新款Jeep指南者发布，搭2.0T，进口引进国内，坦克300地位不保？

新款Jeep指南者发布，搭2.0T，进口引进国内，坦克300地位不保？

各人都晓得，广汽菲克已经公布了破产，Jeep的各大经销商门店在此之前就已经在清库存了，而且给出了巨额优惠来刺激消费，相信也有很多的消费者乘隙往抄了底。而有的消费者因为担忧售后一系列的问题抉择了看看，但也不乏喜好那个品牌的车迷，好在以后Jeep还会酿成进口品牌陆续在国内销售，各人不消担忧买不到，来说说比来发布了官图的新款Jeep指南者吧，将来就会进口引进国内。

指南者其实各人都不目生了，曾经在国内SUV市场中也有着必然的地位，更是广汽菲克旗下卖得更好的产物之一，出格是2017年，指南者的均匀月销量也可以到达一万多台，以至一度成为Jeep家族销量更高的车型。但是2018年因为量量等问题，指南者的销量迎来断崖式的下滑，每个月的月销量只要五千台摆布。再到2021年，月销量几百台。

现在广汽菲克走到那个地步，新款指南者将来引进国内就相当于是重头再来了，我们来看看新车又有几分胜算。

从发布的官图来看，新款指南者的外看其实没有太大的改变，前脸照旧是我们十分熟悉的七孔进气格栅，而且搭配了个性十足的分体式头灯组和蜂窝状进气口，辨识度照旧很高，并且整体看起来十分的硬朗。

别的要说的是，2023款Jeep指南者将有三种差别版本的外看可供抉择，此中特殊版拥有更多的车身颜色选项以及专属拉花，比力契合年轻人对个性的表达。

内饰部门则是摘用了黑色和棕色的双色搭配，一块10.1英寸信息娱乐触控屏幕营造出了不错的科技气氛。

别的新车在设置装备摆设部门会供给自适应巡航掌握、主动停车等，还有Jeep Active Drive Low四驱系统，该系统可供车主抉择雪地、沙地/泥地、岩石等驾驶形式。

动力方面，新车搭载的是一台2.0T策动机，更大功率149kW，峰值扭矩为271N·m。

总的来说，新款指南者次要就是针对设置装备摆设停止了晋级，但因为将来是进口的身份引进国内汽车市场，所以在价格上必定是要比之前的国产版本贵一些，参考之前13.98-24.18万的售价，进口版本必定会上调几万，可能率会和坦克300（售价19.88-28.00万）重合，构成合作关系。那么问题来了，新款指南者还有时机吗？

颠末了广汽菲克在国内走的那一遭，其品牌形象在各人心中早已经大打折扣，并且那几年广汽菲克在国内汽车市场中的销量表示其实不好，期间还上过315，换句话说，那个品牌关于国内消费者而言就仅剩一点情怀了。

再看看坦克300现现在在国内硬派越野SUV范畴的市占率，那几乎就是一家独大。从产物力来说也是独一份的，在包管了强大的越野性能之外，还兼顾了城市SUV应有的温馨与豪华，新款指南者若是想从坦克300并吞的市场夺份额，那仍是有点难。

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