原创 三菱公布2022年产量、销量和出口量 欧蓝德仍是该公司最畅销的产物
近日，三菱汽车公布了2022年第四时度和年度功绩，销量和产量均同比增长。虽然整个行业的赐与遭到了限造，但该公司在亚洲、欧洲和北美的市场都呈现了增长。
在日本本土市场，三菱汽车往年12月的轿车和皮卡车产量为44091辆，同比增长172%，在2022年共消费440762辆。海外产量增加到42,718辆，全年总计571,646辆。三菱在日本、泰国、中国和印度尼西亚共消费了1,012,408辆汽车。
同样，出口数量也有所上升，在日本本土，三菱汽车往年12月出口了23,538辆，全年出口总量为222,242辆。往年12月，全球其他地域的出口总量为14,577辆，全年为133,729辆。
三菱汽车的陈述中没有供给按车型划分的汽车销售细目。然而，在美国，欧蓝德仍然是该公司最畅销的产物，截至2022年共售出40942辆，是该品牌汗青上销量更好的一年。趁便说一下，2023款欧蓝德PHEV于11月底在海外上市。总的来说，欧蓝德2022年第四时度的销量比2021年同期增长了37.5%。
虽然汽车和零部件赐与继续面对挑战，经济不竭改变，但三菱在美国还有其他亮点。除了欧蓝德, Eclipse Cross的销量比2021年增长了9.8%。
三菱XFC概念车
Eclipse跑车效果图
在2023年，三菱将陆续对产物停止更新晋级。往年秋天，它从头推出了Ralliart铭牌，做为特殊版表态。该公司还在美国本土测试了其新的L200中型皮卡车。往年还发布了三菱XFC概念车，估量将于本年推出。然后还发布了新的Eclipse跑车效果图，那可能意味着三菱正在考虑新生那款在1990年代和2000年代初时髦的汽车。
从乘联会销量排行榜来看，近一年三菱汽车在中国销量不容乐看，欧蓝德2022年总销量为35323台，其它三款车型如劲炫ASX、奕歌等销量都不到2000台。根据相关数据展现，三菱在中国的销售闪现疲态，就算往年推出全新一代欧蓝德也无法挽救其颓势。在面临合作猛烈的中国市场，三菱汽车的表示欠安，拳头产物过于单一，车型更新迟缓，没有特殊值得存眷的手艺更新，在海外表示不错的帕杰罗·劲畅没有国产，并且没有轿车营业。关于广汽三菱的后继之力，各人觉得还有期看吗？
材料来源：三菱汽车
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