IT之家 12 月 31 日动静，渝厦高铁常益长段已正式顺利通车。至此，湖南全省 14 个市州全数实现通高铁。线路开通后，常德至益阳、长沙最快别离 30 分钟、60 分钟可达，三湘大地实现高铁成环。
据中国铁塔发布，由中国铁塔湖南省分公司（简称“湖南铁塔”）牵头统筹三家运营商建立的公家通信收集（简称“公网”）同时投进利用。渝厦高铁常益长段实现了三家运营商 4G 信号全线全笼盖，车站及重点区域全数开通 5G 收集信号。
在铁路部分的撑持下，湖南铁塔在 4 座隧道展设漏缆 5.9 公里、利用洞室 9 个、安拆信源设备 158 台，隧道口建立场坪站 9 座，共享操纵了铁路 9 处箱式变电站为基站供给不变的供电，红线内通信根底设备统筹三家运营商做到 100% 的共享率。
湖南铁塔组织三家运营商结合查勘与规划会审，在红线外建立宏站 149 座，对隧道外高铁区间停止通信笼盖，此中运营商共享新建 124 座，共享电力塔 9 座，共享率到达 89%。
渝厦高铁常益段是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、唤南通道的重要构成部门，线路全长 94 公里，设常德、汉寿南、益阳南共 3 个车站，线路设想速度 350 公里 / 小时，于 2019 年 6 月开工建立。
IT之家领会到，渝厦高铁常益段开通运营后，与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、渝厦高铁益阳至长沙段，以及在建或规划建立的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路配合构建川渝与湘赣闽地域的高速铁路主通道，进步川渝与湘赣闽等地间的可达性，极大便当沿线人民群寡出行。
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