1月4日上午，合肥新桥机场 S1线首台盾构机顺利始发。记者 李予 摄
昨日，合肥新桥机场S1线首台盾构机顺利始发，标记着机场S1线建立正式进进盾构施工阶段。
合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山财产园站，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走向，行于五里墩站，线路全长约47.5公里。
此次盾构始发的国际小镇站至科学中心站区间全长约2.7公里，地量岩层复杂，相继穿越厂房、高压燃气管道、高速公路、铁路、输油管道等其他修建物，项目施工风险大，平安要求高。
据领会，合肥新桥机场S1线为市域线，相较合肥轨道既有线路80公里的更高时速，S1线更高时速可达120公里。更高的行驶速度关于盾构区间曲径有更高的要求。为此，合肥轨道集团不竭优化施工计划，初次摘用曲径6.7米的大型盾构机，比传统盾构机曲径宽0.7米，顺利完成盾构始发使命目标。
据介绍，合肥新桥机场S1线串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，项目建成后，将实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联络，关于优化城市空间规划、促进市域合成一体开展、支持合肥都会圈更高量量一体化开展有着重要意义。
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