北京全无人主动驾驶,上路!

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花花
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12月30日,百度“萝卜快跑”

首批获准在京开展全无人主动驾驶测试 ‍

那是萝卜快跑继武汉、重庆全无人主动驾驶贸易化运营规模扩大后,再次敏捷扩大全无人驾驶邦畿。至此,百度旗下主动驾驶出行办事平台萝卜快跑的全无人主动驾驶车队已驶进北京、武汉、重庆三城,是首家在全国多个城市开展全无人主动驾驶运营及测试的企业,笼盖总面积超百平方公里。

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据悉,此次百度“萝卜快跑”共投进10辆全无人主动驾驶车,在北京开发区规定时间与道路内开展全无人主动驾驶测试。2023年,百度Apollo将继续扩展营业规模,方案在全国范畴内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆,出力打造全球更大无人驾驶运营办事区。

北京是全球主动驾驶手艺立异创业最活泼的城市之一,开展智能网联汽车财产是北京市打造全球科技立异中心的重要内容。

2020年9月,北京市正式设立全球首个网联云控式高级别主动驾驶示范区。示范区统筹“车、路、云、网、图”等各类优良要素资本,对准L4级以上高级别主动驾驶车辆规模化运营。2021年4月,成立全国首个以治理政策立异为核心的先行区,系统构建了“2+5+N”智能网联汽车治理政策系统。

通过示范区与先行区建立,有效加强财产链自主平安可控,鞭策财产集聚效应的构成。截至目前,已累计摆设主动驾驶车辆超600台,累计测试里程超1000万公里。

百度Apollo在鞭策全无人主动驾驶规模化运营上优势明显。凭仗在主动驾驶范畴十年来的手艺积存,百度Apollo已获取主动驾驶专利族3477件,持续四年全球第一。百度L4级主动驾驶运营测试里程累计已超4000万公里;萝卜快跑已在北京、深圳、武汉、重庆等城市开展主动驾驶贸易化出行办事,此中重庆、武汉已经实现全无人贸易化运营。截至第三季度末,萝卜快跑累计订单量超140万,已成为全球更大的主动驾驶出行办事商。

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