现代汽车集团全球销量第三；极氪第三款车型ZEEKR X官图发布

行业资讯：现代汽车集团成为继丰田、群众之后全球第三大汽车集团；商务部：将陆续不变和扩展汽车消费；长城2022年净利润82.8亿；李鹏程出任阿维塔科技副总裁；本田中国发布2023年1月末端汽车销量。

产物资讯：命名ZEEKR X，极氪第三款车型官图发布；新款保时捷Cayenne国内谍照；沃尔沃EX30将6月15日表态；新款奥迪Q7测试谍照曝光；曝宝马i3 eDrive 40 L动静。

01

现代汽车2022年全球销量到达了3,944,579辆，比拟2021年增长1.4%；起亚2022年全球销量为2,903,619辆，比拟2021年增长4.6%。助力现代汽车集团在2022年的全球总销量到达了6,848,198辆，成为了继丰田、群众之后的全球第三大汽车集团。

——固然在国内现代和起亚已经落后，但在国际上仍是很受承认的。

02

商务部市场运行和消费促进司负责人徐兴锋表达，下一步，我们将陆续会同相关部分，多措并举，着眼全财产链，凸起关键点，陆续不变和扩展汽车消费，重点挠好以下四个方面：一是不变新车消费。二是撑持新能源汽车消费。三是陆续扩展二手车畅通。四是通顺汽车报废更新。要引导各地在派司、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车利用情况，让各人利用起来没有忧愁。要开展形式多样的汽车促消费活动，把新车消费增量给稳住。鼓舞有前提的处所开展汽车以旧换新，促进汽车轮回消费。

——简而言之就是国度撑持各人买车。

03

日前，长城汽车官方发布了2022年功绩快报，2022年营收1373.51亿元，营业收进创汗青新高，第四年实现营收超千亿元，回母净利润82.79亿元，同比增长23.09%；2023年将向160万辆销量目标迈进。

——不错，利润到达了比亚迪的一半。

04

2月2日，阿维塔科技公布，李鹏程正式出任公司副总裁、首席营销官CMO，兼任用户开展中心副总司理，全面负责公司品牌营销相关工做，详细分担用户开展中心部属的品牌规划与战略、产物传布、公关、用户体验与运营部分，向公司董事长兼CEO、用户开展中心总司理谭本宏报告请示。

——阿维塔如今最缺的不是营销，而是产物。

05

1月本田在中国的末端汽车累计销量为64193辆，受春节假期的影响，同期比43.8%。此中，本田电动化车型1月末端累计销量为11158辆（含混动、插混和纯电动）。广汽本田汽车有限公司1月末端累计销量为40284辆；东风本田汽车有限公司1月末端累计销量为23909辆。

——合资品牌在中国市场已经起头闪现疲态。

06

2月3日，我们从官方获取到了极氪品牌旗下基于SEA浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV车型官图，并公布其最末命名——ZEEKR X。ZEEKR X做为极氪旗下的第三款车，其改动了极氪以往数字定名的形式。车型尺寸方面，新车长宽高别离为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。据官方介绍，该车0-100km/h加速功效跻身3秒俱乐部。

——应该是smart精灵1号的极氪版。

07

近日，有博主拍摄到了新款保时捷Cayenne在国内的谍照，其利用了比现款更大的格栅，大灯组轮廓以及内部构造也有所晋级。据悉，新车将于2023年4月正式首发表态。

——没啥改变。

08

日前，有海外报导称，沃尔沃纯电动小型SUV车型——EX30将于6月15日正式表态。新车有看基于浩瀚架构停止打造，将在中国停止消费。

——可能率是smart精灵1号和极氪X的沃尔沃版。

09

日前，我们获取到了一组新款奥迪Q7车型的测试谍照，跟着新款奔跑GLE的问世以及中期改款宝马X5即将表态，做为老敌手的奥迪Q7也坐不住了，不外从图片中展示的测试车我们能够看出，新车将会迎来一次改款而非迭代。

——不是换代没意思。

10

日前我们得悉，宝马i3 eDrive 40 L有看于2月份正式上市，新车将会推出曜夜套拆和曜夜运动套拆可选，同时在动力方面，新车将会比eDrive 35 L提拔很多。车身尺寸方面，新车长宽高别离为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm。动力方面，做为参考，eDrive 35 L的更大功率为210kW，而eDrive 40 L的更大功率将会到达250千瓦，峰值扭矩或将到达430牛·米，更高车速为180km/h，同时电池容量变成79.05kWh，续航里程或到达592公里。

——你敢信如今35的i3只需要25万？