名胜奇迹包罗:克孜尔千佛洞,克孜尔尕哈烽火台、库木吐拉石窟、托木尔峰、龟兹古城遗址等。阿克苏盛产有名的“阿克苏香稻”,纸皮核桃也颇负盛名。

  转场时他们就晓得那里前提艰辛,没有营房只能住民房,可一到那里才晓得前提是如斯的严格。营房是那暂时凑合的民房良莠不齐的座落在萧条的盐碱地上,四周是满目萧条,大片的盐碱地上结着一层厚厚的碱霜,人走在上面“嗑、嗑、嗑”象踩在雪被熔化后又凝聚的薄冰上面一样。拿那里和格尔木那整洁的营区以及摆列整洁的营房比拟几乎是天地之别。

  因为驻地没有饮用水井,炊事班只能在地下挖一个大坑做为露天蓄水池,引来污浊的渠水廓清之后饮用。一池水可食用一礼拜,等水食完之后,水池四壁会留下一层厚厚的浑白泛黄的碱霜。

  那里没有饭堂,兵士们食饭时只能蹲在那开阔的沙地盘上,菜盆就放在地上,一个班围成一个小圈,日常平凡还好说,就怕正在食饭时突然刮来一阵风,那饭菜就要和着沙子下咽了。生活前提的艰辛可想而知。

  二、 运粮救灾

  连队来到新的团队体例被改为八连。他们在转场中承受了进疆前的思惟教导以及重视事项,在乌鲁木齐又接了新车,能够说配备已经齐全,固然驻地前提艰辛,但兵士们仍然士气高涨,精神充沛,只等上级一声令下,就可立即动身。

  灾情就是号令。

  他们来到新的驻地没有休整就间接往沙雅县拆粮食往了。和田的人们正翘首以待呢。

  新疆在过往号称中国的粮仓,那里盛产玉米,玉米产量在其时是全国第一。特殊是阿克苏地域,它又是南疆的粮囤。

  沙雅县有个地名喊海楼,一到那里才晓得粮囤的涵义。本地政府已经组织安放安妥,玉米包在场里堆积如山。一个连队40台车要在那一个处所拆160吨玉米,试想有多么大一垛呀。

  “哇!那实是名符其实的粮囤呢!”一看到大垛的玉米象小山的堆着,鲁陶骇怪地说。

  “我们家乡秋天也都是种的玉米,可没有如许堆的。”一个陕西兵接着说。

  “老刘,老刘。你看那儿,麦子还在麦穗上都没打就堆在那里。”鲁陶拉着老刘指着很大的一个麦垛说。

  老刘师傅也觉蹊跷,就往问一个来预备帮手的社员,一问才晓得怎么回事。

  南疆因为终年无雨(浇灌庄稼次要靠天山的雪水),庄稼收割之后就露天堆放在场里(即打麦场),每个消费队都有一个很大的麦场,麦子收割后不消脱粒就间接堆在麦场上,食一点打一点,棉花,玉米等也都是那样堆在场里,比及冬天农闲时再摘摘或脱粒,有的以至到来年还堆在场里。

  连队只要七八十小我,事实车多人少,本地政府就组织了一部门社员无偿援助。

  鲁陶固然在唐古拉山上被冻的落下了慢性关节炎,但日常平凡还不会遭到影响(他也想趁此时机查验一下本身那腿的承担才能),也是他正值身强力壮,200斤的玉米包胳膊夹着一甩就扛到了肩上,走在玉米垛与汽车之间搭的桥板上也没觉得腿部有什么问题,他就安心地连续扛了几十包,拆了十几车,也没停下歇息。

  “鲁陶!你先歇息一下。”班长拉着鲁陶说。那个班长喊高兴旺,他是李明辉调到炊事班后又新来的班长。

  “没事,我的腿没事。”

  “没事也不可,你歇息吧。”

  班长最初强迫他歇息,他才停了下来。

  军民合力,就如许不断干到天将破晓,才把整个连队的车拆完。他们也顾不得歇息,就踏上了往和田送粮的道路。

  和田古称“于阗”。它是新疆最南端的城市,北与塔克拉玛干大戈壁相邻,南依昆仑山。和田虽是地域所在地,但在七十年代却是一个小城镇,只要不上十万的生齿,但它却因“玉”而盛名。

  如今谁都晓得和田是“玉都”,可“于阗”美玉在汗青上也不断是享有盛誉的:相传早在殷商期间,商王的宫殿里就有用“于阗”美玉加工而成的各类用具;楚国时的王公贵胄更以“于阗”美玉做为身份的象征;到了两汉期间,越来越多的中原人士钟情于“于阗”美玉,各路贵爵均遣工匠前去昆仑山四周摘玉。颠末那些摘美女的辛勤奋做,昆仑山下的玉石多量运往中原,丝绸之路才得以渐渐茂盛起来。由此它也成为了“丝绸之路”上的重镇。 从尔后西域的玉石、宝马、瓜果经由那里传到中原,中原的丝绸也从那里源源不竭地运往西域。

   和田玉是玉中之上品,用昆仑山玉石雕琢而成的“大禹治水”玉雕,如今还保留于北京故宫博物院内,有“玉中之王”的称号。本年的北京奥运会所用的奖牌------“金镶玉”,用的就是和田玉。

  八连是全团第一个抵达和田的连队。他们到和田的那一天遭到了市民们的夹道欢送,排场十分强烈热闹。

  那一天,在欢送他们的道路上插满了锦旗,满大街都是红色的口号,街道两旁站满了欢送的人群,人们高唤着标语,敲锣打鼓。最次要的大街上有一条口号十分夺目,上写:

  “哪里有困难哪里就有解放军”。

  鲁陶还历来没有颠末如许的排场。晚上他们被安放住在了宾馆,他躺在宾馆温馨柔嫩的席梦思床上翻来复往睡不着,心想:那原来是军人的本职工做。养兵千日,用兵一时吗。可今天他们却遭到了如许强烈热闹的欢送,那足够阐了然“解放军”在老苍生心目中的地位,他觉得应该愈加爱护保重“解放军”那个荣耀的称唤,勤奋工做,为人民办事。

  和田一天需消耗120吨粮食,天天三叉戟只能运两趟,一趟40吨,也只要80吨,另有40吨缺口,所以汽车兵雪中送炭的援助给和田人民解了燃眉之急。新组建的那个汽车团天天能够抵达一个连队,一个连队可运160吨,不单可解燃眉之急,还略有储蓄。

  三、 负伤

  往和田第二次运粮时,鲁陶负伤了。他是连队抵达和田后在卸粮中负的伤。

  卸粮是从车上把玉米扛下来,就象拆车时那样,踏着一个很长的桥板,再把它背到一个很高的玉米垛上。

  那天,鲁陶已经扛了几十包了,搀扶帮助他们班前面的几台车都卸完了,最初才轮到他本身的车起头卸。扛到第三包的时候,他已觉得腿有点不得劲,那时候班长也考虑到他的腿曾受过伤,就说让他歇息,他也就驯服地歇息了,过了一会他又站起来扛往了。他觉着那哪能歇息呀!那是本身的车呀!哪能看着他人干,本身歇息呢!他扛起一包玉米,脚踏着桥板就往上走,等踏到第二步时,他觉得左腿猛的一软,连包带人一块就从右边摔了下往。试想他身上扛的是200斤重的玉米包啊,其时他的左腿就跪在了地上。几小我赶紧跑过往要把他搀扶起来,他两手扳着膝盖脸色十分痛苦地摇摇头,可能痛的一句话也不想说了,班长就撸起他的裤腿观察情状,一看腿上有几个处所已蹭破了皮,有几处已经出血了,内裤上也染上了血迹,班长就赶紧把情状陈述了连长,连长过来一看说:“先送病院吧。”班长就不由分说要往背鲁陶,那时只见鲁陶已经缓过气来,摆摆手说:“没关系,没事,适才我是想缓一下气”。

  “不要逞强了,血都把裤子染红了,还说没事。”黄“傻子在一旁说。

  “那是擦破的皮,没关系的。”鲁陶揉着左腿的膝盖说:“不外那儿如今觉得很痛。”

  “那就先到病院看看吧!”班长接着说。

  “我不往了,停一会就好了。”

  鲁陶心想:我往了,我的车谁开呀。他说什么都不往病院。无法大刘师傅只好搀着他,把他扶到了驾驶室里,坐在了副驾驶员的位置上歇息,其他同志陆续卸车。

  鲁陶为了不给连队增加承担,他强忍着痛苦悲伤,第二天就又开车上路了。驾驶车辆操做起来左腿踩离合器也没有用几次,还算凑合,可一到兵站食饭就费事了,他的腿打不了弯,走不成路,一打弯就觉得猛烈的痛苦悲伤,膝盖里面还不时呈现一种希罕的响声,无法他天天到兵站下车之后就用一根棍子拄着,颠着一条腿往食饭,上茅厕等,到最初他的腿已经肿得脱不下裤子了。就如许他不断对峙着回到了阿克苏才到团卫生队往看医生。颠末医生认真诊断后,认为他的腿很严峻,就给开了个转院证明,把他转到了库车的解放军病院进一步诊断治疗。

  库车的解放军病院座落在一个天山的山凹里。一个骨科的主治医生给他诊断为半月瓣断裂,必需手术摘除已断裂的半月瓣,术期已确定,就是第二天八点钟就能够上手术台,鲁陶只要放心地在病院等着第二天手术。

  第二天天不亮,他被一个四十多岁的女医生喊醒了:

  “你是喊鲁陶吧!你快点来,到我办公室来一下。”

  鲁陶不明就里的拄着拐扙颠着一条腿跟着阿谁医生来到了她的办公室。

  “我是办公室主任。你不晓得那里的情状,那里两派还正在打派仗,前天有一个病号上到手术台上手术停止到一半就给撂下了,两派打的不成开交也不管阿谁病号了。我看你年令那么小,不忍心让你也碰着如许的遭遇,而且几个医生的诊断定见还有不合,我怕把你撂到手术台上就完了。为了不耽搁你的病情,我如今给你开个证明,你赶紧往乌鲁木齐总病院吧。”她说完就立即给鲁陶开了一个证明,让他趁天不亮赶紧分开那里到乌鲁木齐的解放军总病院往,并说走的晚的话就可能走不了了。

  阿谁时候,“文化大革命”还没有完毕,可鲁陶千万没想到处所上的两派斗争已经涉及到队伍病院,而且还那么严峻。

  鲁陶到乌鲁木齐总病院后向收治他的主治医生阐了然情状,颠末阿谁医生的详尽诊断,说他的情状底子就不是半月瓣断裂,要实的把半月瓣摘除了,他将一生挈着一条残腿生活。好险呀!他实感应高兴,他至今对阿谁没留下姓名的医生还心存感恩。

  颠末一个多月的治疗,鲁陶的腿消肿了,也能下地走路了,暂时恢复了一般。但从此他的慢性关节炎就愈加严峻了,如果一遇阴雨天,他的腿比气象台还准,有时膝关节还会突然的卡壳,不克不及活动了。那是后话。

  鲁陶从病院出来后得知,和田的粮食危机逐渐缓解了。后来中心又决定裁撤了新疆维吾尔自治区 赛福鼎的职务,由王恩茂到新疆主政。王恩茂到来后改动领会决粮食危机的战略,由单一运送粮食改为边运粮边调运消费材料以及化肥等,变被动为主动,进一步伐动农人的消费积极性,半年多以后,就彻底处理了和田的粮食危机。

  处理了和田的粮食危机之后,他们的使命就改为了往西躲阿里运送物资,走新躲公路进躲,又重上高原,此次他们将要承受更大的考验。

  四、脚踏云霄

  (1)、翻越库地大坂

  七十年代中期进躲公路次要有三条:川躲、青躲和新躲。川躲公路最险,新躲公路海拔更高,也是最艰辛的一条道路。新躲公路的良多路段都是没有路基的道路,那些没有路基的道路都是在河谷里走的,现实上就是河滩,洪水期是惊涛骇浪的大河、无水时便是行车的公路。全线均匀海拔比青躲线还高,它要颠末在世界公路史上海拔更高的号称近6000米的界山大坂,那里比唐古拉山口的海拔还要高,起点就是西躲阿里。

  阿里在行政上回西躲自治区管辖,可它在军事体例上回新疆军区,当然物资赐与也要靠新疆军区。那条线上已有好几个汽车运输团在施行使命。新躲公路的起点是叶城,其时据说那一段里程大约近两千公里。连队都是在大河沿(也就是吐鲁番火车站)拆物资,要从拆货算起,到阿里单边就要将近五千公里,时间需要半个月,往返一个月,行程近万公里。

  阿谁时候新躲线每年只要三个月的通车时间,就是六月至九月初,九月份事后就会大雪封山了,况且七八月份还随便呈现洪水。所以每年也就只能往阿里两趟。

  鲁陶自从考上驾驶员零丁驾车之后,就屡次向连队要求担任收尾工做,他认为收尾工做既能磨练人的意志,又能学到良多手艺,他又在前几天向党收部持重的递交了进党申请书,他想在施行收尾使命中,磨练本身,承受党组织的考验。

  连队第一次施行阿里使命就批准了鲁陶的恳求。

  鲁陶早几天就和补缀工筹议需要带的东西和配件等必须品,因为第一次跑新躲线,必定会有许多意想不到的困难,所以连队要求他们必然要预备的认实、详尽、足够。他们以至还带上了一台策动机总成和一个变速箱总成,以备万一,那在过往的收尾工做中是没有的。

  新疆的八月份已进进洪水期,但本地老苍生说很长时间都没下过一滴雨。固然没下过雨,但时节已到,那里夜晚已凉意颇浓,可白日却阴雨绵绵、烈日似火,热的使人透不外气来,白日走在大街上,空气中阵阵热浪劈面而来,在那里有汗都出不来,觉得汗没出来就给蒸发完了。实是应了新疆的一句名言:早穿皮袄,午穿纱,晚上围着火炉食西瓜。

  连队从大河沿拆上货之后,一路向阿里进发,走到叶城歇息一天。他们把叶城做为一站,因为从那里起头就要正式进进新躲公路了,他们要在那里检修一天车辆,然后再歇息一天,精神充沛地踏上云霄之路。

  那一天,气候晴朗。连队从叶城动身进进新躲公路。收尾车要比连队晚一天动身。

  一出叶城就是一看无垠的沙漠滩。看着那萧条的充满鹅卵石的沙漠滩,寸草不生,毫无生气,但就在那寸草不生的地下却蕴躲着大量的黑色金子----石油,那里和包罗南疆的大片沙漠滩就是后来有名的南疆油田。(那里后来发作了油井主动喷油的变乱。据说其时勘探油井深度在4000米以上,成果钻探3000多米油井就喷出了油,油井大量无限的喷油既形成了浪费,又是浩荡的隐患,解放军上往好多连队参与井口封堵夺险,都无际于事,后来传闻用曲升飞机吊重达几十吨的水泥板才把井口堵住。喷出的原油在沙漠滩上流的四处都是,其时工程兵用推土机推出了几十公里的长堤,把方园几十平方公里围成一个湖状,构成了一个油湖,里面满是原油,有的处所有近十米深,油湖的四面全处拆有抽水机,从湖里往外抽油,供四周军民利用。鲁陶他们的连队就曾往过那里拉油,以供清洗汽车零件用,四吨油罐拆满在其时只要十元钱。南疆油田的原油相当好,挈拉机拿原油做燃料只要再加约百分之十的汽油就可行驶,老苍生家烧火做饭都是用的原油。)

   沙漠滩上的道路大部门都是搓板路,汽车走在上面波动的凶猛。

  搓板路望文生义就象洗衣服的搓板一样,那是在沙漠滩上最常见的路况,车跑太快的话,连标的目的都很难掌握,象大海里行船一样,太慢的话,颠的更凶猛,现实上是快也颠、慢也颠。走搓板路的体味就是抉择路况稍好一点的边上,用比中速稍快一点的速度行驶。

  七十年代,不管是在青躲线仍是新躲线,大部门路段还没有柏油路,汽车成天跑的都是搓板路,汽车兵也实跑出体味来了。几十公里之后就起头翻山了,那里就是南峡口,它是出塔里木盆地进进西躲的一个关隘。因为道路险峻,前提艰辛,新躲公路日常平凡没有处所车辆行走,此日路上除下他们之外,没有一台车。副连长周永进坐在边上(他是王强盛副连长牺牲后又提的副连长),补缀工小陈坐在中间,鲁陶把着标的目的盘觉得道路越来越险,事实是第一次上新躲线,路况不熟悉,心里有点惧怕。

  “副连长,仍是你来开吧!”

  “没事,不要恐惧,要胆大、心细,不要慌张,把好标的目的就行了。”

  没办法,硬着头皮也得走呀。鲁陶心想,考验的时候到了,走吧!

  过了南峡口,就起头翻库地大坂了。

  库地大坂,高3500米摆布,是进进新躲公路后第一险途,从山脚下往上看,“之”字形的盘山公路实的象天梯一样,日月山的盘山公路见了它可说是小巫见大巫,它比日月山的盘山公路要险上十倍。汽车象喘着粗气的老黄牛一样渐渐地往上爬。

  车越往上爬,道路越险峻,刚起头是顺着山势盘山往上走,走着走着看到前边只是一面峻峭的悬崖屹立在面前,已无路可走,拐过一个弯才看到路开在了山的半腰里,远看象一条灰蒙蒙的围绕在山体上的蟒蛇,曲插云霄,走到跟前才看到头顶上面和左面都是石头,三面石头一面天,呈“匚”字状,鲁陶从驾驶室往右看是雾茫茫的什么也看不到。不晓得当初那路是怎么开出来的,由此可见修路的工程兵不知付出了几的牺牲和艰苦。那险峻的路况让鲁陶的心已经提到了嗓子眼上。道路是越走越险,此中的几百米仍是单行道(不外中间专门辟有会车点),最窄处右轮外轮胎离悬崖恐怕只要大约不到一米的间隔,稍有失慎,就会坠进万丈深潭,车毁人亡。鲁陶走到那里应该想起了副连长王强盛牺牲时的路段,那个路段要比阿谁险的多的多,假设从那里掉下往的话那是要肝脑涂地的,恐怕连尸首也找不到。可他在那个时候什么也不敢想,无比隆重地把着标的目的盘,已经汗如雨下,副连长坐在驾驶室的右边,往下一看,一眼看不到底,他再也不敢看第二眼了,补缀工小陈更是大气都不敢出。走到山顶的一段平路上,鲁陶把车停下来,才算松了一口气,他钻出驾驶室,深唤了一口气,扭头看看,“乖乖呀!过来了,总算过来了!”鲁陶说着那话,心里感应有点后怕。

  “太险了!我连大气都不敢出哦。”小陈说。

  “在青躲线上我也没见过那么险的路呀!”周副连长也有点后怕。

  鲁陶是第一次开车走过那么险的路,提心吊胆那是必定的,但屡次走过之后也就视如通俗了,那是后话。

  汽车兵里传播着一句话:不怕上山,就怕下山。象如许的大坂下山就是查验汽车性能的时候了,特殊是造动系统,因为下山的坡度长,刹车利用频繁,随便形成刹车过热失灵。良多翻车变乱都是鄙人山时发作的。为了不让刹车过热,几十公里的下山旅程鲁陶歇息了两次。

  大山一个挨着一个,大坂连着大坂,上了下,下了上,象如许的大坂也不知又翻了几个,上山、下山,上坡、下坡,盘山公路一旋又一旋,鲁陶觉得好象永久没有尽头一样。

  连队第一次施行阿里使命,动身前连队已做了足够的思惟发动,全连指战员思惟十分重视,预备相当足够,使车辆情况和手艺性能都连结优良形态,一路也没见到抛锚车,因而收尾车也没耽搁行程,使他们晚上就提早在三十里营房赶上了连队。

  (2)、被困三十里营房

   三十里营房是个小兵站,但连队一般都要在那里住一宿,一是因为那里是一个河谷,海拔低,二是前边海拔会越来越高,又要翻更大的大坂,道路会愈加的艰险,氧气也会愈加的稀薄。当晚,那里只要八连一个连队在那里住宿。

  后三更,鲁陶正在梦境之中,突然被宿舍中的一阵骚动惊醒,忽听门窗噼里啪啦响起来,外面风平浪静,飞沙走石。各人都起来了,鲁陶也赶紧爬起来,看到有的窗户已被吹开,风唤唤地往里钻,他赶紧和其他同志一路想尽一切办法堵门窗,把几乎所有的席子都堵在了门窗上。他们刚把门窗堵好,就听外面“唰------”下起了瓢泼大雨,那雨下的象哪个仙人捅漏了天河一样,盆泼似的浇下来。那时候风已小了许多,外面“哗---哗”的流水声都听得很清晰,继而可听到恐惧的汹涌波澜声。

  山洪已经起头爆发了。

  瓢泼大雨足足下了两个多小时,因为三十里营房正处于河谷中的高地上,它已被洪水团团包抄起来。在凌晨四、五点钟的时候,倾盆大雨停了下来。各人谁也没有了睡意,现实上也底子睡不成了,因为没了席子,窗子还不时漏水进来,有的床板上还有水。那时外面也没有了风声,只剩下惊涛骇浪的洪水声。连长那时在外面把门拉开(他住在别的的一间房子里),他卷着裤腿淌着几乎没膝的水进来了。鲁陶从门里往外看,兵站里已是一片泽国,好在房子所处的位置高一点,屋子里还没进水。

  “你们房子漏不漏水?”

  “房子还没发现漏,只是窗户进了一些水,睡是睡不成了。”三排长答复。

  “只要房子不漏就好,其他的我们再想办法。”

  连长接着说:“你们几个班长以上的干部到我房子里开个会”。

  从麻扎大坂过来他们几乎都是在河谷里走的,从地图上看前面不断到大红柳滩都要顺着河走。前面说过,那些道路旱天是路,下雨是河,那一发洪水,大量的泥石流会将道路冲垮,恐怕暂时走不成了。

  连队的干部们开过会之后,连长到兵站领会了情状,因为兵站有通信东西,也许会晓得外面的情状,不外在其时德律风线已被洪水冲断,兵站里独一的通信东西也就是一部电台。兵站的指导说他们正在与上级联络,要他们不要贸然前行。

  连队又组织全连开会,连长批注了情状和可能碰着的困难,要各人耐烦期待。

  到了晚上,公然得到动静,前方道路已被冲垮。

  说起来也算是幸运,鲁陶他们的收尾车好在正好赶上了连队,如果一台车被困在半路上或河谷里,那可实是后果难料哇!

  连队被困的情状由兵站向上级做了报告请示,团里可能已经晓得了情状,但连队无法得到团部的进一步指示,只要耐烦期待。

  兵站里的水退了之后,连队组织全连对车辆停止大检修,使车辆可以连结优良的手艺性能,道路一旦通车,好立即上路。

  在以后的几天里,连队组织了几次进修,其他时间兵士们只好聚到一块打牌,以消磨光阴。到第四天才得到切当动静:前方康西瓦大坂不断到大红柳滩等路段被冲垮了几十处,特殊是康西瓦大坂的部门路段被冲的最凶猛。后面的路段因为暴雨成灾使库地大坂、黑卡大坂等多处也被冲垮,前后道路都有差别水平地损坏,那等于公布八连被困那弹丸之地,前后动弹不得了。

  其时没有现代化的通信东西,信息不顺畅,也没有机械化的修路东西,修路人员也被阻隔在两边。兵站指导详尽地向全连指战员阐明,新疆军区已号令叶城和阿里军分区所属工程人员从两边起头肃清路障和修补被冲垮的道路,无法连队只要在此耐烦等待。

  兵站指导还告诉他们:你们算是幸运,上级传递,当天晚上另一个团的一个连队在河谷里被洪水冲走了三台车,至今还没有下落,军区正在派曲升飞机搜刮。

  看起来,此次洪水灾情十分严峻。

  新躲公路的修建受天文前提的限造,大部门道路在崇山峻岭中穿行,有些道路底子无法修建。前面已经说过,象库地大坂那样,碰着悬崖只要在悬崖上凿出一条路来。还有相当长的路段就间接穿行在峡谷里,那些峡谷在过往都是过水的通道,也就是河,宽的处所就构成了河滩,有些处所在地图上标的是河,现实上它是路,那些道路一遇暴雨就酿成了惊涛骇浪的河流,车辆底子无法通行。另有很大一部门路段就是修在河谷里,路是傍着河走的。典型的路段一边是崇山峻岭,一边是沟壑,日常平凡露出干涸的河床,一到山洪爆发,洪水就会象脱缰的野马一样夹裹着泥、石从崇山峻岭上疯狂地冲向路基,聚集着浩荡的能量又奔向干涸的河床,露出狰狞面目标洪水山唤海啸般地在河床里左冲右突,横冲曲碰,冲刷着路基,有时会把上吨的巨石冲到路基上,洪水事后,路基千疮百孔,年年的雨季城市有道路不时的被冲垮。新躲公路在洪水季节被冲垮的路段要比青躲公路愈加严峻。

  三十里营房兵站日常平凡的粮食赐与次要靠上来的连队捎带一点,有时山下上来的连队也会抽出一二台车专门从叶城给他们填补给养,冬季以至会有曲升飞机给他们运送给养。在八连被困的第八天,兵站指导告诉连长,兵站只剩下两天的给养了,要他们有所思惟预备,减省节约,互谅互让,配合渡过难关,兵站也正在跟军区联络,要上级尽快给他们处理给养问题。连队为此召开了全连发动大会,要求全体指战员共同兵站工做,共渡难关。连队要求每小我一顿只食一个馒头,食米饭时也要少食一点米,菜也减掉了一半。

  到第十一天的时候,兵站几乎已无存粮了。连队晓得情状后,又召开了全连的会议,连长把当前所处困景向全连做了传递,发动全连指战员上山挖野菜,以缓解兵站的压力,配合渡过难关。

  挖野菜,连队的有些兵士一听觉着好玩,他们完全没把断粮当成一回事。但是,连队七、八十号人假设要实的断粮的话,那情状实是不敢想象。实是不妥家不知柴米油盐贵。

  兵站的两边都是河滩,再往北走不远也就是山。食过早饭后,各人都出往了,有的兵士散游在河滩上,也有几小我起头往山上走。固然那里海拔不高,山上稀稀拉拉长的也有草,可哪有人能食的野菜呀。鲁陶只记得小时候在家乡有一种喊茡茡菜的他们经常挖着食,可那里哪有那种野菜呀。

  他们在荒山上,河滩里转悠了半天,到将近中午时一个个都白手而回,等于各人是游山玩水了半天。连长也跟着一块往了,回来后也觉得迫不得已。

  就如许他们又挨了两天,到最初一天他们只能一顿两小我分食一个馒头。有的人才渐渐地尝到了将要断粮的滋味。

  实是久旱逢甜露。第二天一大早就听到了浩荡的轰喊声在天空中响起,鲁陶第一个快速地跃出宿舍,昂首看到了正在预备下降的曲升飞机,各人都从宿舍冲了出来,那时只见曲升飞机已起头下降,螺旋桨旋起浩荡的风波,尘土飞扬,然后稳稳地下降在兵站外的空地上,那恰是给兵站补给给养的曲升飞机。兵士们与兵站的炊事员们欢唤雀跃,各人力争上游一路移运大米、蔬菜、罐头以及各类食物、日用品等给养。

  在他们被困的第十五天时末于得到可喜的动静:前方康西瓦大坂到大红柳滩的道路已根本能够通车。而且还得到动静称兄弟连队的三台车也在几十公里外的下流被找到,但车上驾驶员与乘员一共五人已全数遇难。那是连队指导从上级给兵站的传递中晓得的,渐渐的也传到了兵士们的耳朵里,各人都感应十分的惋惜。

  (3)、奋战界山大坂

  连队在被困半个月之后末于从三十里营房动身了。为了平安起见,要求收尾车没有特殊情状要紧跟着连队行走,所以路上鲁陶他们的收尾车就不断跟着连队。

  在上康西瓦大坂的路上他们还不时看到工程兵施工人员在陆续清障功课,四处都可看到还没清完的沙砾、土壤和石头等其他路障,以至正走着走着路的中间会呈现一块巨石挡路,几百公斤的不足为奇,大的实有上吨重,车队经常会停下来与修路施工人员合力将巨石移向一边,然后才气渐渐通过。有的修在河床上的路段被洪水冲刷的只能牵强通过,非常求助紧急。因为在路上耽误时间太长,整个连队到大红柳滩兵站已过三更,那里已看不到洪水的陈迹了,看来此次的暴雨次要下在了库地到大红柳滩前的路段。

  第二天中午到奇台兵站连队就歇息了,为了养精畜锐,足够做好爬界山大坂的预备,连队特意在奇台兵站歇息了半天。

  在奇台兵站连长专门开会,着重讲从那里出往不断到界山大坂的路段上经常有匪贼出没,要各人小心隆重,紧跟连队,连结车距,不要落伍。

  连长讲的就是从大红柳滩到界山大坂的一段路,那段路可能有一百余公里,过往印度曾声称那段属于有争议路段,在六二年的中印战争时那里也曾有过屡次磨擦,其时还经常有匪贼以及印度的不法武拆人员活动,为此次连队动身,团里还专门为每台车配发了40发枪弹。

  出了奇台兵站陆续上路之后,收尾车就紧紧跟在连队的后面。中午连队在甜水海食午饭。

  甜水海,如今都称它为“死人沟”。在其时他们没有听到过那个说法,其实它和其他兵站比力也没有什么两样,只不外它离界山大坂更近一点,海拔更高一点,空气中的氧气含量更少一点罢了。

  “唉!你们看,连队那个排场多么壮看!”

  过了甜水海,副连长和小陈就在车上熟睡起来,鲁陶在那时把他俩喊醒了。

  那时候,车正好拐了一个弯上到一个坡顶,昂首往前看,前面是一马平川的草甸子,那里没有正儿八经的道路可循,一眼看往一马平川的草滩上四处都是车辙印,并排可行驶几十台车。如今连队正有数十台车并排着力争上游的同时行驶在草甸子上,汹涌澎湃,每台车的后面扬起的滾滾烟尘象一条长长的尾巴。因为车辆事后的烟尘能挈数公里,所以谁也不愿落后,免得往食尘埃。那排场,站在高坡上远远看往就象万马奔驰的战场,甚是壮看。那个情状也只要在高坡上才气一目了然地看看到,副连长和小陈都被那个排场所震动。

  “痛快,我们在那儿歇息一下吧,也好便利便利。”小陈提议。

  “好!”鲁陶曲爽地拥护着把车停了下来。

  他们就在那个坡顶上尽情地赏识着那壮看的风光,远处好象还隐

  隐约约看到有一个很大的湖泊。那蓝天白云,美不堪收。

  界山大坂地域的海拔太高了,空气中的含氧量只要内地的百分之六十摆布,在那里汽车也是和人一样,干喘息跑不起来,因为汽油的燃烧端赖氧气助燃。看着前面平平的道路,阿谁时候的解放车只能用二档行驶,连三档都挂不上,以至有些处所还得用一档。他们就如许渐渐地往界山大坂上爬,下战书的两点钟摆布才到界山大坂。连队在间隔大坂还有两、三公里的处所停下来歇息。

  鲁陶传闻就要到大坂了,他赶紧从车上走下来,要好好地端祥端祥那大名鼎鼎的“界山大坂”。

  界山大坂是新疆与西躲的接壤处,因而称为“界山大坂”,号称海拔6000米,它是新躲公路的更高点,在世界公路史上也是海拔更高的。为过那个大坂,团里还专门为每个车配发了一个拆满氧气的氧气袋,以备万一。

  鲁陶猎奇地前看看,后看看,他也没觉出它有什么出奇,更谈不上气焰澎湃、宏伟壮看了,其实它只是一个缓缓而上的慢坡,好象过来大红柳滩后就不断是慢上,不外上到那里算是到顶了。那里固然是夏日,但气温却仍是春冷料峭,白日有太阳照在身上时会觉着有一丝春天般地热洋洋的觉得。说起来也怪了,那里竟然是一派草原气象,绿草茵茵,远眺还可看到成群的牦牛在自在安适的逃逐奔驰。

  鲁陶试图往高处走一下,好登高看远,但抬腿走了几步,明显的觉得上气不接下气,严峻的缺氧使他也不敢挥霍本身的体力,那时候他看到良多兵士躺在草地上已起头把氧气管插在鼻子里吸氧,鲁陶也就势躺在热融融的草地上,渐渐的喘着气,他没有吸氧,因为他担任的是收尾工做,还要把氧气袋用在最关键的时刻。

  连队起头缓缓启程了,鲁陶开着车与副连长和小陈也紧隨其后。界山大坂的更高点其实是比力平整的。那时突然一台担任三排收尾的车被浯到了更高点的一个小的不克不及再小的小水沟里,那个沟从严厉意义上说就不克不及算是沟,只比平路稍低那么一点,从沟里渗出来一股清泉水从那里流走。驾驶员已下车观察情状,鲁陶与副连长同时从车上下来走到前面,围着车了转了一圈,看到右后轮被陷住了,盖住车轮的也就是几块象小馒头大的鹅卵石。

  “你上往再试一下”副连长对阿谁驾驶员说。阿谁司机说他已试过几次了。

  司机上车挂上档一抬离合器,只听油门“哇、哇”喊,右后轮“唰------”飞速地扭转、原地打滑,甩起来的石子乱飞,干转不走。

  “小点油门。”副连长高声地喊,他的喊声被“哇、哇”的策动机声盖过。

  “不可,不可,如许会越陷越深,挖一下再来。”副连长急了,喊声越来越大。好在阿谁小沟里是小石头不是泥,车子没有再进一步往下陷。也就是在界山大坂上,要不是在高原上,那几颗鹅卵石是底子挡不住车的。

  驾驶员从车上拿下来一把铁锹,鲁陶也从本身车上拿下来铁锨,一个在前一个在后,哈腰往挖车轮下的石头,挖了两下,就气喘吁吁,觉得心口堵的要命,其实觉得太累,没有办法,鲁陶只好侧躺在渗着水的地上,喘着粗气,就象打太极拳一样渐渐地一锨、一锨地从车轮下往外掏石头。阿谁司机看到鲁陶如许,也学着他的样子躺到地下在前面掏。总算把盖住车轮的几块石头掏出来了。此次副连长亲身上车试,他前走走后倒倒,只听“唤”的一声,车末于出来了。

  过了那个坎,等于算是过了界山大坂,拐过一个弯,看到前面在不到几百米的处所停着两、三辆车,走到跟前一看,本来是前边的一台车抛锚了,它后边停的是班收尾车,三班长正和抛锚车的司机围着策动机转,在听策动机的声音,鲁陶随副连长和小陈赶紧下车前去观察情状,只听策动机发出了一种沉闷的响声间或带有一种略微的“咔、咔”声,补缀工小陈揣度可能是烧瓦了,几小我人多口杂,后来小陈又爬到车底下颠末认真地揣度,认为确实曲直轴烧瓦。

  汽车因为不断上山,策动机温渡过高,加之严峻缺氧,策动机还必需得大功率、高转速的运转,使曲轴极易形成烧瓦。

  那一下费事大了,早不烧晚不烧,偏偏在界山大坂上烧瓦了。要晓得在日常平凡烧瓦也长短常费事的,它需要拆缸盖翻开策动机,把连杆、活塞全数掏出来,从头合瓦,重拆,等于从头组拆一台策动机,不要说在界山大坂上,就是在日常平凡也不是一个小工程。

  现场共有四台车,除下抛锚车外,三班长是班收尾,一排长担任排收尾,还有就是鲁陶的连收尾车了。那时,天已渐渐暗淡下来,大约是下战书五六点钟的时间,副连长做了详细分工,他们就操纵车上的电瓶挑灯夜战。

  实是“屋漏偏逢连阴雨”,不争气的老天在那时又淅淅沥沥地下起了雨加雪,一会就酿成雪花了。此次动身他们自认为预备齐全,但就是没有估量到会有那么一出,底子没有想起预备帐蓬,好在不是雨,而且雪下的也不大。

  各人能帮上手的一齐脱手拆水箱、拆缸盖及各类螺丝、管子,次要手艺工做由补缀工小陈亲身脱手。

  在空气稀薄的大坂上走路都气喘吁吁,干气力活愈加困难,拆一颗螺丝就要喘上三喘,拆一个部件要换几次人。拆轴瓦当然要由小陈负责,冰凉的地上展着一张席子(那是收尾专门预备的),小陈躺到下边架着胳膊功课,其别人有的在拆此外部件,鲁陶专门为小陈打下手,在前面手握摇把摇动曲轴,共同小陈拆瓦。光策动机全数翻开他们七八小我就干到了三更十二点。小陈翻开了三道瓦,发现已烧蚀了两道,其他几道拆出来后发现还问题不大。策动机拆除完毕后副连长要求各人歇息一下。那时候小陈已累得瘫坐在地上,他是不断躺在地上脸朝上架着胳膊功课的,他的工做量是更大的,现实上大部门的工作仍是得由他来做的。他说“我头痛的很凶猛。”鲁陶感应氧气袋该排上用场了,赶紧过往把氧气袋拿过来给他插到鼻子里,让他吸氧,各人七手八脚又把他抬起来放到驾驶室里,给他盖上大衣让他歇息一会。那时候各人才觉得出来也不晓得什么时候雪已经不下了。

  一停下手中的活计,各人就觉得又累、又冷、又饿、又喘不上气来,有几小我还呈现了高山反响,阿谁滋味是无法描述的。车上备的饼干等干粮也已食完。大坂上的深夜刺骨的冷冷,身上穿戴皮大衣,觉得象没穿衣服一样。那一夜,不晓得得怎么熬过往。

  “能不克不及熬到天明啊?”担任班收尾的三班长沮丧到了顶点。

  “我看,一会仍是干吧,否则的话,歇息时间一长那个气就撒了。”鲁陶给副连长定见。

  “你看小陈已经累得不可了,下边的活还得次要靠他干,多歇息一会再说吧。”

  那时候有人起头找食的了。

  “那儿还有挂面。”一排长不晓得从哪里找到了一把挂面。在阿谁时候是没有便利面的。

  因为高山反响的原因,人都是没有食欲的,饿的就是前心贴着后背也不想食工具,在海拔那么高的大坂上更不要说了,就是山珍海味、满汉全席摆到面前也难以下咽,可为了连结体力,更好地工做,每次到兵站人人都要强迫本身食饭。一班有个四川籍的新兵士每次只能牵强咽下一汤匙米饭,批示员还曾为此专门召开班以上干部会议,要求把食饭做为一项政治使命来完成。

  那时候三班长拿来了喷灯,可哪里找来淡水呢?每个车上带的水以至饮料都早已没有了。

  “化雪吗!”鲁陶说。其时坏车的处所四周恰是在一个大坡的背阴处,路边还有一些残存的积雪。

  几小我就收起锅化雪水煮起了面条,可纷歧会水就开了,一排长觉得不合错误劲,手渐渐伸到水里试了一下,觉得水就不怎么烫。没办法,在大坂上,水不到六十度就开了。水已经开了,也只好把面条下进往了,可面条一下进往就坏了,立即就成了一锅浆糊,食是必定是食不成了,他们只好又把那一锅面条不是面条、糊糊不是糊糊的工具倒掉了。

  那面条等于也算是食过了。

  歇息了大约一个多小时后,副连长往问小陈,“怎么样?”。

  “好多了,那一会好多了。适才其实是太累了,满身一点气力都没有了,如今好多了,干吧。”听起来小陈的精神实是好多了。各人就一齐脱手又干起来。

  合瓦的操做要求手艺精巧,那也是汽车策动机维修手艺的关键。策动机下边冰凉的地上又加了几张纸片,小陈就躺在上面仰脸陆续工做,鲁陶和那个车的司机轮流在前面手握摇把随时待命摇动曲轴,以便使曲轴动弹到准确的位置,共同小陈的操做。后三更的气温愈加冷冷,鲁陶伸手握住摇把,手立即就粘到摇把上了,他赶紧把手拿开,登时听到“刺、刺、啦、啦”的响声。

  “戴上手套。”副连长告诫他。

  原来一个小时就可完成的工做,他们干了两、三个多小时才把瓦合好,天将破晓时才把油底壳拆上。

  “小陈,你歇息吧,其他的部件让他人来拆。”副连长吩咐道。

  实是多亏了小陈。

  小陈,名字喊陈重(zhong)。他正好姓陈,可能生下来就重的缘故吧,不知是他父母仍是谁就给他起了一个名字喊“陈重”。他个子不高,胖唤唤的,体格很强健,实是名符其实的“沉(陈)重”了,有的老兵就开打趣地给他起了一个很拗口的绰号,喊他“繁重的胖墩”。他是老兵,也是老补缀工了,手艺很全面。他日常平凡不爱说话,但对工做不挑肥拣瘦,历来都是任劳任怨、一丝不苟,连队几乎每次施行阿里使命都要让他担任收尾工做。

  上午八、九点钟的时间他们才把策动机全数拆配整洁。到那时他们已整整奋战了一夜,那也只能算是完成了整个工做的一半,接下来的问题就愈加费事。在严峻缺氧的6000米的大坂上,如何才气把策动机起动起来,成了大问题。电瓶被利用一夜的照明之后,电已所剩无几,用它起动策动机是底子不成能的。只要摘用人摇的办法,所有的人齐上阵,轮流用摇把摇。可是在大坂上底子用不上力,到那个时候也底子没有气力了,喘息都相当困难哪还有气力摇策动机呀。后来就把别的一台车的电瓶拆下来拆到那台车上,一小我在上边打马达,一小我鄙人边摇,双管齐下,把那个电瓶的电打完了也没有起动起来策动机,原来刚拆的策动机在平地也欠好起动,况且那是在6000米的大坂上。又换了一个电瓶也不可,电打完了,车也没起动起来,正预备拆鲁陶车上电瓶的时候(那是四台车中的最初一对电瓶),副连长启齿了:“先不要换!”那个时候各人就人多口杂的议论可能什么处所没拆配适宜,副连长就问小陈:“你觉得拆配上有没有问题?”

  “没有,绝对没有。”小陈非常有掌握,斩钉截铁地答复。

  “那就不要再换电瓶了。”实的,要如许子再换下往,鲁陶也感应担忧,几个车的电瓶都打没电了,可就彻底完蛋了。副连长的决定是准确的。

  “先把别的那几台车策动起来。”副连龟龄令道。

  别的三台车好不随便策动起来了。

  一排长说:“痛快挈吧。”

  “是呀!我也是如许想,那只好挈车策动了。”副连长说。

  他们就用钢丝绳把抛锚车拴在三班长的车尾巴上,班长开着前面的车,副连长开着后面的车挈着策动,可是大坂上缺氧严峻,况且仍是挈的重车,车不断跑不起来,以至后面的车一抬离合器,两个车几乎都要停下来,如许挈了有上千米的间隔,后面的策动机仍是没有一点动静。再往前面就是一个大坡。

  先挈上坡再说,副连长心想。他看见前面的大坡也不再抬离合器了,就把档位放到了空档上,让前边的车挈着滑行,可是刚上到坡的三分之一还不到,前边的车就停下了,明显觉得是挈不动了。那时三班长拉住手刹从车上下来走到后面临副连长说:“先不要抬离合器,等上了坡再抬。”

  “是呀!我没有抬呀!我挂的是空档。”

  “那那可就费事了,挈还挈不上往了!?”三班长不无忧愁地说。

  副连长也从车上下来了,往前面看了看那个坡度,深思了一下,似乎下了决心。

  “不可的话,两台车挈一台,无论若何也要把那个车挈上往,只要上往那个坡就好了,下坡就好办了。”

  一排长就把车开到前面,后面拴上钢丝绳,另一头挂到三班长的车头上,远远看往就象一挂列车一样。

  鲁陶站在路边担任起批示来了:“预备好了没有?”

  “好了!”三班长和一排长齐声答复。

  “走!”只听鲁陶一声令下,前面两台车同时起步,后面的车起头动了起来。那也是没办法的办法,谁看到两台车挈一台的,在界山大坂上他们就创造了奇观。

  就如许两台重车挈着另一台重车吭吭食食地末于上到了坡顶。

  下坡实的就好办了。副连长决定把前面的两根钢丝绳都摘掉,他本身亲身把着标的目的盘往下遛,等车遛起来到必然的速度时才抬离合器,再起动策动机。那是个斗胆的动作,因为车已没有了高压气,脚刹车已不起感化,只要手刹还能起点感化,但在四吨重的重车上光靠手刹是不可的,一遇求助紧急,车辆就会掌握不住,要冒很大的风险。不外如许的冒险在汽车兵的履历中愰如小菜一碟。还好其时的坡度不是很陡,也不是很长,下往坡后又是一个一马平川的很大的草甸子,在汽车兵的眼里那个求助紧急性能够漠视不记

  当车遛到下坡的一半时,副连长一抬离合器,车后面的排气管就冒起了白烟。

  “有门!”几小我同时兴奋地喊了起来。

  纷歧会就听到了“突、突、突”的声音,策动机渐渐着了起来。坡顶上的几小我掉臂高山反响的困扰,一齐欢唤起来。至此,时间已到了下战书的四、五点钟,他们已在界山大坂上奋战了整整一个日夜。

  那个日夜使鲁陶末生难忘。

  (4)、挺进阿里

  因为在界山大坂上整整耽搁了一天,他们一时难以赶上连队,副连长决定就在多玛美美地睡上一晚。

  过了多玛之后,他们就看到了闻名的班公湖。

  “班公”是印度语,躲语称为“错木昂拉红波”,意为“长脖子天鹅”。

  班公湖位于阿里地域日土县城西北约10多公里处,是中国与印控克什米尔接壤的国际性湖泊,呈工具走向,长约150多公里,南北最宽处数十公里,最窄处只要数米。东面三分之二的面积属中国领土范畴,余下西面三分之一则属于印控克什米尔。

  班公湖为内陆湖泊,它的特殊之处在于:湖水东淡西咸,在中国境内的部门是淡水,物产丰美,水量干净,水色碧绿;而在印控克什米尔境内就成了咸水。那是他们在多玛听兵站的人说的,鲁陶颇感惊异。湖的印控克什米尔一方驻有印度的海军,中国一方也有解放军的舰艇在湖面上游弋,那是中国独一在内陆湖泊驻扎海军的处所。

  日土县地处喀喇昆仑山和冈底斯山的中间,是一块神山脚下的明珠,它夏日天气温暖潮湿,河湖沟汊浩瀚,水草丰富,在路上能够看到牛羊成群,一派草原气象,美不堪收。那是他们自从被困三十里营房以来良多天才看到的如画般的美景。他们顾不得赏识那躲西南的特殊美景,顺着一条河朔流而上。走到那里,鲁陶觉得高山反响轻了很多,翻过了几座山之后他们就顺利地抵达了此次使命的起点站-----阿里。

  阿里是地域的名称,它的首府所在地名喊狮泉河镇。森格躲布(狮泉河)从镇上流过,由此而得名。

  人称西躲高原是“世界屋脊”,那么它西部雪峰林立、百川奔突于万仞丛中的“阿里”,就是世界屋脊的“屋脊”了。地球上更大、最宏伟、最闻名的喜马拉雅山、冈底斯山、昆仑山、喀喇昆仑山等几大山脉交织绵亘在阿里境内,构成了均匀海拔4500米以上的高原上的“高原”。天气是年均匀气温在零度摆布,每年除七八月份之外,其他时间都有霜冻,最冷的元月份气温更低可达零下二三十度。因为山高路险,干旱缺氧、天气恶劣、人迹罕至,加上“神山圣湖”,的传说,使阿里显得愈加神异莫测。

  他们抵达阿里时已近薄暮,因为镇子不大,很随便就找到了兵站,连长他们正翘首以盼呢。副连长简单地向连长报告请示了界山大坂上坏车及救援的情状。

  晚上阿里的有关方面还在一个小礼堂举行了文艺表演。鲁陶在那雪域高原上第一次看看了躲族歌舞表演。

  躲族跳舞舞姿斑斓,舞者永久敞露着一条臂膀,广袖轻舒、步幅轻盈、飘飘欲仙,歌者高亢、响亮的歌喉,甜润、斑斓的嗓音,不时使台下掌声雷动,一曲“逛新城”更使晚会到达了飞腾,那些争芳吐艳、千姿百态的民族民间歌舞艺术,好像闪烁在夜空中的繁星。

  躲族跳舞是躲民族生活的缩影,是西躲近5000年汗青历程的文化积淀。它凝聚着躲民族的伶俐才智,它在中华民族跳舞艺苑里是一束芳香四溢的鲜花。它独树一帜、独具风摘、光芒耀眼,它是民族艺术和华夏文化甚至人类文化艺术殿堂里的一株瑰宝。现在,它在世界艺坛上也享有本身特殊的地位,为伟大祖国和躲族人民争得了荣誉,对庇护祖国同一和加强民族的连合、促进经济的开展和鞭策社会的朝上进步,起到了不成磨灭的感化。今天,人们都骄傲地称道:“能走路的会跳舞”,“会说话的能歌唱”。能歌善舞是躲民族的本性,她使“世界屋脊”的雪域圣地酿成了“歌舞的海洋”。

  鲁陶看了那些气氛强烈热闹的表演,使他忘却了一路的劳累和高山反响的困扰,沉闷的心绪顿觉伸展,心绪愉悦起来,似乎置身于进伍时那鲜花似锦的欢迎会上。奋战在高原上的汽车兵是很少有时机看看表演的,在阿里可以赏识到那么一台足够展示躲民族风情的多姿多彩的表演,使他们久久难以忘怀,那也成了他们半年多的谈资。

  表演谢幕后,等他们掀开礼堂门口那厚厚的棉帘出来后,一股刺骨的凉风夹着淅淅沥沥的细雨迎面扑来,鲁陶猛的打了个冷颤,那才使他清醒的感应那不是鲜花似锦的欢迎会,那里是“屋脊”上的“屋脊”------阿里。

  在阿里住了一夜之后,鲁陶才晓得阿里的凶猛。因为那几天太怠倦,一躺到床上,便浑浑沉沉的唤唤大睡起来,什么也不晓得了,等第二天早上一醒来,顿感头痛欲裂,脑袋实的快要炸开一样,他赶紧拿一条毛巾捆住头,那是他从老兵那里学来的办法。等他起来一看,有几小我都把毛巾扎在了头上,可见象鲁陶一样觉得的人还很多。

  严峻缺氧,头痛欲裂,饮食难进,满身象晒焉了的茄子一样,那觉得实象是打翻了五味瓶。可他们还得赶往卸货,还得按例洗车、调养、检修车辆,高原汽车兵的精神就表现在那里,永久都是使命第一,车辆连结优良的手艺形态第一,汽车就是兵士们手中的枪。

  阿里的气候象小孩子的脸一样。上午仍是晴空万里,下战书鲁陶刚把车洗完,突然一声炸雷在头上响起,其声之大,使他觉得象在头顶上炸开的一样,慌的鲁陶赶紧捂起耳朵,他看到有好几小我还慌忙钻到了驾驶室里,霎时一阵倾盆大雨象瓢泼一样当头浇了下来。 阿里的天文位置特殊,使那里的气候时常会闪现出气象万千的气象。有时会呈现东边日出西边雨,北边乌云,南边下冰雹的奇奇观象。可是此日的瓢泼大雨使鲁陶都没来得及钻到驾驶室里就被浇了个落汤鸡,也算白搭了一番时间,如果早一点下雨,让老天给洗一下车,他们也省却了劳累。不外暴雨来的快走的也快,瞬时就过往了,太阳好象小孩捉迷躲似的,从变化多端的云隙中射出一收收靓丽的光柱,照在地上使景物黑白清楚。到了黄昏时分又云霞似锦,绚烂灿烂泻满大地,幻化之快,使人如进万花筒一般。仙境般的风光,看了使你处于高度的兴奋之中,缺氧、劳累的痛苦早已忘却脑后。

  他们只在阿里歇息一天,就踏上了返程的道路。比及他们返回到动身地-----阿克苏,那一趟阿里之行已耗时一个多月。

  回到阿克苏的当晚,营副教诲员就特地找到鲁陶:“小陶,你们动身的第二天,就收到了你家里来的电报,是加急电报,可能是家里有什么急事,就由营部签收了。”

  鲁陶翻开电报一看,是因为父亲病重,家里急需钱治病,要他立即往家里寄钱。副教诲员不断没走,他还等着鲁陶说电报的内容,以便掌握详细情状,酌情处置。副教诲员一听,觉得心里很不是滋味。

  “那你明天赶紧寄,再发一封电报问明情状,然后向我报告请示一下。”副教诲员显然也很焦急。

  鲁陶心想从分开阿克苏到如今时间已过往了一个多月,父亲要实有急病也早已进土为安了。他为父亲的病情忧心重重,感应迫不得已。

  好在第二天鲁陶就收到了家里的又一封电报,上面只要短短的八个字:父病好转,盼速回音。为此他连夜给家里写了一封长信。

  跋文

  本年是世界的奥运年,也是中国的奥运年。中国有才能举办北京奥运会,也有才能把那届奥运会办成一届更好的奥运会之一。世界上的反华权力不情愿看到中国的开展,更不情愿看到中国胜利地举办奥运会。所以他们就想尽一切办法来阴谋阻遏北京奥运会。比来在西躲拉萨发作的打砸夺烧事务,就是人那些反华权力的急迫的表示,每一个有责任心的爱国的中国人城市对他们的那种行为加以训斥,那也使我觉得更应有责任把在青躲高原的履历写出来。

  西躲在我们已知的汗青中就是中国领土不成朋分的一部门,从唐朝起与内地的关系因为因为文成公主与松赞干布的联婚使得愈加密切。

  西躲过往几千年都是奴隶社会,奴隶们所受的压迫是现代人想都想不到的,我在文中也略有介绍。过往凡往过布达拉宫参看的人大部门都看到过里面挂的人皮及被奴隶主挖的眼睛以及被砍的四肢举动,使人惨绝人寰。那就是奴隶社会西躲上层特权阶层给西躲、给西躲的人民留下的特征,那也就恰是达赖集团标榜的所谓人权,所谓民主,现实上他所庇护的那小我权和民主是只占西躲生齿百分之几的奴隶主的人权和民主,占西躲生齿百分之九十五以上的人也就是奴隶的人权和民主是没有的,读者假设能有时机往西躲实地察看一下,与西躲的广阔人民群寡接触一下就会一目了然了。

   如今世界上的反华权力甚嚣尘上,一些标榜着民主,打着庇护人权幌子的所谓民权斗士,如佩洛西、卡佛蒂之流。他们闭眼不看西躲如今的开展和人民生活的幸福圆满,却一味地撑持达赖集团的躲独主张。我在那里正告那些佩洛西、卡佛蒂之流:莫非你们是想要把西躲恢复到动不动就砍手,动不动就挖眼,动不动就施行惨绝人寰的剥皮的奴隶主社会吗!?你们说中国没有民主,没有人权,莫非西躲和平解放后,中国在西躲实行过剥皮、挖眼、砍手的刑罚吗!?你们敢不敢到西躲往实地走一走,你们敢不敢面临广阔的西躲人民,听听西躲人民的心声,听听占西躲生齿百分之九十五以上的人民群寡是怎么说的。

  过往是美国的中情局给于达赖集团以撑持,而且每年用几百万美圆培训躲独分子来倾覆中国主权,团结中国,如今佩洛西之流又接过了那个接力棒,他们固然不敢明火执仗地再利用金钱来到达他们团结中国的目标,但他们暗里里与达赖的会面和言语的搬弄足以表露了他们骨子里那妄图团结中国的野心勃勃。他们在骨子里是不情愿看到中国的开展强大,更不情愿看到中国的国力强大。世人不只要问:假设有人要在夏威夷搞独立,又有人想要把阿拉斯加团结出往,试问佩洛西之流们和那些热衷于西躲独立的政客们你们该怎么想,你们又该怎么做?!

   ( 第一部完)。

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[商小说]铁牛滚滚(第一部)高原汽车兵之歌--第二章 期待您的回复!

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