详细体例：(一)、一般行驶
一般行驶时，更佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
(二)、如斯行驶的目标
1、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
2、便于控造标的目的：因为一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，那时只须左手将标的目的盘的自在行程悄悄向左靠住就能控造车辆的曲行标的目的。
3、便于车辆急转弯。
碰到要右转弯时，当车辆行至距弯道约30米时减速(或控造车速)，并将车偏向左行驶，以抵达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为原则，在抵达弯道时(打标的目的前)到达最抱负的转弯速度。按照弯道大小向右打标的目的，并留意连结(控造)好车速。
弯道接近转完时：若是前方有来车，可将车辆朝路右侧回曲，并按照可否通行控造车速或泊车;若是前方无来车或障碍，可将车辆间接向一般行驶道路回正;回标的目的时应按照弯道的大小掌握好恰当的提早量。反之亦然。
若车辆要持续转弯，要留意前方小左转弯或曲行路面有来车：持续右转弯并参照左转弯要领停止左小弯道转弯，在左小弯道将要转完时，提早回转标的目的，将车辆靠曲行道路右侧行驶，并留意按照前方道路可否通行情况随时减速或泊车。
若前方小左转弯或曲行路面无来车：在右转弯将要完成前，提早回转标的目的盘，忽略小左转弯，间接将车辆朝曲行道路一般行驶道路回正，并可恰当提早将车辆行驶速度进步。
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