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12月27日，据多家媒体报导，特斯拉内部方案展现，特斯拉上海工场将于明年1月施行减产。内部方案内容展现，特斯拉上海工场将从1月3日至1月19日持续消费17天，并在1月20日至1月31日期间暂停消费，时间较夏历春节假期有所耽误。针对上述减产动静，特斯拉方面并没有阐明详细的原因，目前暂不清晰方案停产期间，特斯拉上海工场除Model 3和Model Y总拆线之外的工做能否还会陆续。
针对上述动静，特斯拉中国相关负责人回应称：“所传的特斯拉放假信息其实不准确。事实上，上海超等工场的大部门员工会在1月20-28日放假，那将比法定假期前后各耽误一天，让各人能乖巧安放返乡时间。部门员工那两年都是当场过节，已经几年没回家过年了。同时在此期间部门车间仍需陆续高速运转，我们也已经做好相关安放筹备工做。”
特斯拉上海工场要减产此前早有传说风闻。进进12月份以来，市场上关于特斯拉上海工场减产或停产的动静颇多。早在12月7日，市场就有动静称，特斯拉方案降低上海超等工场20%的产能，并称那是特斯拉初次自愿削减上海工场产量。其时知恋人士透露，此举与中国市场的需求没有到达特斯拉的预期有关，同时也是特斯拉评估近期在国内市场的表示后所做出的决定，假设需求增加，特斯拉有足够的乖巧性来增加产量。随后那一动静被特斯拉官方予以承认，特斯拉表达：“有关该公司上海工场将减产的报导是不实在的，特斯拉上海超等工场消费节拍一切一般”。之后的两天，一份内部备忘录展现，特斯拉上海超等工场将于2022年12月25日至2023年1月1日期间暂停消费Model Y车型，但那一动静同样被特斯拉内部工做人员否决。
12月25日，一份内部通知和两位知恋人士透露，特斯拉在周六暂停了上海工场的消费，使得12月最初一周上海工场暂停了大部门排班方案。报导指，特斯拉上海工场取缔了早班，并告诉工场消费力更高的造造中心的所有工人他们能够起头歇息了，关于突然暂停工场消费的原因，特斯拉同样没有给出阐明。隔天，特斯拉中国针对停产动静做出回应，特斯拉表达：“整车消费本周按方案停止年度产线维保工做，同时工人颠末一年的辛勤工做，因而在产线维保期间也停止人员休整。不外，充电桩等车间都未停线，所以媒体报导的工场停产不完全准确。”
上海工场关于特斯拉全球消费起到至关重要的感化。自2022年7月特斯拉对上海工场的消费线停止晋级革新后，目前该工场产能已爬坡至110万辆，同比增幅约127%，成为特斯拉如今产能更高的超等工场。特斯拉CEO马斯克此前曾透露，上海工场消费的汽车已占其总产量的1/3，该工场消费的汽车除赐与中国市场外，还出口至澳大利亚、欧洲、日本和新加坡等海外市场。
数据展现，2022年第三季度特斯拉全球交付34.3万辆，此中上海超等工场交付18.8万辆，占总交付量的54.8%，从数据上也凸显了上海工场对特斯拉全球的重要性。截至11月底，2022年特斯拉上海工场累计交付65.50万辆新车，详细车型中，前11个月Model Y交付28.59万辆，同比增长121.0%；Model 3交付11.19万辆，同比下滑7.3%。
至于特斯拉上海工场频繁被传出减产或停产动静，或与特斯拉当前上海工场产能大幅提拔、市场需求并未到达预期以及产能过剩有关。从今年第四时度起头，特斯拉中国市场起头展开降价促销活动，固然在一系列行动下，11月特斯拉销量有了明显的收效，但不耐久。最新数据展现，12月第三周特斯拉中国销量仅10254辆，与前面几周比拟有所下滑，那也意味着特斯拉库存压力或有所增加。关于特斯拉第四时度的销量等待，有媒体揣测，特斯拉第四时度交付量可能高达42万辆，全年交付量或超130万辆，同比增长约39%，当然那仅是揣测，最末能否如斯各人无妨等12月销量出来再做讨论。
除了停产或减产动静外，近期特斯拉市值大幅蒸发也备受市场存眷。截至美东时间12月27日，特斯拉收盘报109.1美圆，跌幅11.41%，最新市值3445亿美圆，市值一夜蒸发约444亿元（约3090亿元人民币）。在此之前，特斯拉已连跌7日，本年内已累计下跌近70%。
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