什么样的智能才是我们要的？
前段时间家里拆修，要购置家具家电。到卖场一看，销售们选举的，清一色是撑持物联网的智能家电，而且帮你描画智能家居带来的便当。就像一组吸顶灯，不再需要利用开关或远控器，通过撑持语音识此外智能网关，就能实现灯组的开关、调光等功用。当然了，还有智能窗帘盒、水壶、冰箱、电饭锅等等家用电器。
良多工具被贴上智能化的标签以后，利用起来反而不智能了。
智能化，就应该是好用、适用、简单的。
其实，智能化的“重灾区”并非在家电行业，而是汽车行业。当前，汽车工业正处于向电动化、智能化、网联化变化的阶段。傍边，智能化最受行业推崇，目前市道上的新车，大多强调摘用了智能化到达行业高峰的数字化座舱。
把所有工具都挤到中控大屏内，就是实智能吗？
然而它们大大都强调的智能化并非实的智能。有的是将车辆原有的功用，改换成语音掌握、手势掌握那种间接的掌握体例；有的是把智能操做系统嵌进到中控大屏中，让用户能够操纵那块大屏上彀，实现看视频、逛网店、喊外卖等功用；有的以至将还未成熟、不变的辅助驾驶手艺整合在一路，假装成主动驾驶系统做为鼓吹，强调功用，误导用户。
当然，并非所有主机厂都是为了智能而智能，例如广汽本田最新推出的全新一代皓影就是此中之一，该车的智能化科技精准拿捏用户的需求，做到了好用、适用、简单。
复原智能化的素质
为了更好地对功用停止整合，新一代皓影在中控台上设置了尺寸达10.1英寸的中控屏。或许有人会认为该屏幕还不敷大，特殊是在标榜智能化车型动辄12英寸以至超越15英寸的大屏面前，还不敷大。但是，一味的大屏就实的好用吗？
皓影做为广汽本田一款万能SUV，智能只是汽车的一部门，它还要勤奋做好车辆的方方面面。假设屏幕尺寸过大，势必会对驾驶员带来影响，例如阻挠视线，分离驾驶员重视力等等。广汽本田为了尽量不影响驾驶员视野，让驾驶变得更轻松、安适、温馨，同时又将智能化功用更好地与驾驶员互动，最初将屏幕的尺寸定在了10.1英寸，比拟旧款车型的7英寸屏幕，尺寸已经有了很多提拔，足以让内容的展现愈加清晰、细腻、齐全。
假设接触过搭载大尺寸中控屏幕的车型，不难发现它们的屏幕位置大多偏低，假设需要看看屏幕，视线就会分开路面，倒霉于驾驶平安。全新一代皓影的屏幕照旧摘用了悬浮式的设想，设置在了中控台的上方，即便驾驶过程中看看导航，视线也不会分开路面。
为了不让驾驶员分心，全新一代皓影并没有像许多品牌那样，将所有功用都集成在中控台屏幕里，多媒体音量的掌握、空调的掌握等，均保留了实体按键。如许的设想，与支流的数字化座舱显然大相径庭，固然在必然水平上会让驾驶舱不那么简洁，愈加考验设想师的才能，但是，当你在驾驶中，能够便利灵敏地对车内功用停止盲操做，那一切都值回票价了。对了，万万别提数字化座舱能够语音掌握，对着冷冰冰的机器说话那件事，我到如今都承受不了。
当然了，假设确实需要利用语音功用，一句“你好，本田”，全新一代皓影就能开启语音出行生活，通过简单的语音，实现对车辆形态的掌握、开启实时导航、操做多媒体……
没有纷杂操做、功用冗余，只为出行平安、省心
那块10.1英寸的屏幕，它集成的功用，并没有想象中简单。它整合了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联络统，那套系统更大的优势是零进修成本，界面的指引和逻辑性完全契合人们关于“车机”自己的认知。那种设想无疑比那些整合功用繁多、菜单分层复杂的智能化车机系统更易于利用。无需复杂的操做，即能够实现手机互联，与生活无缝毗连。通过手机不只能随时掌握车辆的情状，还可以长途掌握车辆，让用车、养车变得智能便当。
全新一代皓影仍是广汽本田首款装备了Honda SENSING 360平安超感系统的车型。望文生义，系统名称中的“360”，就是该系统的探测角度提拔至360°。那是通过增加前后各两个边角雷达，将毫米波雷达的数量增加至5个达成的。为确保车辆行驶过程中的平安，还将前高清摄像头的检测范畴从50°提拔至100°，雷达的检测范畴扩展到120°。
传感器的全面晋级，让全新一代皓影辅助驾驶系统的平安保障才能提拔至全新的高度。与个别品牌推崇的“解放双手”的理念差别，Honda SENSING 360平安超感系统照旧把车辆的主导权交给驾驶员。其愈加强大丰富的功用，愈加宽广的检测范畴，可以极大限度地提拔辅助驾驶的性能，只需操做标的目的盘上的按键，就能为驾驶员保驾护航。
例如，全新一代皓影的RDM车道偏移按捺的感应范畴，已扩展到能探测路肩和道路上石头，系统还新增LCCM变道后卫、FCTW穿行先知、CMBS防碰智护、ALCA变道智驾，ACC Corner speed Assist弯道智驾等核心功用，可以在复杂的道路情况中，更大限度地提拔车辆的行驶平安，减轻驾驶员的承担，使长途出行愈加轻松。
好比即将到来的春节，越来越多国人抉择自驾返乡或出游，因长途驾驶形成的怠倦很随便诱发变乱，而有了Honda SENSING 360平安超感系统的搀扶帮助，平安不再会成为远行的顾忌。
小结：
智能化是当下挥之不往的话题，也是汽车科技开展的核心。做为新兴手艺，一定会存在功用“野蛮生长”，效能过度吹嘘、系统复杂冗余等乱象，让本来为进步驾控操行、提拔出行平安的科技，反而成为纷杂的、余外的负担，得失相当。而全新一代皓影的智能化手艺，就像是车市中的一股清流，用好用、适用的功用，简单的操做，复原了智能化的素质。
(本文仅为做者小我看点，不代表DearAuto立场。)
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广东格林律师事务所李国勇律师