立陶宛船舶设想公司Western Baltic Engineering (WBE)将在美国新奥尔良举行的工做船展（WorkBoat）期间推出两种“Electric Eel”电动推船系列新船型。
据悉，那2种设想为EE20和EE26，是首批系列电池动力推船中的最新成员，源于WBE公司于本年8月推出的原始船型EE27。2种新设想将能供给差别的功用，包罗“挈”的才能以及更大的功率和航程才能。
WBE公司高级销售司理Chris Cowan介绍称，将在美国工做船商业展推出的新设想，十分合适美国正面对浩荡减排压力的普遍内河水运收集，期看那些船能在立陶宛设想，由美国船坞建造，潜力浩荡。
WBE公司于本年8月推出的EE27设想次要用于应对欧洲市场的需求，估量将用于立陶宛的内河水运以及多瑙河和莱茵河运营。美国内河水运的水更深，需要更大的才能。因而，EE20和EE26都停止了立异，都能在更深的水中运营，食水深度别离为2.5米和2.6米，而EE27的食水深度仅为1.2米。此外，EE20和EE26的功率更大，装备了4个原则集拆箱大小的电池集拆箱，而EE27为2个，航程才能从300公里进步到了375公里。此中，EE26可推或拉2艘1600吨的驳船，EE20可推2500吨，而EE27可推2000吨。
值得一提的是，EE26是该系列中更具立异的，将能供给“挈”和“推”的功用，能够操控无动力的驳船。
别的一大立异是上述新设想都将配有甲醇燃料的备用发电机组，可根据需要完全停止改换或填补电池动力，供给“平安返港”处理计划。
WBE设想Electric Eel系列船的目标是代替目前在内河航道市场占主导的柴油推船。该系列将利用WBE公司协做伙伴安道尔AYK Energy公司设想的电池，将重点摆设Aries+型17.6千瓦时的锂离子电池，并有可能扩展到23.3千瓦时的Centarus和Aquarius系列电池。