据路透社动静——特斯拉上周六暂停了其上海工场的消费，提早了此前方案在12月的最初一周暂停该工场的大部门工做，目前特斯拉官方没有给出理由。
上海工场做为特斯拉最重要的造造中心，往年 12 月的最初一周不断连结一般运营，因而工场在年末假期停工还不是老例。
那么什么原因招致特斯拉上海工场停产呢？
起首CEO马斯克对全球经济前景不看好，勇敢的认为2023年是全球大衰退之年！也大规模减持了自家特斯拉的股票，在马斯克的抛售下，特斯拉股价已经较峰值下跌近70%。CEO对全球经济如斯悲看，适度降低产量和库存，天然是能够理解的。
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上海工场是特斯拉的次要出口中心，向北美以外的大大都市场赐与汽车，2022年度1-10月累计出口量达219427辆。全球经济下行，对汽车那类高价值商品的需求下降是一定的，需求少了，上海工场正好休个假。
其次，疫情影响也是显而易见，无需回避的。上海正走向传染顶峰，做为劳动密集型工场，特斯拉和赐与商的工人大规模传染，短期内势必影响排产，与其如许，不如放假，等工人们彻底康复。
最初，消费线固然是机器，但仍然需要歇息（设备庇护），国内主机厂往往伴随高温假，操纵炎天最炎热的当口，工人放假，产线检修庇护，一般在8~10天摆布。特斯拉上海工场，也正好操纵那段时间，庇护下产线。
所以，各人没有需要过度解度特斯拉上海工场停产事务，那本就是一个一般的停顿，相信2023年特斯拉还会强势回来。
本文为【车评网】原创，做者：郭友力，编纂：田淼，存眷【车评网】，专注汽车行业深度报导。
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