中国曾在600年前创造中国帆，受30多国喜爱，我们为何很少利用？，中国帆船文化，古代创造的海洋交通工具

良多人都晓得中国拥有四大创造，却不晓得中国现实上拥有第五大创造，那就是经常能在影视剧中看到的中国帆。根据记载，曾在600年前中国人创造了中国帆，没有任何图纸，依靠师徒口口相传，然后通过终年设想和安拆，让中国帆一度得到30多个国度喜爱。

此外，曾经在200年前，中国帆被雕琢在大英帝国的银币之上，100年前在美国加州引起无数人围看。曲至今天，老外照旧认为中国帆是全球更先进的帆船系统。之所以中国帆会呈现在西方，而且得到多国喜爱，就是因为曾经英国特种兵教官哈斯勒。此人也是道听途说，得知中国有一位名喊“郑一嫂”的海盗，驾驶帆船，可以通过人工让风帆下降，即使被划破也不会失往动力。

事实上，此生齿中的“郑一嫂”是就是大名鼎鼎的郑和，最后驾驶的第一艘帆船喊做宁波号，不晓得为何会被外界称之为“郑一嫂”。那艘帆船曾经在1884年被英国商人运往香港，随后被一名美国人买走，在加州海滩上公开展现。

后来被好莱坞当做拍摄道具，一把火全数烧没了，可是在大英博物馆中却有一艘比宁波号更具传奇色彩的中国帆船，也就是耆英号。那艘中国帆船当初可是连维多利亚女王都亲身登船参看，但哈斯勒看到关于中国帆船的材料后，便本身起头建造帆船，然后中国帆名扬国表里，正式得到西方国度的承认。

展开全文

以至还呈现了一名英国年仅20岁的女孩，驾驶中国帆船单独前去南极的事务，足以阐明中国帆船不只速度快，即使是一小我也能轻松掌握。

至于中国帆为何会陪伴着时间的推移逐步失传，不过乎三大原因：

起首，跟着科技的开展，单纯依靠人工掌握风帆，无法实现实正的快速飞行。假设碰着狂风雨，帆船的平安系数极低，那就招致帆船除了能运用在民用游艇范畴，根本上无法呈现在大型货轮和军舰之上。试想一下，假设是一艘万吨货轮，莫非凭仗风帆，可以到达扬帆起航？假设碰着无风气候，帆船若何启动？

其次，帆船的运载才能有限，此前之所以能得到30多个国度喜爱，那是因为当初船身以木头为主，比拟现在所利用的钢铁，完全不是一个级别。

最初，现代科技不竭开展之后，已经起头利用核反响堆供给动力。风帆固然也有属于本身的优势，但是与核动力比拟，照旧存在不小的短板。至少无法像核反响堆一样，能够源源不竭供给动力，以至还能连结高速飞行。

那也就不难理解，为何做为曾在600年前创造中国帆的我们，现在很少利用那一设备？此举也验证了那句“物竞天择、适者保存”的老话，不契合时代的产物，只能用来纪念。假使一味妥帖就属于一意孤行，以至还会呈现再度与时代开展脱轨的情状，不要忘记，落后就要挨打的事，我们可是记忆犹新。