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一辆行驶里程约16.9万km、搭载型号为L FA11阿特金斯2.0策动机的2017年九代混动雅阁轿车。车主反映：该车在行驶过程突然呈现仪表指示灯闪烁，减速靠边泊车后再次启动时发现仪表盘黑屏且多个毛病指示灯点亮，且策动机无法启动。
毛病诊断：接车后，翻开点火开关查抄发现，仪表盘上的防盗指示灯和挡位指示灯闪烁，且呈现胎压监测、电力、变速器、坡道辅助、智能钥匙、高压蓄电池（电量不敷）等系统的毛病提醒信息（图1）。
通过仪表自诊断和MICU自诊断发现牵引电机掌握单位内存有毛病码U0111，但F-CAN和B-CAN通信一般（图2）。毗连广汽本田HDS对车辆停止检测，发现多个系统内存有良多毛病码（表1）。
施行毛病码肃清操做，诊断仪数据表展现该车辆处于行驶形态无法肃清毛病码，且展现车速为255km/h（图3）。
明明车辆处于静行形态，但数据流中的车速却展现255km/h，招致那种反常的可能原因有：PCM毛病、PCU毛病、仪表盘毛病、无钥匙掌握单位毛病、E-CVT内部毛病、VSA调造器毛病、高压蓄电池内部毛病、相关线路毛病等。
根据毛病码U0111的维修指引（图4）要求，丈量PCU的5号端子与CAN的14号端子、PCU的6号端子与CAN的15号端子之间的导通情状，实测均处于导通形态，根据维修步调需改换PCU。毛病车型上的PCU（图5）将高压蓄电池做为动力来源，用于驱动策动机，而且通过发电机的电力为高压蓄电池充电。
因为该车型是属于新能源车辆，有些零件无法通过互换的体例停止测试。其它的毛病码查抄办法与U0111相同，也是需要停止零部件互换测试。此时，毛病诊断陷进僵局。之前提到，车辆静行形态时，诊断仪数据流上却展现车速为255km/h，我们都晓得传统汽车的车速信号是由变速器上的车速传感器供给的，电脑根据车速传感器输进的脉冲信号改变成与车速成比例的电流信号使仪表指针偏转，最末在仪表上指示出响应的车速，混动汽车的车速是也通过传感器的信号先反应到PCM，然后再到组合仪表（图6）。
根据电子维修手册提醒的检测步调停止排查，断开PCU。E-CVT变速器上相联系关系的插头，毛病照旧。招致里程表不工做或工做反常的可能原因有：牵引电机位置传感器磨损或损坏、牵引电机位置传感器线路毛病、电机传感器线束毛病、牵引电机位置传感器安拆失败。
毛病车型的高压蓄电池由72个狸电池构成，单个电池电压为3.6V，总电压为259V。一般情状下，高压蓄电池现实电压低于总电压5％摆布时，高压蓄电池形态监视器单位会呈现警示，强逼策动机驱动给高压蓄电池充电。毛病车的毛病原因已经很明白：某个线路毛病使得HDS数据表中车速展现255km/h招致毛病码无法肃清，从而使得高压蓄电池长时间处于耗电形态，单个电池电压下降到1.4V上下，总电压为130V（图7），只要一般值的40％摆布，无法驱动车辆。
也就是说，当下关键是找到车速信息错误的根源。询问同业，都没有碰着类似问题。征询厂家手艺办事科，定见断开所有与毛病相关的模块插接器，再查看车速数据。断开所有相关插接器后毛病照旧，车速数据没有任何改变。因为其时找不到同款车型，无法摘用“零件互换”的办法停止检测。询问厂家能否有充电器可对高压蓄电池停止充电，得到的成果仍然能否。此时毛病诊断工做再次陷进僵局。
再次对PCM插接器停止断电测试，当断开插接器、翻开点火开关时，不测发现冷却风
扇不断常转。一般情状下，冷车形态下冷却电扇是不会运转的，毛病车为什么会呈现那种情
况？带着那个问题，查阅毛病车型冷却电扇掌握电路（图8）和继电器掌握电路（图9）。从图中能够看出，当12V蓄电池电源毗连至端子B3、车身搭铁毗连至端子B1时，端子A1和C3（或B7）之间应导通；电源断开时，端子A1和C3（或B7）之间应不导通。
别的，从电路图中能够看出，B11号熔丝与B9、B10、B12、B13、B24号熔丝是并联关
系，假设B11号熔丝上呈现了＋B电源，整车电路就会呈现紊乱，所有掌握单位的数据就会改动初始形态。所有相联系关系的IG电源酿成了多个＋B电源，汽车就会呈现工做不一般耗电等现象。通过查抄发现，毛病车继电器盒C3号脚上外接了一条＋B电源到熔丝盒A5号脚上（图10），那使得整个掌握电路发作了改动，招致整个电路不一般。
拆掉外接线后，从头毗连诊断仪HDS停止数据读取和毛病码的肃清，车速数据变成0（图11），一般。至此，毛病诊断已有眉目，毛病原因是因为车主加拆用电器对线路停止了改拆，从而招致电路呈现紊乱，仪表上呈现了良多毛病指示灯点亮，高压蓄电池电量反常损耗而无法驱动策动机。
维修小结：
通过本案例，笔者有以下几点心得想与同业分享：
1．在停止毛病诊断时，必然要娴熟掌握车辆的掌握逻辑；
2．要娴熟掌握原厂诊断东西的利用办法和身手，如：仪表自诊断能够查抄B-CAN、F-CAN的通信和仪表板上指示灯，通过MICU自诊断也能够查抄B-CAN毛病码等；
3．认实看察仪表指示灯所供给的毛病信息等；
4．认实排查每一步，并认真阐发电路走向及掌握逻辑；
固然在维修过程中会碰着良多困难和障碍，即便根据电子维修手册停止排查也会重重困难，但维修手艺人员必然要构想清晰，认实停止逻辑阐发，勤奋缩小毛病范畴，相信最末的成果必然将是完美的。