11月15日上午，跟着西安地铁1号线三期秦都至宝泉路区间最初一对钢轨接头焊接完成，至此1号线三期工程实现全线“长轨通”。
地铁1号线三期正线轨道工程共24公里，设置3处展轨基地。自本年3月起头展轨以来，面临疫情频频、工期严重、穿插施工、道床品种多等因素，参建各方动态调整工筹，科学装备人、机、物、料等资本，不竭优化施工组织，尽更大勤奋削减穿插功课对施工的影响。同时承袭以量量为中心的建立理念，摘用机展、散展相连系的功课形式，进步全线整体道床量量和轨道系统不变性，进一步提拔乘车的温馨度。
西安地铁1号线三期工程主体位于咸阳市，线路西起秦都站，东至沣河丛林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。该线路建成后对加快西安咸阳一体化开展历程，统筹推进西安都会圈建立，促进西安与周边城市协同开展具有重要意义。截至目前，全线安拆拆修及系统设备安拆工程完成50%，珠泉路泊车场和秦皇南主变电站正在停止剩余部门安拆拆修施工。
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下一步，市轨道集团将率领参建各方认实进修贯彻落实党的二十大精神，安身“交通强国”战术摆设，加快鞭策在建线路建立，在奋力谱写西安城市轨道交通高量量开展新篇章的征程上做出新的更大奉献。
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