比来，蔚来ES7的轿跑SUV版本蔚来EC7正式以48.8万元、54.6万元和57.8万元上市，相对蔚来ES7的46.8-54.8万元售价，EC7全系贵了2-3万元。蔚来ES7非常畅销，本年11月单月交付了4897辆，目前也是蔚来最畅销车型。那么，在蔚来ES7根底上打造的溜背轿跑SUV蔚来EC7，能和蔚来ES7一样畅销吗？
尺寸更长低趴运动的EC7反而车内空间没ES7大
在中国，所有轿跑SUV都难逃脱喊好不喊座的厄运，为啥？都雅不适用！蔚来ES7和EC7的轴距都是2960毫米，定位中大型的两款车，反而蔚来EC7的空间比ES7小了很多，虽然蔚来EC7的车身比ES7长了56毫米，但窄了13毫米，矮了6毫米，让蔚来EC7看上往更大气、运动和低趴，那就是喜好轿跑SUV的人，会觉得蔚来EC7比ES7都雅多了。
再看驾乘和载物空间，就拿后备箱来说，蔚来EC7和ES7的后备箱空间别离为442L和570L，即便都放倒第二排座椅的情状下，蔚来EC7和ES7的扩展后备箱拆载容积别离为1449L和1545L，差距仍是很大，蔚来EC7的车内乘坐和后备箱空间比ES7小多了。
EC7玻璃车顶不克不及开启没有ES7全景可开启天窗适用
蔚来EC7摘用溜背设想，不只行李箱容积小，而且第二排头部空间也矮了，乘坐在蔚来EC7第二排就没有ES7那么觉得宽阔温馨，以至是压制。于是蔚来EC7摘用全景不成开启的天幕玻璃车顶设想，，夏日有太阳很晒，冬季没有太阳老是阴冷冷的觉得。然而，蔚来ES7却是摘用可开启全景天窗设想！
事实是可开启全景天窗好，仍是一块打不开的玻璃车顶好？从造形成原来看，全景天幕低良多；从适用性来看，能开启的全景天窗适用良多。坐在车里享受着蓝天白云、阳光亮媚或雾霾气候，总隔着一层玻璃，关键是本身再贴防晒遮阳透光膜还很贵，太阳天需要开更大空调出风量和更低温度，都还会觉得思维发热。而且翻车的时候，玻璃碎了，车内驾乘人的头部没法庇护！
ES6的畅销而EC6的滞销恰好是EC7的结局
蔚来EC7和ES7出自统一底盘，以至99%的设置装备摆设都不异，为何EC7比ES7贵2、3万元呢？就拿进门车型来说，EC7比ES7多了前方碰碰预警、标的目的盘离手检测、电动扰流板、座椅是运动风气、车机芯片晋级为8155芯片、多了后排6.6英寸液晶屏、多1个USB插口，以上设置装备摆设就比蔚来ES7贵了2万元，本身增加那些设置装备摆设可能也不行2万元。
蔚来ES7比EC7廉价了2万元，却多了副驾驶老板键调剂功用、第二排座椅多了腰部调剂、能开启的全景天窗和车顶行李架等适用设置装备摆设。也就是说，蔚来ES7偏向于适用，而蔚来EC7偏向于都雅但不适用。再看蔚来EC6，同样是定位溜背跨界轿跑SUV，在11月当月销量只要501辆（是蔚来11月销量最差车型），而蔚来ES6在11月却有1927辆销量。
写在最初
轿跑SUV不是欠好看，但是都雅不适用，情愿花钱购置的人不多。现在，不论是进口仍是国产的轿跑SUV，从高档豪华到10万元摆布的车型，都难逃喊好不喊座的厄运？根源在于都雅不利用，第二排乘坐头部觉得压制，行李箱空间还小，而蔚来EC7能逃轿跑SUV都雅却没几人买的为难处境吗？难！其实，与其买EC7不如买ES7，廉价2、3万元不说，愈加适用，而且销量也答复了该问题。