自从本田飞度与思域换代之后，“布衣轿跑”那个称唤似乎与本田汽车渐行渐远了。现现在，几乎每一款车型都标榜本身年轻化、运动化，以至是专门为年轻人打造。但是从产物定位来看，大大都车型关于运动的打造仍然停留在外看细节设想上，实正专心从产物定位、产物力自己，以及营销层面上打造与年轻人共喊的运动轿跑的品牌其实不多，而比来上市的东风风神全新奕炫马赫版做到了。
强强结合 “疯狂小杨哥”初次代言国货品牌
年轻人对别致事有极高的承受水平，勇于尝鲜，崇尚自我。“疯狂小杨哥”就是在一次次勇猛测验考试中，找对了职业之路收获了亿万粉丝。全新奕炫马赫版为什么会找“疯狂小杨哥”代言呢？起首其过亿的粉丝量带来史无前例的影响力不容漠视。其次，同为年轻人，“疯狂小杨哥”代表着为梦想勤奋斗争的年轻群体，那也恰是全新奕炫马赫版最核心的用户群体。
一个是短视频平台的流量王者，一个是“CTCC弯道王”。同样做为年轻人的“疯狂小杨哥”无疑长短常契合全新奕炫马赫版的产物调性。所以，牵手“疯狂小杨哥”的行为毫不料外埠遭到了95后、00后用户的强烈热闹反应，那是年轻人对同龄人勤奋斗争精神的承认，也是全新奕炫马赫版车型对年轻群体的致敬体例。
那仍是“疯狂小杨哥”初次品牌代言。小杨哥满怀热诚地说：“做为新一代年轻人的代表，我不断想为95后、00后粉丝挑选一款属于年轻人本身的轿跑，同时为国货赋能，助力国货兴起！”要晓得，做为短视频的顶流王者，“疯狂小杨哥”的团队对选品是极为苛刻的，事实过亿的粉丝量无时不刻不在监视着其意向。所以，“疯狂小杨哥”能代言全新奕炫马赫版，足以证明那款车的优良操行。
在上市曲播发布会上，小杨哥兄弟俩更是化身“量检官”，量检的体例以及苛刻水平，与其在曲播间的风气千篇一律。如曲播现场把全新奕炫马赫版尾翼停止切割，展现出内部构造与用料；一一查抄贯串灯和大灯灯珠数量；再暴力的检测麂皮绒座椅耐脏性与耐磨性；当然，关于平安方面更是不克不及随便放过，小杨哥兄弟俩疯狂地抡起大锤暴力砸全新奕炫马赫版的防碰钢梁，评测高强度钢为车辆供给的平安保障。
“疯狂小杨哥”代表的是一群勤奋斗争的年轻人，而全新奕炫马赫版车型恰是为年轻而来。做为年轻人的第一台运动轿跑，超卓的操控当然必不成少。当然，高性价比以及高操行也是年轻用户的诉求，说白了就是用起码的预算，获得更佳的产物。从小杨哥兄弟二人现场曲播的评测来看，全新奕炫马赫版不只拥有超卓的做工以及用料，而且在平安性方面也做得一丝不苟。因为全新奕炫马赫版车身大量摘用1500MPa热成型钢板铸造，占平台骨架零件比例82%，称心E-NCAP 2018 和C-NCAP 五星平安原则。
硬核实力 连任两届CTCC年度总冠军
在浩瀚所谓的运动车型还停留在口嗨的时候，东风风神马赫车队已经连任两届CTCC年度总冠军，斩获了“中国CTCC弯道之王”的名号。在11月4日的2022年CTCC绍兴站的角逐中，东风风神马赫车队“先发造人，后发反超”，夺下了绍兴站包罗车手杯、厂商杯双料冠军在内的2个冠军、3个亚军以及3个季军共计8座奖牌，可谓是无人能敌。
CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动第一品牌，国际汽联独一撑持国度级房车赛事，参与该角逐的都是实力不俗的车型。好比影豹那种拥有较强运动根柢的敌手，在角逐中也获得了超卓的表示，而东风风神奕炫赛车在与影豹的对决中不分昆季，但凭仗的出寡的底盘表示，切弯超车时风神奕炫赛车总能挠住机遇与敌手拉开差距。
东风风神马赫车队的常胜法门在于“弯道超车”，仅靠几个为数不多的超车点实现弯道逆袭。那足以证明东风风神马赫车型拥有超卓的操控性以及动力性能，用赛道功效坐实其运动基因。
全新奕炫马赫版做为冠军赛车量产版，沿袭了冠军赛车的基因，全系标配东风马赫动力，将高性能、以及强悍动力手艺、赛车级的专业底盘调校，放在量产车型上。能够说，全新奕炫马赫版是目前最亲民的运动轿跑之一，是年轻人唾手可及的运动轿跑。为了更强的操控性，全新奕炫马赫版做了良多专业性的调校，特殊是底盘调校方面，全新奕炫马赫版具备了同价位车型仅有的防倾杆构造，该车在前部减震器塔顶设想有原生防倾杆构造，如许的构造很好地保障车辆在猛烈驾驶时侧倾，不只供给了更好的温馨性，最关键的是让车辆获得极佳的动态响应。
提到全新奕炫马赫版的运动属性，各人都晓得轻量化对一款车操控性会起到浩荡的提拔，全新奕炫马赫版摘用的是本特勒冷弯封锁变截面后桥管梁，实现底盘轻量化的同时构造强度高。如许的做法将成本上升了10%，但是性能提拔20%。可见，那款车为了获得更高的操控性，在看不见的处所下了很多功夫与成本。恰是那一系列不计成本的立场，才气获得“CTCC弯道王”的成就。
“最强中国芯”东风马赫动力
当然，要说全新奕炫马赫版的更大卖点，当然仍是动力系统方面。那款车搭载的是东风马赫动力系统，该策动机是东风汽车100%自主掌控的动力系统，储蓄14项全球领先手艺，获得了很多殊荣。全新奕炫马赫版供给马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统，兼顾激擎与经济性。此中1.5T版本更大功率145kW，更大扭矩300N•m，婚配格特拉克6DCT变速箱。而1.5L版本更大功率92kW，更大扭矩158N•m，供给MT和6DCT两种变速箱。从动力参数上看，该车的动力程度在同级别车型中属于领先程度。
而且，东风马赫动力的1.5T策动机在燃烧、摩擦、热治理等方面停止了全方位优化晋级，拥有动力强劲、高效节能、静音温馨、可靠耐用四大领先优势，NEDC综合油耗做到了5.82L，是同级别中十分优良的程度。而1.5L自吸策动机摘用缸内曲喷、双VVT等关键手艺，在节能表示方面，百公里NEDC综合油耗仅为5.69L，到达了十分优良的功效。
赛道美学设想+轿跑外看
做为一款运动轿跑车型，光是有操控性是不敷的。现在是看脸的时代，颜值至上。年轻用户对一款车的颜值的要求以至排在首位。而那点难不倒全新奕炫马赫版车型。那款车摘用的是“光之逃迹”赛道美学设想，在车型浩瀚细节部门都表现出赛道的元素，好比表现出速度感和性能感的“赛道旗数字格栅”，从中间向两侧飘舞，并延续到大灯里，十分有战斗气息；同时还摘用了赛道掠影的LED贯串式尾灯以及赛道流光环形尾翼，无时无刻不在彰显其运动的定位，细节之处赛道设想满满。而17英寸暗黑旋风运动轮毂+逃光运动炫彩卡钳同样也是个性十足，如许张扬的设想也更契合年轻人的审美需求。
内饰设想上，同样将运动气氛拉满。该车摘用的是电竞座舱IP设想，车内到处可见电竞机甲运动元素，主副仪表台摘用阶梯式跃层设想，让车舱显得更立体、更运动。此外，全新奕炫马赫版车型还摘用同级独一的13英寸中控大屏设想，并撑持多点触控，配上7吋TFT全彩液晶仪表，科技感十足，很好的称心年轻人对炫酷科技的用车需求。
为了迎合年轻人的爱好，全新奕炫马赫版更是破天荒地将游戏手柄式的设想融进标的目的盘内，实现D型标的目的盘的运动属性与游戏手柄按键拇指掌控的完美合成。
同时研发部分也将赛车的桶形座椅理念注进该车的设想中，在腰部、背部、肩部均摘用了全贴合承托式设想，让那套运动一体式电竞赛车座椅拥有极强的包裹感，能够说那款车在各细节处都融进了赛道化的元素。
智能与科技感爆棚
跟着汽车智能化与科技化的大趋向，一款专为年轻人打造的酷炫轿跑怎能在那范畴丢分。读懂了年轻人对颜值与操控的需求后，全新奕炫马赫版也死力地称心年轻用户对智能科技的需求。该车搭载的全新一代WindLink X2.0智能车机系统，摘用更强的模组芯片，实现了顺畅的车机系统。该系统集成了海量的车载利用以及功用丰富的语音掌握系统，包罗百度地图导航、多媒系统统、德律风以及空调等功用掌握。
值得一提的是，全新奕炫马赫版还装备了长途掌握功用、下载手机APP能够实现车门、车窗、车辆启动、车灯掌握、空调掌握、车辆定位以及觅车等功用的长途掌握，将年轻人对智能化、科技化的潮玩停止到底，供给更佳的便当性。
同级无人能敌的性价比
能够看出，全新奕炫马赫版确实是款综合实力十分强的车型，做为一款年轻人专属的产物，该车处处彰显运动基因，从外看内饰设想、操控性、动力以及智能化方面都有过人的实力。
当下年轻群体对品牌影响力的诉求逐步降低，消费看越来越理性，很多人遵从“只买对的，不买贵的”消费理念，所以想要获得年轻人的喜爱，性价比必需是最核心的产物优势。而全新奕炫马赫版车型，批示价仅为6.49—9.39万元，如许的产物力配上10万不到的售价，在同级别中绝对是百里挑一般的存在，无疑具有强大的合作优势。
写在最初
总的来看，全新奕炫马赫版是款八面玲珑的车型，事实那是一款颜值高、动力强、操控好且智能化的全方位车型。再配上6.49—9.39万元的售价，即使在自主品牌中也很难找到抗衡的车型。那款定位为“年轻人的第一台运动轿跑”的车型，值得为梦想勤奋斗争的年轻人拥有。