“我们将来会打造一个小车品牌，那个小车品牌将以智能、精品做为将来定位，成为“全球精品智能纯电小车引领者”。在明年上海车展期间，我们还会对将来高端品牌做一个更全面的发布。”
那是奇瑞汽车股份有限公司施行副总司理兼奇瑞新能源汽车股份有限公司总司理鲍思语、奇瑞新能源股份有限公司副总司理兼研究院院长周定华和奇瑞新能源汽车销售有限公司总司理王磊在承受“E车汇”等媒体摘访时，对奇瑞新能源品牌的将来开展给出的谜底。也就是说，奇瑞新能源接下来将规划两个子品牌，别离对应小车市场和高端市场。
此中小车品牌，在已有 QQ冰淇淋、小蚂蚁的情形下，再度推出新车型。11月23日，双门四座小车——无界Pro正式上市，补助后售价8.99-11.29万元，将以智能为主打，目前订单已接近2万台。而高端品牌规划上，首款产物也将于明年发布。
明年上海车展发布高端品牌
提到多品牌开展，奇瑞汽车绝对是先行者，不断在不竭停止测验考试和摸索。此中奇瑞、捷途、星途三大品牌，面临差别的市场，也获得了阶段性的功效。而此次奇瑞新能源公布双品牌战术，也是在新能源市场的一次新测验考试。
目前奇瑞新能源专注于小车市场，推出的产物虽然都是微型车，但产物越来越智能。在鲍思语看来，小车的上半场是新能源，下半场是智能化；用户对车型的晋级诉求越来越高，以前普及认为开大车有体面，如今因为低碳和便当的生活体例，开小车也是有体面的。
同时为了将小车市场做大做强，鲍思语透露，会打造一个小车品牌，那个小车品牌将以智能、精品做为将来定位，成为“全球精品智能纯电小车引领者”。
目前来看，奇瑞新能源小车品牌将以QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro三款车型为主打，车身玲珑适用 ，在城市中驾驶十分乖巧，而且在价格上也具有性价比优势。比拟于其他品牌在收缩10万以内新能源车型规划的布景下，奇瑞新能源要反其道而行，将小车打形成为品牌。
而关于更高级此外市场，奇瑞新能源同样也有规划，将以全新的品牌规划。“在明年上海车展期间，我们会对将来高端品牌会一个更全面的发布。”鲍思语表达。
跟着高端品牌在上海车展发布，明年奇瑞新能源将以双品牌征战市场，是一个全新的起头。但国补取缔和原素材涨价的大布景下，2023年无论关于奇瑞新能源仍是其他车企，将会是充满挑战的一年。
2023年销量目标40万
本年岁尾，新能源国补就将取缔，与此同时不竭上涨的原素材价格，让新能源车企面对很大的成本压力。虽然困难重重，但奇瑞新能源对2023年市场仍然充满自信心。
“短期来看，必定对市场会有影响，从持久来看，我认为对新能源汽车是一个利好，各人城市存眷到产物和办事的自己，不会因为疫情和补助取缔，影响中国的新能源汽车走向世界。”王磊表达。
数据展现，奇瑞新能源十月销量19,354辆，同比增长118.3%，1-10月份累计销售207,893辆，同比增长182%。如许的市场表示，远超新能源市场整体增速。虽然2023年面临浩瀚的不确定性，王磊仍是给出了40万台的销量目标。
现实上，2023年奇瑞新能源不只有新品牌发布，还将推出一款比无界Pro级别更高的车型。同时，奇瑞在纯电之外，还将规划增程、混动、氢能源四个开展标的目的。
别的，面临原素材的上涨，奇瑞也停止了一系列的降本办法。周定华介绍，在掌控核心手艺的前提下，做赐与链垂曲整合，我们往把赐与链做到极致。其次把过往的二三级赐与链全数转成一级赐与链，我们供给核心手艺。
总的来说，从无界Pro上市起头，奇瑞新能源已经进进了一个全新的开展阶段。而藉由新高端品牌的发布，奇瑞新能源产物线将愈加丰富，让用户有了更大的抉择空间，2023年长短常值得等待和存眷的一年！