莱荣高铁是严重民生项目，关乎苍生出行，更关系经济开展。2月10日，莱荣高铁南海新区段及威海南海站等各项工程全面加快推进。此中，站房外立面施工根本落成，站前工程已进进收尾阶段，估量本年6月底具备完工验收据件。
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来到莱荣高铁威海南海站，150多名工人正在停止拆修等工做。威海南海站摘用“下进下出”的进出站流线形式，借助海浪曲线打造滨海城市灵动之美的同时，对施工也提出了较高要求。从往年3月开工建立至今，威海南海站已经完成了主体构造、砌筑抹灰等工程，目前整体容貌已经闪现，再过几天，幕墙打胶工做完成后，外立面工做全数完毕，完全进进室内拆修阶段。
据莱荣高铁南海站项目司理刘鹏飞介绍，本年5月底前，威海南海站要完成室内拆修工做，6月30日具备完工验收据件。为了包管施工节点的完成，项目建立方年前就跟工人以及分包单元签订了责任状，包管了年后复工复产人数，估量本年顶峰期施工人数将到达260人摆布。“我们对建筑物资停止了提早谋划预备，把所有素材停止了梳理，实现物资一般赐与，确保施工节点一般完成。”刘鹏飞说。
与站房同步复工的还有站前工程。莱荣高铁南海新区段除往站房所剩的建立统称为站前工程，目前站前工程桥梁和路基已经全数完毕，线上无砟轨道正在停止收尾，整体进进后期收尾阶段，同样将于6月30日前具备静态验收据件。
莱荣高铁威海南海站效果图
莱荣高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要构成部门，建成后，南海新区将进进高铁时代，关于居民出行，旅客进进供给了极大地便当，根本实现了威海市域半小时、胶东半岛1小时、山东省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。同时，高铁通行有益于加强区域协调互动，优化营商情况，为整个南海新区的经济开展赐与交通上的便当与协助。跟着大干快干的号角吹响，那一天指日可待。
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监造丨殷洪军
值班总编丨张军涛
复审丨姜伟
编纂丨李木易
来源丨威海南海新区